{"title":"Huiles classiques d'entretien et de préparation","description":"\u003cp\u003eProducten voor revisie, stalling en onderhoud: inloopolie na een revisie, conserveringsolie en brandstofstabilisator voor lange stilstand, spoelolie, montagesmeermiddel, LHM hydraulische vloeistof en damperolie voor SU-carburateurs.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"millers-oils-classic-preservation-20w50","title":"Huile de conservation classique 20W50 Millers Oils","description":"\u003cp data-start=\"294\" data-end=\"689\"\u003eL'huile de conservation \u003cstrong data-start=\"294\" data-end=\"341\"\u003eMillers Oils Classic Preservation Oil 20W50\u003c\/strong\u003e est une huile de haute qualité, spécialement conçue pour les véhicules, moteurs et machines de collection remisés pendant de longues périodes ou utilisés occasionnellement. Composée d'huiles minérales raffinées et d'additifs anticorrosion, elle protège les pièces internes du moteur et de la transmission contre la formation de rouille durant le remisage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"691\" data-end=\"915\"\u003e Cette huile est idéale pour les véhicules utilisés de façon saisonnière, remisés pendant de longues périodes ou utilisés occasionnellement. Sa formule assure une protection longue durée, même lorsque le véhicule reste immobilisé pendant des mois.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"917\" data-end=\"920\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"922\" data-end=\"939\"\u003e \u003cstrong data-start=\"925\" data-end=\"939\"\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-start=\"940\" data-end=\"988\"\u003e L'huile de conservation classique 20W50 convient pour : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"990\" data-end=\"1356\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"990\" data-end=\"1056\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"992\" data-end=\"1056\"\u003e Moteurs essence et diesel de véhicules classiques et anciens. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1057\" data-end=\"1136\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1059\" data-end=\"1136\"\u003e Moteurs et boîtes de vitesses pouvant utiliser une \u003cstrong data-start=\"1097\" data-end=\"1116\"\u003ehuile moteur 20W50\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1137\" data-end=\"1210\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1139\" data-end=\"1210\"\u003eStockage à long terme, stockage saisonnier ou périodes de faible utilisation. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1211\" data-end=\"1298\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1213\" data-end=\"1298\"\u003e Applications pour le sport automobile ou l'industrie nécessitant une protection antirouille renforcée. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1299\" data-end=\"1356\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1301\" data-end=\"1356\"\u003e Réducteurs finaux hypoïdes où l'huile moteur est autorisée.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1358\" data-end=\"1384\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1362\" data-end=\"1384\"\u003eInstructions d'utilisation\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003col data-start=\"1385\" data-end=\"1626\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1385\" data-end=\"1444\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1388\" data-end=\"1444\"\u003e Chauffer le moteur pour fluidifier l'huile existante. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1445\" data-end=\"1496\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1448\" data-end=\"1496\"\u003e Vidangez l'huile usagée et remplacez le filtre à huile. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1497\" data-end=\"1549\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1500\" data-end=\"1549\"\u003e Remplir avec de l'huile de conservation classique Millers 20W50. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1550\" data-end=\"1626\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1553\" data-end=\"1626\"\u003e Laisser \u003cstrong data-start=\"1569\" data-end=\"1591\"\u003etourner le moteur pendant ± 15 minutes\u003c\/strong\u003e pour bien répartir l'huile.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1628\" data-end=\"1647\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1628\" data-end=\"1645\"\u003eDurée de conservation :\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1648\" data-end=\"1940\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1648\" data-end=\"1751\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1650\" data-end=\"1751\"\u003e Protection jusqu'à \u003cstrong data-start=\"1654\" data-end=\"1664\"\u003e3 ans\u003c\/strong\u003e si le moteur est brièvement mis en circulation tous les 6 mois (faire tourner le moteur pendant 10 à 15 minutes). \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1752\" data-end=\"1811\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1754\" data-end=\"1811\"\u003e Peut être utilisé occasionnellement jusqu'à \u003cstrong data-start=\"1758\" data-end=\"1769\"\u003e3000 km\u003c\/strong\u003e sans risque.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1812\" data-end=\"1940\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1814\" data-end=\"1940\"\u003eAprès le remisage : faire chauffer le moteur, vidanger l’huile \u003cstrong data-start=\"1862\" data-end=\"1872\"\u003esans\u003c\/strong\u003e remplacer le filtre et compléter avec l’huile moteur Millers appropriée. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1942\" data-end=\"1945\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1947\" data-end=\"1963\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1950\" data-end=\"1963\"\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1964\" data-end=\"2414\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1964\" data-end=\"2031\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1966\" data-end=\"2031\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1966\" data-end=\"1996\"\u003eProtection anticorrosion renforcée\u003c\/strong\u003e grâce à des additifs retardateurs de vapeur. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2032\" data-end=\"2101\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2034\" data-end=\"2101\"\u003e Peut être utilisé dans les boîtes de vitesses nécessitant de l'huile moteur. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2102\" data-end=\"2177\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2104\" data-end=\"2177\"\u003e Convient à certaines applications de stockage dans les disques durs hypoïdes. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2178\" data-end=\"2274\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2180\" data-end=\"2274\"\u003e Les véhicules peuvent \u003cstrong data-start=\"2202\" data-end=\"2227\"\u003eparcourir jusqu'à 3 000 kilomètres\u003c\/strong\u003e sans perdre leur effet protecteur. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2275\" data-end=\"2327\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2277\" data-end=\"2327\"\u003e Compatible avec les moteurs essence et diesel. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2328\" data-end=\"2414\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2330\" data-end=\"2414\"\u003e Idéal pour le remisage de véhicules, de voitures de musée, de véhicules d'exposition et de voitures classiques saisonnières. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2416\" data-end=\"2419\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"2421\" data-end=\"2444\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2424\" data-end=\"2444\"\u003eProfil de performance\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2445\" data-end=\"2487\"\u003e À base d'additifs similaires à : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"2489\" data-end=\"2571\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2489\" data-end=\"2571\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2491\" data-end=\"2571\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2491\" data-end=\"2506\"\u003eAPI SJ\/CC\u003c\/strong\u003e , complété par une protection anticorrosion supplémentaire pour le stockage à long terme.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2573\" data-end=\"2576\"\u003e\n\n \u003ch2 data-start=\"2578\" data-end=\"2605\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2581\" data-end=\"2605\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_1rjym_1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"group _tableWrapper_1rjym_13 flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003ctable data-start=\"2606\" data-end=\"2878\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\n\u003cthead data-start=\"2606\" data-end=\"2629\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2606\" data-end=\"2629\"\u003e\n\n\u003cth data-start=\"2606\" data-end=\"2619\" data-col-size=\"sm\"\u003e Caractéristiques\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-start=\"2619\" data-end=\"2629\" data-col-size=\"sm\"\u003e Valeur \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody data-start=\"2653\" data-end=\"2878\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2653\" data-end=\"2680\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2653\" data-end=\"2671\" data-col-size=\"sm\"\u003e viscosité SAE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2671\" data-end=\"2680\"\u003e 20W50 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2681\" data-end=\"2709\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2681\" data-end=\"2701\" data-col-size=\"sm\"\u003e Densité (15 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2701\" data-end=\"2709\"\u003e 0,89 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2710\" data-end=\"2758\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2710\" data-end=\"2746\" data-col-size=\"sm\"\u003e Viscosité cinématique (100 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2746\" data-end=\"2758\"\u003e 18,7 cSt \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2759\" data-end=\"2805\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2759\" data-end=\"2794\" data-col-size=\"sm\"\u003e Viscosité cinématique (40 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2794\" data-end=\"2805\"\u003e 159 cSt \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2806\" data-end=\"2833\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2806\" data-end=\"2826\" data-col-size=\"sm\"\u003e Indice de viscosité\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2826\" data-end=\"2833\"\u003e 115 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2834\" data-end=\"2856\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2834\" data-end=\"2846\" data-col-size=\"sm\"\u003e Point d'écoulement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2846\" data-end=\"2856\"\u003e −23 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2857\" data-end=\"2878\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2857\" data-end=\"2868\" data-col-size=\"sm\"\u003e Point d'éclair\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2868\" data-end=\"2878\"\u003e 200 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Millers Oils","offers":[{"title":"5L","offer_id":55973832687940,"sku":"7931GCT","price":74.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/9308\/7812\/files\/millers-oils-classic-preservation-20w50_1049696000933b2fd6ccf24ab41e7b4e.webp?v=1768052843"},{"product_id":"inloopolie-classic-running-in-oil-30-millers-oils","title":"Huile de rodage classique 30 – Millers Oils","description":"\u003cp data-start=\"278\" data-end=\"606\"\u003e \u003cstrong data-start=\"278\" data-end=\"320\"\u003eL'huile de rodage Millers Oils Classic 30\u003c\/strong\u003e est une huile minérale de haute qualité, spécialement conçue pour les moteurs classiques récemment remis à neuf. Sa formulation assure une étanchéité optimale entre les segments de piston et la paroi du cylindre, essentielle à la performance, à la fiabilité et à l'efficacité énergétique.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"608\" data-end=\"833\"\u003eCette huile de rodage SAE 30 contient des huiles de base minérales raffinées et des additifs soigneusement formulés qui facilitent le processus de rodage sans surlubrifier les segments de piston, assurant ainsi un bon rodage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"835\" data-end=\"838\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"840\" data-end=\"857\"\u003e \u003cstrong data-start=\"843\" data-end=\"857\"\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-start=\"858\" data-end=\"906\"\u003e L'huile de rodage classique 30 est recommandée pour : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"908\" data-end=\"1222\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"908\" data-end=\"977\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"910\" data-end=\"977\"\u003e La \u003cstrong data-start=\"913\" data-end=\"927\"\u003epremière série\u003c\/strong\u003e de moteurs entièrement ou partiellement reconstruits. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"978\" data-end=\"1046\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"980\" data-end=\"1046\"\u003e Procédures de rodage effectuées sur routes ouvertes ou sur bancs d'essai. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1047\" data-end=\"1155\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1049\" data-end=\"1155\"\u003e Moteurs nécessitant un cycle d'usure contrôlé pour permettre aux segments de piston de se roder correctement. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1156\" data-end=\"1222\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1158\" data-end=\"1222\"\u003e Moteurs essence et diesel classiques pour lesquels la norme SAE 30 convient.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1224\" data-end=\"1244\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1228\" data-end=\"1244\"\u003eInstructions:\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003col data-start=\"1245\" data-end=\"1593\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1245\" data-end=\"1296\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1248\" data-end=\"1296\"\u003e Remplir le moteur d'huile de rodage 30 après la révision. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1297\" data-end=\"1398\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1300\" data-end=\"1398\"\u003e Faites tourner le moteur \u003cstrong data-start=\"1314\" data-end=\"1346\"\u003esous des charges de couple plus élevées\u003c\/strong\u003e pour favoriser une étanchéité maximale des segments.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1399\" data-end=\"1487\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1402\" data-end=\"1487\"\u003eVidanger après environ \u003cstrong data-start=\"1416\" data-end=\"1444\"\u003e500 à un maximum de 1000 km\u003c\/strong\u003e ou après la fin de la procédure de rodage. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1488\" data-end=\"1593\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1491\" data-end=\"1593\"\u003e Remplacer par une huile moteur Millers Classic appropriée (sans remplacer le filtre si désiré).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1595\" data-end=\"1678\"\u003e Un rodage correct prolonge la durée de vie du moteur et prévient une consommation d'huile accrue.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1680\" data-end=\"1683\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1685\" data-end=\"1701\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1688\" data-end=\"1701\"\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1702\" data-end=\"2115\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1702\" data-end=\"1801\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1704\" data-end=\"1801\"\u003e Conçu pour prévenir les problèmes liés aux moteurs reconditionnés qui ont des difficultés à se roder correctement. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1802\" data-end=\"1907\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1804\" data-end=\"1907\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1804\" data-end=\"1852\"\u003eIl protège les soupapes et les composants fortement sollicités\u003c\/strong\u003e , tandis que les segments de piston peuvent s'user de manière contrôlée. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1908\" data-end=\"1994\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1910\" data-end=\"1994\"\u003e Favorise des performances optimales et une compression améliorée d'un moteur reconditionné. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1995\" data-end=\"2065\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1997\" data-end=\"2065\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1997\" data-end=\"2032\"\u003eRéduit les fuites d'huile de ± 4 %\u003c\/strong\u003e après rodage complet. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2066\" data-end=\"2115\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2068\" data-end=\"2115\"\u003e Convient aux moteurs essence et diesel. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2117\" data-end=\"2120\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"2122\" data-end=\"2145\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2125\" data-end=\"2145\"\u003eProfil de performance\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"2146\" data-end=\"2163\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2146\" data-end=\"2163\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2148\" data-end=\"2163\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2148\" data-end=\"2156\"\u003eAPI :\u003c\/strong\u003e SE, CC\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2165\" data-end=\"2168\"\u003e\n\n \u003ch2 data-start=\"2170\" data-end=\"2197\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2173\" data-end=\"2197\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_1rjym_1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"group _tableWrapper_1rjym_13 flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003ctable data-start=\"2198\" data-end=\"2492\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\n\u003cthead data-start=\"2198\" data-end=\"2221\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2198\" data-end=\"2221\"\u003e\n\n\u003cth data-start=\"2198\" data-end=\"2211\" data-col-size=\"sm\"\u003e Caractéristiques\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-start=\"2211\" data-end=\"2221\" data-col-size=\"sm\"\u003e Valeur \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody data-start=\"2245\" data-end=\"2492\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2245\" data-end=\"2269\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2245\" data-end=\"2263\" data-col-size=\"sm\"\u003e viscosité SAE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2263\" data-end=\"2269\"\u003e 30 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2270\" data-end=\"2299\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2270\" data-end=\"2290\" data-col-size=\"sm\"\u003e Densité (15 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2290\" data-end=\"2299\"\u003e 0,887 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2300\" data-end=\"2348\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2300\" data-end=\"2336\" data-col-size=\"sm\"\u003e Viscosité cinématique (100 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2336\" data-end=\"2348\"\u003e 11,9 cSt \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2349\" data-end=\"2395\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2349\" data-end=\"2384\" data-col-size=\"sm\"\u003e Viscosité cinématique (40 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2384\" data-end=\"2395\"\u003e 104 cSt \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2396\" data-end=\"2423\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2396\" data-end=\"2416\" data-col-size=\"sm\"\u003e Indice de viscosité\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2416\" data-end=\"2423\"\u003e 103 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2424\" data-end=\"2446\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2424\" data-end=\"2436\" data-col-size=\"sm\"\u003e Point d'écoulement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2436\" data-end=\"2446\"\u003e −15 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2447\" data-end=\"2469\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2447\" data-end=\"2458\" data-col-size=\"sm\"\u003e Point d'éclair\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2458\" data-end=\"2469\"\u003e \u0026gt;200 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2470\" data-end=\"2492\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2470\" data-end=\"2476\" data-col-size=\"sm\"\u003e TBN\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2476\" data-end=\"2492\"\u003e 4,4 mg KOH\/g \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Millers Oils","offers":[{"title":"1L","offer_id":55973857100100,"sku":"7932JCT","price":20.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"5L","offer_id":55973857132868,"sku":"7932GCT","price":62.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/9308\/7812\/files\/inloopolie-classic-running-in-oil-30-millers-oils_38b4f78157fb11b4bbfbf05113e2246f.webp?v=1768052843"},{"product_id":"assembly-lubricant-montage-smeermiddel","title":"Lubrifiant d'assemblage","description":"\u003cp data-start=\"301\" data-end=\"689\"\u003e\u003cstrong data-start=\"301\" data-end=\"336\"\u003eLe lubrifiant d'assemblage Millers Oils\u003c\/strong\u003e est un lubrifiant haute performance spécialement conçu pour le montage de motos de course, de moteurs classiques et de transmissions. Sa formule est composée d'huiles de base raffinées par solvant et d'une forte concentration d'additifs anti-usure, afin de protéger les composants critiques lors des phases de démarrage et de rodage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"691\" data-end=\"896\"\u003e Cette huile de montage dépose un film protecteur sur toutes les surfaces traitées, protégeant ainsi immédiatement contre l'usure les pièces essentielles telles que les arbres à cames, les poussoirs, les paliers et les composants de transmission.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"898\" data-end=\"901\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"903\" data-end=\"920\"\u003e \u003cstrong data-start=\"906\" data-end=\"920\"\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-start=\"921\" data-end=\"957\"\u003e Le lubrifiant d'assemblage convient pour : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"959\" data-end=\"1289\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"959\" data-end=\"1041\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"961\" data-end=\"1041\"\u003e Assemblage \u003cstrong data-start=\"981\" data-end=\"996\"\u003ede moteurs de course\u003c\/strong\u003e , \u003cstrong data-start=\"998\" data-end=\"1019\"\u003ede moteurs classiques\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"1023\" data-end=\"1039\"\u003ede transmissions\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1042\" data-end=\"1104\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1044\" data-end=\"1104\"\u003e Lubrification des pièces mécaniques avant le premier démarrage\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1105\" data-end=\"1289\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1107\" data-end=\"1167\"\u003eLes composants soumis à des charges élevées pendant la période de rodage, tels que : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1170\" data-end=\"1289\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1170\" data-end=\"1195\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1172\" data-end=\"1195\"\u003e arbres à cames et poussoirs \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1198\" data-end=\"1229\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1200\" data-end=\"1229\"\u003e coussinets de vilebrequin et de bielle \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1232\" data-end=\"1265\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1234\" data-end=\"1265\"\u003e pièces d'engrenages et de transmission \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1268\" data-end=\"1289\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1270\" data-end=\"1289\"\u003e composants de synchronisation \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1291\" data-end=\"1306\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1295\" data-end=\"1306\"\u003eUsage\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1307\" data-end=\"1539\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1307\" data-end=\"1389\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1309\" data-end=\"1389\"\u003e Appliquer directement lors de l'installation des pièces du moteur et de la transmission. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1390\" data-end=\"1467\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1392\" data-end=\"1467\"\u003e Le produit est \u003cstrong data-start=\"1403\" data-end=\"1432\"\u003eimmédiatement prêt à l'emploi\u003c\/strong\u003e et ne nécessite aucune dilution. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1468\" data-end=\"1539\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1470\" data-end=\"1539\"\u003e Lors du premier démarrage, il est complètement absorbé par l'huile moteur. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1541\" data-end=\"1544\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1546\" data-end=\"1562\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1549\" data-end=\"1562\"\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1563\" data-end=\"2052\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1563\" data-end=\"1667\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1565\" data-end=\"1667\"\u003e Assure \u003cstrong data-start=\"1571\" data-end=\"1619\"\u003eune protection optimale lors du premier démarrage\u003c\/strong\u003e des moteurs neufs ou reconditionnés. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1668\" data-end=\"1736\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1670\" data-end=\"1736\"\u003e Adhère aux pièces lors de l'assemblage et prévient les frottements à sec. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1737\" data-end=\"1808\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1739\" data-end=\"1808\"\u003e Idéal pour les composants fortement sollicités dès le démarrage. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1809\" data-end=\"1890\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1811\" data-end=\"1890\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1811\" data-end=\"1852\"\u003eEntièrement miscible avec toutes les huiles moteur\u003c\/strong\u003e – aucun risque d'incompatibilité.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1891\" data-end=\"1979\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1893\" data-end=\"1979\"\u003eSe dissout complètement une fois le système d'huile en marche → \u003cstrong data-start=\"1941\" data-end=\"1976\"\u003eaucun changement d'huile supplémentaire requis\u003c\/strong\u003e . \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1980\" data-end=\"2052\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1982\" data-end=\"2052\"\u003e Augmente la fiabilité et la durée de vie des moteurs nouvellement remis à neuf.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Millers Oils","offers":[{"title":"1L","offer_id":55980219597124,"sku":"7982JNL","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/9308\/7812\/files\/assembly-lubricant-montage-smeermiddel_10d640b89a0777f612e2755b558946a7.webp?v=1768052841"},{"product_id":"millers-oils-liquid-glaze-bust","title":"Huiles liquides Bust Millers Glaze","description":"\u003cp data-start=\"271\" data-end=\"638\"\u003e\u003cstrong data-start=\"271\" data-end=\"305\"\u003eMillers Oils Liquid Glaze Bust\u003c\/strong\u003e est un traitement d'huile moteur spécialement conçu pour restaurer le rodage lorsque les segments de piston ne se sont pas usés correctement. Ce produit offre une protection temporaire aux composants essentiels du moteur tout en favorisant une usure optimale des segments et des parois des cylindres.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"640\" data-end=\"809\"\u003e Cela rend Liquid Glaze Bust particulièrement adapté aux moteurs qui n'ont pas été rodés correctement, qui ont été chargés trop légèrement ou dont le processus de rodage a été interrompu prématurément.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"811\" data-end=\"814\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"816\" data-end=\"833\"\u003e \u003cstrong data-start=\"819\" data-end=\"833\"\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-start=\"834\" data-end=\"867\"\u003e Liquid Glaze Bust est idéal pour : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"869\" data-end=\"1161\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"869\" data-end=\"946\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"871\" data-end=\"946\"\u003e Les moteurs neufs ou révisés qui \u003cstrong data-start=\"916\" data-end=\"944\"\u003en'ont pas été correctement rodés\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"947\" data-end=\"1003\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"949\" data-end=\"1003\"\u003e Moteurs dont les segments de piston ne sont pas étanches correctement \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1004\" data-end=\"1070\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1006\" data-end=\"1070\"\u003e Moteurs présentant une consommation d'huile accrue due à une usure incomplète des segments\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1071\" data-end=\"1161\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1073\" data-end=\"1161\"\u003eSituations où il \u003cstrong data-start=\"1097\" data-end=\"1161\"\u003eest nécessaire de redémarrer le processus de rodage sans démontage complet\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1163\" data-end=\"1178\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1167\" data-end=\"1178\"\u003eUsage\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1179\" data-end=\"1436\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1179\" data-end=\"1237\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1181\" data-end=\"1237\"\u003e Appliquer \u003cstrong data-start=\"1181\" data-end=\"1209\"\u003edirectement à partir de l'emballage\u003c\/strong\u003e , sans mélanger. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1238\" data-end=\"1314\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1240\" data-end=\"1314\"\u003e Remplacez l'huile moteur par Liquid Glaze Bust et \u003cstrong data-start=\"1287\" data-end=\"1311\"\u003eroulez sur un maximum de 300 km\u003c\/strong\u003e . \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1315\" data-end=\"1381\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1317\" data-end=\"1381\"\u003e Faites varier régulièrement la vitesse, autour du couple maximal. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1382\" data-end=\"1436\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1384\" data-end=\"1436\"\u003e Le moteur peut être chargé, mais \u003cstrong data-start=\"1413\" data-end=\"1435\"\u003epas de manière excessive\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1438\" data-end=\"1505\"\u003e Après cette opération, remplacez l'huile par l'huile moteur Millers appropriée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1507\" data-end=\"1510\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1512\" data-end=\"1528\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1515\" data-end=\"1528\"\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1529\" data-end=\"1951\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1529\" data-end=\"1612\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1531\" data-end=\"1612\"\u003e Relancez le processus de rodage sans avoir à rouvrir le moteur. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1613\" data-end=\"1676\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1615\" data-end=\"1676\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1615\" data-end=\"1642\"\u003ePermet de gagner du temps et de l'argent\u003c\/strong\u003e pour le mécanicien ou le préparateur de moteurs. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1677\" data-end=\"1755\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1679\" data-end=\"1755\"\u003e Protège la distribution, les roulements et autres composants sensibles à l'usure.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1756\" data-end=\"1845\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1758\" data-end=\"1845\"\u003ePermet aux segments de piston de se roder correctement pour une meilleure compression et de meilleures performances. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1846\" data-end=\"1951\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1848\" data-end=\"1951\"\u003e Efficacité prouvée sur les moteurs ayant subi un rodage insuffisant ou présentant des parois de cylindres vitreuses. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1953\" data-end=\"1956\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1958\" data-end=\"1972\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1961\" data-end=\"1972\"\u003eOpération\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1973\" data-end=\"2250\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1973\" data-end=\"2038\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1975\" data-end=\"2038\"\u003e Forme un film lubrifiant protecteur autour de la distribution et des paliers. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2039\" data-end=\"2165\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2041\" data-end=\"2165\"\u003e Permet une usure contrôlée entre \u003cstrong data-start=\"2081\" data-end=\"2112\"\u003eles segments de piston et la paroi du cylindre\u003c\/strong\u003e , afin qu'ils puissent se réuser et assurer l'étanchéité. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2166\" data-end=\"2250\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2168\" data-end=\"2250\"\u003e Par ailleurs, les pièces essentielles du moteur sont protégées contre l'usure excessive. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2252\" data-end=\"2255\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"2257\" data-end=\"2276\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2260\" data-end=\"2276\"\u003eAvertissement\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"2277\" data-end=\"2494\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2277\" data-end=\"2318\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2279\" data-end=\"2318\"\u003e Ne pas utiliser sur plus de \u003cstrong data-start=\"2295\" data-end=\"2305\"\u003e300 km\u003c\/strong\u003e . \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2319\" data-end=\"2414\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2321\" data-end=\"2414\"\u003e Les résultats peuvent varier en présence de problèmes mécaniques sous-jacents. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2415\" data-end=\"2494\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2417\" data-end=\"2494\"\u003e Le chargement est autorisé, mais évitez les chargements lourds prolongés ou le ralenti. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2496\" data-end=\"2499\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"2501\" data-end=\"2528\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2504\" data-end=\"2528\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_1rjym_1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"group _tableWrapper_1rjym_13 flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003ctable data-start=\"2529\" data-end=\"2662\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\n\u003cthead data-start=\"2529\" data-end=\"2552\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2529\" data-end=\"2552\"\u003e\n\n\u003cth data-start=\"2529\" data-end=\"2542\" data-col-size=\"sm\"\u003e Caractéristiques\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-start=\"2542\" data-end=\"2552\" data-col-size=\"sm\"\u003e Valeur \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody data-start=\"2576\" data-end=\"2662\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2576\" data-end=\"2607\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2576\" data-end=\"2601\" data-col-size=\"sm\"\u003e grade de viscosité SAE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2601\" data-end=\"2607\"\u003e 20 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2608\" data-end=\"2641\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2608\" data-end=\"2634\" data-col-size=\"sm\"\u003e Nombre total de base (TBN)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2634\" data-end=\"2641\"\u003e 3.0 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2642\" data-end=\"2662\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2642\" data-end=\"2654\" data-col-size=\"sm\"\u003e Fiche de données\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2654\" data-end=\"2662\"\u003e5408 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Millers Oils","offers":[{"title":"5L","offer_id":55980409749828,"sku":"5408GB","price":46.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/9308\/7812\/files\/millers-oils-liquid-glaze-bust_09f5b333f9a13bc25d758e8077a4d08e.webp?v=1768052841"},{"product_id":"lhm-plus-millers-oils","title":"LHM Plus – Huiles Millers","description":"\u003cp data-start=\"246\" data-end=\"607\"\u003e \u003cstrong data-start=\"246\" data-end=\"271\"\u003eMillers Oils LHM Plus\u003c\/strong\u003e est un fluide hydraulique minéral vert de haute qualité, spécialement conçu pour les véhicules Citroën et leurs systèmes hydrauliques spécifiques de suspension, de freinage et de direction. Ce fluide est entièrement compatible et miscible avec le LHM d'origine et les autres fluides hydrauliques minéraux répondant aux spécifications Citroën classiques.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"609\" data-end=\"811\"\u003e LHM Plus offre d'excellentes performances, même en cas de variations de température extrêmes, et assure un fonctionnement fluide des systèmes hydrauliques tels que la suspension, la direction, les servofreins et les embrayages.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"813\" data-end=\"816\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"818\" data-end=\"835\"\u003e \u003cstrong data-start=\"821\" data-end=\"835\"\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-start=\"836\" data-end=\"862\"\u003e LHM Plus convient pour : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"864\" data-end=\"1232\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"864\" data-end=\"986\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"866\" data-end=\"986\"\u003eVéhicules Citroën équipés de systèmes \u003cstrong data-start=\"899\" data-end=\"920\"\u003ehydropneumatiques\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"929\" data-end=\"932\"\u003e (comme DS, SM, CX, BX, XM, Xantia, GS, GS\/A, etc.) \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"987\" data-end=\"1073\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"989\" data-end=\"1073\"\u003e Applications hydrauliques pour lesquelles \u003cstrong data-start=\"1024\" data-end=\"1053\"\u003eun fluide minéral vert\u003c\/strong\u003e est spécifié \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1074\" data-end=\"1165\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1076\" data-end=\"1165\"\u003e Systèmes utilisant LHM ou LHM Plus nécessitant des fluides \u003cstrong data-start=\"1118\" data-end=\"1141\"\u003enon hygroscopiques\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1166\" data-end=\"1232\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1168\" data-end=\"1232\"\u003e Suspension hydraulique, freins, direction assistée et embrayages\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1234\" data-end=\"1263\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1238\" data-end=\"1263\"\u003eNote importante\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1264\" data-end=\"1325\"\u003e ❗ \u003cstrong data-start=\"1266\" data-end=\"1283\"\u003eNon miscible\u003c\/strong\u003e avec les liquides de frein synthétiques tels que : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1326\" data-end=\"1428\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1326\" data-end=\"1335\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1328\" data-end=\"1335\"\u003e DOT 3 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1336\" data-end=\"1345\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1338\" data-end=\"1345\"\u003e DOT 4 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1346\" data-end=\"1355\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1348\" data-end=\"1355\"\u003e DOT 5 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1356\" data-end=\"1428\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1358\" data-end=\"1428\"\u003e DOT 5.1\u003cbr data-start=\"1365\" data-end=\"1368\"\u003e ❗ Ne pas mélanger avec le LHS (liquide hydraulique rouge Citroën).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1430\" data-end=\"1456\"\u003e Entièrement compatible avec : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1457\" data-end=\"1507\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1457\" data-end=\"1473\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1459\" data-end=\"1473\"\u003e PSA B71 2710 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1474\" data-end=\"1494\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1476\" data-end=\"1494\"\u003e Ford ESN M6C 59A \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1495\" data-end=\"1507\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1497\" data-end=\"1507\"\u003e ISO 7308 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1509\" data-end=\"1512\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1514\" data-end=\"1530\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1517\" data-end=\"1530\"\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1531\" data-end=\"2051\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1531\" data-end=\"1630\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1533\" data-end=\"1630\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1533\" data-end=\"1564\"\u003eIndice de viscosité très élevé\u003c\/strong\u003e pour un fonctionnement stable aussi bien par temps froid que par temps chaud.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1631\" data-end=\"1695\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1633\" data-end=\"1695\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1633\" data-end=\"1656\"\u003ePoint d'écoulement très bas\u003c\/strong\u003e (−62 °C), idéal pour une utilisation hivernale. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1696\" data-end=\"1777\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1698\" data-end=\"1777\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1698\" data-end=\"1721\"\u003eExcellente lubrification\u003c\/strong\u003e pour les pompes, les commandes et les actionneurs hydrauliques. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1778\" data-end=\"1835\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1780\" data-end=\"1835\"\u003e Température de cuisson élevée → performance stable à long terme. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1836\" data-end=\"1923\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1838\" data-end=\"1923\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1838\" data-end=\"1860\"\u003eNon hygroscopique\u003c\/strong\u003e → n'absorbe pas l'humidité, contrairement aux liquides de frein. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1924\" data-end=\"1984\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1926\" data-end=\"1984\"\u003e Protection renforcée contre la corrosion, l'oxydation et l'usure. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1985\" data-end=\"2051\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1987\" data-end=\"2051\"\u003e Optimise le bon fonctionnement des systèmes hydropneumatiques. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2053\" data-end=\"2056\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"2058\" data-end=\"2081\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2061\" data-end=\"2081\"\u003eProfil de performance\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"2082\" data-end=\"2142\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2082\" data-end=\"2102\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2084\" data-end=\"2102\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2084\" data-end=\"2100\"\u003ePSA B71 2710\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2103\" data-end=\"2119\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2105\" data-end=\"2119\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2105\" data-end=\"2117\"\u003eISO 7308\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2120\" data-end=\"2142\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2122\" data-end=\"2142\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2122\" data-end=\"2142\"\u003eFord ESN M6C 59A\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2144\" data-end=\"2147\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"2149\" data-end=\"2176\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2152\" data-end=\"2176\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_1rjym_1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"group _tableWrapper_1rjym_13 flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003ctable data-start=\"2177\" data-end=\"2509\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\n\u003cthead data-start=\"2177\" data-end=\"2200\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2177\" data-end=\"2200\"\u003e\n\n\u003cth data-start=\"2177\" data-end=\"2190\" data-col-size=\"sm\"\u003e Caractéristiques\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-start=\"2190\" data-end=\"2200\" data-col-size=\"sm\"\u003e Valeur \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody data-start=\"2224\" data-end=\"2509\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2224\" data-end=\"2253\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2224\" data-end=\"2244\" data-col-size=\"sm\"\u003e Densité (15 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2244\" data-end=\"2253\"\u003e 0,845 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2254\" data-end=\"2301\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2254\" data-end=\"2290\" data-col-size=\"sm\"\u003e Viscosité cinématique (100 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2290\" data-end=\"2301\"\u003e 6,4 cSt \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2302\" data-end=\"2347\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2302\" data-end=\"2337\" data-col-size=\"sm\"\u003e Viscosité cinématique (40 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2337\" data-end=\"2347\"\u003e 18 cSt \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2348\" data-end=\"2375\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2348\" data-end=\"2368\" data-col-size=\"sm\"\u003e Indice de viscosité\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2368\" data-end=\"2375\"\u003e 345 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2376\" data-end=\"2398\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2376\" data-end=\"2388\" data-col-size=\"sm\"\u003e Point d'écoulement\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd data-start=\"2388\" data-end=\"2398\" data-col-size=\"sm\"\u003e−62 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2399\" data-end=\"2420\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2399\" data-end=\"2410\" data-col-size=\"sm\"\u003e Point d'éclair\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2410\" data-end=\"2420\"\u003e 120 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2421\" data-end=\"2464\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2421\" data-end=\"2454\" data-col-size=\"sm\"\u003e Quatre balles s'usent (40 kg, 1 h)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2454\" data-end=\"2464\"\u003e \u0026lt; 1 mm \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2465\" data-end=\"2509\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2465\" data-end=\"2492\" data-col-size=\"sm\"\u003e Test de corrosion (FTMS 5308)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2492\" data-end=\"2509\"\u003e \u0026lt; 0,05 mg\/cm² \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Millers Oils","offers":[{"title":"1L","offer_id":55980423414084,"sku":"5488JN","price":19.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/9308\/7812\/files\/lhm-plus-millers-oils_56c7374b691023d23ef346e97234b91a.webp?v=1768052841"},{"product_id":"millers-oils-tanksafe-250ml","title":"Arrêt prolongé Tanksafe – Millers Oils","description":"\u003cp data-start=\"374\" data-end=\"733\"\u003e\u003cstrong data-start=\"374\" data-end=\"399\"\u003eMillers Oils TankSafe\u003c\/strong\u003e est un additif pour carburant haute performance qui protège les réservoirs et les systèmes d'alimentation en essence lors d'un stationnement prolongé. Ce produit réduit l'évaporation du carburant et prévient la formation de rouille dans le réservoir et les conduites ; il est idéal pour l'hivernage des voitures de collection, des véhicules de musée ou des voitures classiques utilisées occasionnellement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"735\" data-end=\"842\"\u003e TankSafe garantit que le moteur, le carburateur et le réservoir restent en état de fonctionnement optimal pendant la période d'arrêt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"844\" data-end=\"847\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"849\" data-end=\"869\"\u003e \u003cstrong data-start=\"855\" data-end=\"869\"\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-start=\"870\" data-end=\"989\"\u003e Utilisez TankSafe \u003cstrong data-start=\"887\" data-end=\"923\"\u003eà la fin de la saison de conduite\u003c\/strong\u003e ou chaque fois qu'un véhicule est remisé pour une période prolongée. \u003c\/p\u003e\n\n\u003col data-start=\"991\" data-end=\"1369\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"991\" data-end=\"1056\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"994\" data-end=\"1056\"\u003e Versez le contenu de la bouteille (250 ml) \u003cstrong data-start=\"1030\" data-end=\"1053\"\u003edans le réservoir de carburant\u003c\/strong\u003e . \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1057\" data-end=\"1148\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1060\" data-end=\"1148\"\u003e Remplissez ensuite complètement le réservoir afin de minimiser la condensation et la formation d'oxygène.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1149\" data-end=\"1259\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1152\" data-end=\"1259\"\u003eFermez temporairement \u003cstrong data-start=\"1168\" data-end=\"1189\"\u003el'échappement et l'entrée\u003c\/strong\u003e (par exemple avec un chiffon) pour réduire davantage la corrosion interne. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1260\" data-end=\"1369\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1263\" data-end=\"1369\"\u003e Apposer un rappel clair sur le guidon indiquant que ces chiffons doivent être retirés avant de démarrer.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1371\" data-end=\"1422\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1371\" data-end=\"1384\"\u003eDosage:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1384\" data-end=\"1387\"\u003e – 250 ml → jusqu'à \u003cstrong data-start=\"1402\" data-end=\"1422\"\u003e50 litres d'essence\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1424\" data-end=\"1487\"\u003e TankSafe convient à tous les types d'essence (E5, E10 et plus anciens).\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1489\" data-end=\"1492\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1494\" data-end=\"1512\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1499\" data-end=\"1512\"\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1513\" data-end=\"1888\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1513\" data-end=\"1594\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1515\" data-end=\"1594\"\u003e Protège l'ensemble du système d'alimentation contre \u003cstrong data-start=\"1562\" data-end=\"1592\"\u003ela rouille, la condensation et l'oxydation.\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1595\" data-end=\"1657\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1597\" data-end=\"1657\"\u003e Réduit \u003cstrong data-start=\"1608\" data-end=\"1631\"\u003el'évaporation du carburant\u003c\/strong\u003e pendant les longues périodes d'inactivité. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1658\" data-end=\"1704\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1660\" data-end=\"1704\"\u003e Maintient les carburateurs et les tuyaux \u003cstrong data-start=\"1692\" data-end=\"1702\"\u003epropres\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1705\" data-end=\"1796\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1707\" data-end=\"1796\"\u003e Convient à tous les moteurs à essence : voitures de collection, youngtimers, voitures de musée, voitures saisonnières \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1797\" data-end=\"1848\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1799\" data-end=\"1848\"\u003e Facile à appliquer et très économique \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1849\" data-end=\"1888\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1851\" data-end=\"1888\"\u003e Compatible avec tous les types d'essence\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1890\" data-end=\"1893\"\u003e\n\n \u003ch2 data-start=\"1895\" data-end=\"1925\"\u003e🔧 \u003cstrong data-start=\"1901\" data-end=\"1925\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e \n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_1rjym_1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"group _tableWrapper_1rjym_13 flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003ctable data-start=\"1926\" data-end=\"2154\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\n\u003cthead data-start=\"1926\" data-end=\"1949\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1926\" data-end=\"1949\"\u003e\n\n\u003cth data-start=\"1926\" data-end=\"1939\" data-col-size=\"sm\"\u003e Caractéristiques\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-start=\"1939\" data-end=\"1949\" data-col-size=\"md\"\u003e Valeur \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody data-start=\"1973\" data-end=\"2154\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1973\" data-end=\"1992\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1973\" data-end=\"1982\" data-col-size=\"sm\"\u003e Contenu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"1982\" data-end=\"1992\"\u003e 250 ml \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1993\" data-end=\"2034\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1993\" data-end=\"2006\" data-col-size=\"sm\"\u003e Application\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2006\" data-end=\"2034\" data-col-size=\"md\"\u003e Systèmes d'alimentation en essence \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2035\" data-end=\"2094\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2035\" data-end=\"2049\" data-col-size=\"sm\"\u003e Protection\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"2049\" data-end=\"2094\"\u003e Antirouille, anticondensation, antiévaporation \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2095\" data-end=\"2133\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2095\" data-end=\"2106\" data-col-size=\"sm\"\u003e Dosage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2106\" data-end=\"2133\" data-col-size=\"md\"\u003e 250 ml pour 50 L d'essence \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2134\" data-end=\"2154\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2134\" data-end=\"2146\" data-col-size=\"sm\"\u003e Fiche de données\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"2146\" data-end=\"2154\"\u003e 7919 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Millers Oils","offers":[{"title":"250 ml","offer_id":55981454229828,"sku":"7919MNL","price":19.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/9308\/7812\/files\/millers-oils-tanksafe-250ml_0a67dc469bdf4cece197e8f01d47feda.webp?v=1768052839"},{"product_id":"millers-oils-engine-flush","title":"Nettoyant moteur, rinçage moteur – Millers Oils","description":"\u003cp data-start=\"223\" data-end=\"522\"\u003e\u003cstrong data-start=\"223\" data-end=\"252\"\u003eLe nettoyant moteur Millers Oils\u003c\/strong\u003e est un additif de nettoyage moteur haute performance qui dissout efficacement les dépôts, les boues et les contaminants avant la vidange d'huile.\u003cbr data-start=\"371\" data-end=\"374\"\u003e L'ajout d'un produit de nettoyage moteur à l'huile moteur usagée permet de nettoyer en profondeur le système interne du moteur afin que la nouvelle huile puisse fonctionner de manière optimale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"524\" data-end=\"685\"\u003e Ce traitement est idéal pour l'entretien, pour les moteurs dont l'historique d'entretien est inconnu ou lorsque vous souhaitez maintenir une protection et une durée de vie maximales de votre moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"687\" data-end=\"690\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"692\" data-end=\"712\"\u003e \u003cstrong data-start=\"698\" data-end=\"712\"\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-start=\"713\" data-end=\"799\"\u003e Convient aux \u003cstrong data-start=\"727\" data-end=\"756\"\u003emoteurs essence et diesel\u003c\/strong\u003e des voitures particulières et des véhicules utilitaires légers.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"801\" data-end=\"836\"\u003e \u003cstrong data-start=\"801\" data-end=\"836\"\u003eUtilisez le produit de nettoyage moteur comme suit :\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003col data-start=\"838\" data-end=\"1092\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"838\" data-end=\"916\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"841\" data-end=\"916\"\u003e Ajoutez tout le contenu de la bouteille à l' \u003cstrong data-start=\"889\" data-end=\"913\"\u003ehuile moteur usagée encore chaude\u003c\/strong\u003e . \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"917\" data-end=\"977\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"920\" data-end=\"977\"\u003e Laisser tourner le moteur \u003cstrong data-start=\"934\" data-end=\"974\"\u003eau ralenti pendant 15 à 20 minutes\u003c\/strong\u003e . \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"978\" data-end=\"998\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"981\" data-end=\"998\"\u003e Vidangez l'huile.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"999\" data-end=\"1031\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1002\" data-end=\"1031\"\u003eRemplacez le \u003cstrong data-start=\"1014\" data-end=\"1028\"\u003efiltre à huile\u003c\/strong\u003e . \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1032\" data-end=\"1092\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1035\" data-end=\"1092\"\u003e Remplissez le moteur avec l'huile moteur Millers recommandée.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1094\" data-end=\"1155\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1094\" data-end=\"1107\"\u003eDosage:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1107\" data-end=\"1110\"\u003e 1 flacon traite \u003cstrong data-start=\"1127\" data-end=\"1154\"\u003e4 à 6 litres d'huile moteur\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1157\" data-end=\"1160\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1162\" data-end=\"1180\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1167\" data-end=\"1180\"\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1181\" data-end=\"1565\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1181\" data-end=\"1241\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1183\" data-end=\"1241\"\u003e Nettoie l'intérieur du système d'huile moteur avant les vidanges d'huile. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1242\" data-end=\"1288\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1244\" data-end=\"1288\"\u003e Dissout les boues, les dépôts de vernis et les contaminants \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1289\" data-end=\"1357\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1291\" data-end=\"1357\"\u003e Contribue à prévenir les problèmes de pression d'huile et l'usure dues à la contamination. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1358\" data-end=\"1431\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1360\" data-end=\"1431\"\u003e Garantit que l'huile moteur neuve puisse offrir \u003cstrong data-start=\"1394\" data-end=\"1418\"\u003eune protection maximale\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1432\" data-end=\"1499\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1434\" data-end=\"1499\"\u003e Convient aux motos classiques, modernes et lourdement chargées \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1500\" data-end=\"1565\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1502\" data-end=\"1565\"\u003e Facile à appliquer lors d'un service d'entretien standard \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1567\" data-end=\"1570\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1572\" data-end=\"1602\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1578\" data-end=\"1602\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_1rjym_1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"group _tableWrapper_1rjym_13 flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003ctable data-start=\"1604\" data-end=\"1869\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\n\u003cthead data-start=\"1604\" data-end=\"1627\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1604\" data-end=\"1627\"\u003e\n\n\u003cth data-start=\"1604\" data-end=\"1617\" data-col-size=\"sm\"\u003e Caractéristiques\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-start=\"1617\" data-end=\"1627\" data-col-size=\"sm\"\u003e Valeur \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody data-start=\"1651\" data-end=\"1869\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1651\" data-end=\"1680\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1651\" data-end=\"1671\" data-col-size=\"sm\"\u003e Densité (15 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1671\" data-end=\"1680\"\u003e 0,845 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1681\" data-end=\"1728\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1681\" data-end=\"1717\" data-col-size=\"sm\"\u003e Viscosité cinématique (100 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1717\" data-end=\"1728\"\u003e 2,5 cSt \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1729\" data-end=\"1773\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1729\" data-end=\"1764\" data-col-size=\"sm\"\u003e Viscosité cinématique (40 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1764\" data-end=\"1773\"\u003e 8 cSt \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1774\" data-end=\"1796\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1774\" data-end=\"1786\" data-col-size=\"sm\"\u003e Point d'écoulement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1786\" data-end=\"1796\"\u003e -15 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1797\" data-end=\"1818\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1797\" data-end=\"1808\" data-col-size=\"sm\"\u003e Point d'éclair\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1808\" data-end=\"1818\"\u003e 140 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1819\" data-end=\"1848\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1819\" data-end=\"1828\" data-col-size=\"sm\"\u003e Contenu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1828\" data-end=\"1848\"\u003e 250 ml (habituellement) \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1849\" data-end=\"1869\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1849\" data-end=\"1861\" data-col-size=\"sm\"\u003e Fiche de données\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1861\" data-end=\"1869\"\u003e 5777 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Millers Oils","offers":[{"title":"250 ml","offer_id":55982396932420,"sku":"5777MNL","price":13.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/9308\/7812\/files\/millers-oils-engine-flush_a97a1af116f638d2923d61a66cc4253a.webp?v=1768052838"},{"product_id":"millers-oils-su-carburateur-olie","title":"Huile pour carburateur SU Millers Oils","description":"\u003cp data-start=\"278\" data-end=\"599\"\u003e \u003cstrong data-start=\"278\" data-end=\"314\"\u003eL'huile pour carburateurs SU de Millers Oils\u003c\/strong\u003e est spécialement conçue pour les carburateurs SU et autres carburateurs à dépression constante.\u003cbr data-start=\"386\" data-end=\"389\"\u003e L'huile garantit que l'amortisseur du carburateur offre toujours la résistance adéquate, permettant au moteur d'accélérer en douceur et de maintenir une formation de mélange optimale, quelles que soient la température extérieure ou les conditions de conduite.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"601\" data-end=\"736\"\u003e Cette huile est spécialement conçue pour répondre aux exigences des véhicules britanniques classiques équipés de carburateurs SU ou similaires.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"738\" data-end=\"741\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"743\" data-end=\"763\"\u003e \u003cstrong data-start=\"749\" data-end=\"763\"\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-start=\"765\" data-end=\"804\"\u003e Utilisez l'huile pour carburateur Millers SU pour : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"806\" data-end=\"969\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"806\" data-end=\"862\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"808\" data-end=\"862\"\u003e pour stabiliser le mouvement du piston dans les carburateurs SU \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"863\" data-end=\"902\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"865\" data-end=\"902\"\u003e pour une accélération plus fluide \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"903\" data-end=\"969\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"905\" data-end=\"969\"\u003e ajuster le mélange de manière constante dans toutes les conditions\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"971\" data-end=\"1128\"\u003e Applicable à :\u003cbr data-start=\"989\" data-end=\"992\"\u003e ✔️ Carburateurs SU \u003cbr data-start=\"1010\" data-end=\"1013\"\u003e✔️ Variantes Stromberg \/ Zenith\u003cbr data-start=\"1044\" data-end=\"1047\"\u003e ✔️ Pour les voitures britanniques classiques : MG, Austin Healey, Triumph, Jaguar, Mini, Rover…\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1130\" data-end=\"1148\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1130\" data-end=\"1141\"\u003eContenu :\u003c\/strong\u003e 175 ml\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1150\" data-end=\"1153\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1155\" data-end=\"1173\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1160\" data-end=\"1173\"\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1175\" data-end=\"1497\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1175\" data-end=\"1250\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1177\" data-end=\"1250\"\u003e Maintient une viscosité \u003cstrong data-start=\"1198\" data-end=\"1248\"\u003estable à haute et basse température.\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1251\" data-end=\"1297\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1253\" data-end=\"1297\"\u003e Assure le bon fonctionnement du carburateur \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1298\" data-end=\"1337\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1300\" data-end=\"1337\"\u003e Améliore l'accélération et la réactivité de l'accélérateur \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1338\" data-end=\"1389\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1340\" data-end=\"1389\"\u003e Contribue à maintenir l'homogénéité du mélange carburant-air. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1390\" data-end=\"1440\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1392\" data-end=\"1440\"\u003e Spécialement formulé selon les spécifications SU \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1441\" data-end=\"1497\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1443\" data-end=\"1497\"\u003e Idéal pour les véhicules classiques équipés de carburateurs CV \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1499\" data-end=\"1502\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1504\" data-end=\"1534\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1510\" data-end=\"1534\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_1rjym_1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"group _tableWrapper_1rjym_13 flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003ctable data-start=\"1536\" data-end=\"1729\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\n\u003cthead data-start=\"1536\" data-end=\"1559\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1536\" data-end=\"1559\"\u003e\n\n\u003cth data-start=\"1536\" data-end=\"1549\" data-col-size=\"sm\"\u003e Caractéristiques\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-start=\"1549\" data-end=\"1559\" data-col-size=\"sm\"\u003e Valeur \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody data-start=\"1583\" data-end=\"1729\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1583\" data-end=\"1602\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1583\" data-end=\"1592\" data-col-size=\"sm\"\u003e Contenu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1592\" data-end=\"1602\"\u003e 175 ml \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1603\" data-end=\"1636\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1603\" data-end=\"1610\" data-col-size=\"sm\"\u003e Taper\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1610\" data-end=\"1636\" data-col-size=\"sm\"\u003e Huile d'amortisseur de carburateur \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1637\" data-end=\"1670\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1637\" data-end=\"1662\" data-col-size=\"sm\"\u003e Stabilité de la température\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1662\" data-end=\"1670\"\u003e Haut \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1671\" data-end=\"1729\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1671\" data-end=\"1689\" data-col-size=\"sm\"\u003e Compatibilité\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1689\" data-end=\"1729\"\u003e Carburateurs SU \/ Stromberg \/ Zenith \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Millers Oils","offers":[{"title":"175 ml","offer_id":55982455718212,"sku":"SU","price":10.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/9308\/7812\/files\/millers-oils-su-carburateur-olie_9d4f8fd34c36d9348e5f384a8d7c80be.webp?v=1768052838"},{"product_id":"kroon-oil-running-in-monograde-30","title":"Huile de rodage Kroon-Oil Monograde 30","description":"\u003cp data-start=\"200\" data-end=\"597\"\u003e \u003cstrong data-start=\"200\" data-end=\"227\"\u003eRunning-In Monograde 30\u003c\/strong\u003e est une \u003cstrong data-start=\"235\" data-end=\"299\"\u003ehuile moteur minérale monograde spéciale, de viscosité SAE 30\u003c\/strong\u003e , conçue spécifiquement pour le \u003cstrong data-start=\"331\" data-end=\"423\"\u003erodage optimal et contrôlé des moteurs à combustion classiques reconditionnés\u003c\/strong\u003e . Sa formulation assure une protection efficace tout en permettant l'usure contrôlée nécessaire à cette phase de rodage.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"599\" data-end=\"921\"\u003eCette huile assure une usure rapide et uniforme de toutes les pièces mobiles d'un moteur reconditionné. Elle favorise \u003cstrong data-start=\"733\" data-end=\"791\"\u003eune étanchéité optimale entre les segments de piston et les parois des cylindres\u003c\/strong\u003e , ce qui permet au moteur \u003cstrong data-start=\"840\" data-end=\"920\"\u003ede consommer moins d'huile après le rodage, d'être plus performant et d'avoir une durée de vie prolongée\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"923\" data-end=\"926\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"928\" data-end=\"942\"\u003e Application\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"944\" data-end=\"994\"\u003e \u003cstrong data-start=\"944\" data-end=\"994\"\u003eLe rodage Monograde 30 est recommandé pour :\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"996\" data-end=\"1205\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"996\" data-end=\"1068\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"998\" data-end=\"1068\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1002\" data-end=\"1066\"\u003eFonctionnement dans des moteurs classiques essence et diesel reconditionnés\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1069\" data-end=\"1136\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1071\" data-end=\"1136\"\u003e Motos classiques après une \u003cstrong data-start=\"1096\" data-end=\"1134\"\u003erévision complète ou partielle\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1137\" data-end=\"1205\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1139\" data-end=\"1205\"\u003e Applications pour lesquelles une \u003cstrong data-start=\"1161\" data-end=\"1182\"\u003ehuile de rodage SAE 30\u003c\/strong\u003e est spécifiée\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1207\" data-end=\"1595\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1207\" data-end=\"1219\"\u003eUsage:\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"1219\" data-end=\"1222\"\u003eAprès la révision, remplissez le moteur avec de l'huile de rodage Monograde 30 et roulez pendant environ \u003cstrong data-start=\"1299\" data-end=\"1311\"\u003e1 000 km\u003c\/strong\u003e . Durant cette période, variez votre style de conduite et la charge, et sollicitez régulièrement le couple maximal. Évitez les régimes moteur élevés et les charges maximales prolongées.\u003cbr data-start=\"1480\" data-end=\"1483\"\u003e Après la période de rodage, l'huile doit \u003cstrong data-start=\"1517\" data-end=\"1573\"\u003eêtre remplacée par l'huile moteur prescrite\u003c\/strong\u003e pour une utilisation normale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1597\" data-end=\"1600\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1602\" data-end=\"1615\"\u003e Avantages \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1617\" data-end=\"1982\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1617\" data-end=\"1694\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1619\" data-end=\"1694\"\u003e Assure \u003cstrong data-start=\"1630\" data-end=\"1657\"\u003eun rodage rapide et correct\u003c\/strong\u003e de toutes les pièces mobiles du moteur \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1695\" data-end=\"1762\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1697\" data-end=\"1762\"\u003e Protège le moteur reconditionné pendant la phase critique de rodage \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1763\" data-end=\"1816\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1765\" data-end=\"1816\"\u003e Favorise \u003cstrong data-start=\"1775\" data-end=\"1814\"\u003eune étanchéité optimale des segments de piston\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1817\" data-end=\"1855\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1819\" data-end=\"1855\"\u003e Réduit la consommation future de pétrole \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1856\" data-end=\"1917\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1858\" data-end=\"1917\"\u003e Contribue au \u003cstrong data-start=\"1877\" data-end=\"1915\"\u003efonctionnement économique et efficace du moteur\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1918\" data-end=\"1982\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1920\" data-end=\"1982\"\u003e Historiquement et techniquement correct pour les révisions de moteurs classiques \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1984\" data-end=\"1987\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1989\" data-end=\"2006\"\u003e Caractéristiques \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-start=\"2008\" data-end=\"2028\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2008\" data-end=\"2028\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2010\" data-end=\"2028\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2010\" data-end=\"2018\"\u003eAPI :\u003c\/strong\u003e SE \/ CC \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2030\" data-end=\"2033\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2035\" data-end=\"2059\"\u003e Caractéristiques techniques \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003ctable data-start=\"2061\" data-end=\"2404\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\n\u003cthead data-start=\"2061\" data-end=\"2084\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2061\" data-end=\"2084\"\u003e\n\n\u003cth data-start=\"2061\" data-end=\"2074\" data-col-size=\"sm\"\u003e Caractéristiques\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-start=\"2074\" data-end=\"2084\" data-col-size=\"sm\"\u003e Valeur \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody data-start=\"2105\" data-end=\"2404\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2105\" data-end=\"2129\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2105\" data-end=\"2123\" data-col-size=\"sm\"\u003e viscosité SAE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2123\" data-end=\"2129\"\u003e 30 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2130\" data-end=\"2164\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2130\" data-end=\"2150\" data-col-size=\"sm\"\u003e Densité (15 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2150\" data-end=\"2164\"\u003e 0,886 kg\/l \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2165\" data-end=\"2215\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2165\" data-end=\"2200\" data-col-size=\"sm\"\u003e Viscosité cinématique (40 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2200\" data-end=\"2215\"\u003e 103,0 mm²\/s \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2216\" data-end=\"2266\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2216\" data-end=\"2252\" data-col-size=\"sm\"\u003e Viscosité cinématique (100 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2252\" data-end=\"2266\"\u003e 11,7 mm²\/s \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2267\" data-end=\"2293\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2267\" data-end=\"2287\" data-col-size=\"sm\"\u003e Indice de viscosité\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2287\" data-end=\"2293\"\u003e 98 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2294\" data-end=\"2321\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2294\" data-end=\"2311\" data-col-size=\"sm\"\u003e point d'éclair (COC)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2311\" data-end=\"2321\"\u003e 230 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2322\" data-end=\"2344\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2322\" data-end=\"2334\" data-col-size=\"sm\"\u003e Point d'écoulement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2334\" data-end=\"2344\"\u003e −18 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2345\" data-end=\"2381\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2345\" data-end=\"2366\" data-col-size=\"sm\"\u003e Alcalinité (TBN)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2366\" data-end=\"2381\"\u003e 3,5 mgKOH\/g \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2382\" data-end=\"2404\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2382\" data-end=\"2394\" data-col-size=\"sm\"\u003e Cendres de sulfate\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2394\" data-end=\"2404\"\u003e 0,55% \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Kroon-Oil","offers":[{"title":"1L","offer_id":56233733390660,"sku":"34542","price":20.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/9308\/7812\/files\/34542.500x500.webp?v=1768061650"},{"product_id":"kroon-oil-preservative-monograde-30","title":"Conservateur d'huile Kroon Monograde 30","description":"\u003cp data-start=\"232\" data-end=\"553\"\u003eL'huile \u003cstrong data-start=\"232\" data-end=\"261\"\u003ePreservative Monograde 30\u003c\/strong\u003e est une \u003cstrong data-start=\"269\" data-end=\"333\"\u003ehuile moteur minérale monograde spéciale de viscosité SAE 30\u003c\/strong\u003e , conçue pour la \u003cstrong data-start=\"354\" data-end=\"449\"\u003eprotection à long terme des moteurs à combustion classiques lors du remisage ou de l'hivernage\u003c\/strong\u003e . Cette huile est idéale pour l'hivernage \u003cstrong data-start=\"497\" data-end=\"552\"\u003edes voitures de collection, des motos et des bateaux de plaisance\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"555\" data-end=\"949\"\u003e Sa formule est composée d'huiles minérales de base de haute qualité, d'additifs soigneusement sélectionnés et \u003cstrong data-start=\"654\" data-end=\"701\"\u003ed'inhibiteurs de corrosion en phase gazeuse (VCI) spécifiques\u003c\/strong\u003e . Cette combinaison assure une protection exceptionnelle contre la corrosion de tous les composants internes du moteur, même lors d'inactivités prolongées. De plus, l'huile offre une bonne protection contre l'usure et une excellente résistance à l'oxydation et à la formation de mousse.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"951\" data-end=\"1126\"\u003eLe conservateur Monograde 30 peut \u003cstrong data-start=\"981\" data-end=\"1036\"\u003eégalement être utilisé temporairement comme une huile moteur normale\u003c\/strong\u003e , permettant ainsi de déplacer le véhicule ou le navire en toute sécurité pendant la période de stockage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1128\" data-end=\"1131\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1133\" data-end=\"1147\"\u003e Application\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1149\" data-end=\"1201\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1149\" data-end=\"1201\"\u003eLe conservateur Monograde 30 est recommandé pour :\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1203\" data-end=\"1469\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1203\" data-end=\"1275\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1205\" data-end=\"1275\"\u003e Moteurs classiques essence et diesel \u003cstrong data-start=\"1245\" data-end=\"1273\"\u003estockés pendant de longues périodes\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1276\" data-end=\"1348\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1278\" data-end=\"1348\"\u003e Hivernage saisonnier pour voitures, motos et bateaux de collection \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1349\" data-end=\"1418\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1351\" data-end=\"1418\"\u003e Moteurs nécessitant une protection supplémentaire contre \u003cstrong data-start=\"1387\" data-end=\"1407\"\u003ela corrosion interne\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1419\" data-end=\"1469\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1421\" data-end=\"1469\"\u003e Utilisation temporaire comme huile moteur pendant le stockage\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1471\" data-end=\"1494\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1471\" data-end=\"1494\"\u003eInstructions d'utilisation :\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003col data-start=\"1496\" data-end=\"1793\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1496\" data-end=\"1574\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1499\" data-end=\"1574\"\u003e Remplacez l'huile moteur usagée lorsque le moteur est à température de fonctionnement. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1575\" data-end=\"1612\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1578\" data-end=\"1612\"\u003e Installez un \u003cstrong data-start=\"1590\" data-end=\"1610\"\u003enouveau filtre à huile\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1613\" data-end=\"1707\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1616\" data-end=\"1707\"\u003e Laissez le moteur tourner au ralenti pendant quelques minutes afin de protéger toutes les pièces internes.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1708\" data-end=\"1793\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1711\" data-end=\"1793\"\u003eAprès la période de stockage : \u003cstrong data-start=\"1732\" data-end=\"1793\"\u003eremplacer par l’huile moteur recommandée pour une utilisation normale.\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1795\" data-end=\"1798\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1800\" data-end=\"1813\"\u003e Avantages \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1815\" data-end=\"2176\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1815\" data-end=\"1889\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1817\" data-end=\"1889\"\u003e Excellente protection contre la corrosion interne lors de longues périodes d'inactivité \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1890\" data-end=\"1973\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1892\" data-end=\"1973\"\u003e Les inhibiteurs de corrosion en phase gazeuse protègent également les pièces du moteur difficiles d'accès. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1974\" data-end=\"2009\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1976\" data-end=\"2009\"\u003e Forte résistance à l'oxydation \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2010\" data-end=\"2039\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2012\" data-end=\"2039\"\u003e Bonne protection contre l'usure \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2040\" data-end=\"2079\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2042\" data-end=\"2079\"\u003e Très bonnes propriétés anti-mousse \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2080\" data-end=\"2124\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2082\" data-end=\"2124\"\u003e Convient temporairement comme huile moteur normale \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2125\" data-end=\"2176\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2127\" data-end=\"2176\"\u003e Idéal pour l'entreposage hivernal et le stockage à long terme \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2178\" data-end=\"2181\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2183\" data-end=\"2200\"\u003e Caractéristiques \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-start=\"2202\" data-end=\"2227\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2202\" data-end=\"2227\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2204\" data-end=\"2227\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2204\" data-end=\"2212\"\u003eMIL :\u003c\/strong\u003e MIL-L-21260D \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2229\" data-end=\"2232\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2234\" data-end=\"2258\"\u003e Caractéristiques techniques \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex flex-col-reverse w-fit\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003ctable data-start=\"2260\" data-end=\"2605\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\n\u003cthead data-start=\"2260\" data-end=\"2283\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2260\" data-end=\"2283\"\u003e\n\n\u003cth data-start=\"2260\" data-end=\"2273\" data-col-size=\"sm\"\u003e Caractéristiques\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-start=\"2273\" data-end=\"2283\" data-col-size=\"sm\"\u003e Valeur \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody data-start=\"2304\" data-end=\"2605\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2304\" data-end=\"2328\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2304\" data-end=\"2322\" data-col-size=\"sm\"\u003e viscosité SAE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2322\" data-end=\"2328\"\u003e 30 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2329\" data-end=\"2363\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2329\" data-end=\"2349\" data-col-size=\"sm\"\u003e Densité (15 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2349\" data-end=\"2363\"\u003e 0,885 kg\/l \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2364\" data-end=\"2415\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2364\" data-end=\"2399\" data-col-size=\"sm\"\u003e Viscosité cinématique (40 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2399\" data-end=\"2415\"\u003e 103,0 mm²\/s \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2416\" data-end=\"2467\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2416\" data-end=\"2452\" data-col-size=\"sm\"\u003e Viscosité cinématique (100 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2452\" data-end=\"2467\"\u003e 11,7 mm²\/s \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2468\" data-end=\"2494\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2468\" data-end=\"2488\" data-col-size=\"sm\"\u003e Indice de viscosité\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2488\" data-end=\"2494\"\u003e 98 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2495\" data-end=\"2522\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2495\" data-end=\"2512\" data-col-size=\"sm\"\u003e point d'éclair (COC)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2512\" data-end=\"2522\"\u003e 230 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2523\" data-end=\"2545\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2523\" data-end=\"2535\" data-col-size=\"sm\"\u003e Point d'écoulement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2535\" data-end=\"2545\"\u003e −18 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2546\" data-end=\"2582\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2546\" data-end=\"2567\" data-col-size=\"sm\"\u003e Alcalinité (TBN)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2567\" data-end=\"2582\"\u003e 3,6 mgKOH\/g \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2583\" data-end=\"2605\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2583\" data-end=\"2595\" data-col-size=\"sm\"\u003e Cendres de sulfate\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2595\" data-end=\"2605\"\u003e 0,55% \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Kroon-Oil","offers":[{"title":"1L","offer_id":56233740468548,"sku":"34541","price":21.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/9308\/7812\/files\/34541.500x500.webp?v=1768062161"},{"product_id":"kroon-oil-flushing-oil","title":"Kroon-Oil Flushing Oil – spoelolie vóór oliewissel","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFlushing Oil\u003c\/strong\u003e is een hoogwaardige \u003cstrong\u003esinglegrade spoelolie\u003c\/strong\u003e, speciaal ontwikkeld voor het \u003cstrong\u003eeffectief reinigen van benzine- en dieselmotoren\u003c\/strong\u003e vóór een oliewissel. Dankzij de zorgvuldig gekozen viscositeit, hoogwaardige solvent-geraffineerde basisoliën en krachtige detergerende en dispergerende additieven verwijdert Flushing Oil op veilige wijze \u003cstrong\u003esludge, afzettingen en verontreinigingen\u003c\/strong\u003e uit het smeersysteem.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe formulatie is effectief bij zowel \u003cstrong\u003elage als hogere temperaturen\u003c\/strong\u003e en biedt tegelijk bescherming tegen slijtage, corrosie en schuimvorming. Flushing Oil is \u003cstrong\u003evolledig neutraal ten opzichte van (oude) pakkingen en keerringen\u003c\/strong\u003e, waardoor er geen risico is op lekkages. Bovendien is de olie uitstekend mengbaar met \u003cstrong\u003eminerale, semi-synthetische en volledig synthetische motoroliën\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDeze spoelolie is ideaal bij de overstap van een \u003cstrong\u003elagere naar een hogere oliekwaliteit\u003c\/strong\u003e, of wanneer de motorolie vervuild is door condenswater, koelvloeistof, brandstofverdunning of witte sludge.\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch2\u003eToepassing\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFlushing Oil is geschikt voor:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eBenzine- en dieselmotoren\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eMotoren met vervuilde of verouderde motorolie\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eOvergang naar een kwalitatief betere motorolie\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eSituaties met condenswater, koelvloeistof- of brandstofvervuiling\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eMotoren met witte sludge of interne afzettingen\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGebruiksaanwijzing:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eVoeg Flushing Oil toe aan de bestaande motorolie\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eLaat de motor \u003cstrong\u003e20–30 minuten stationair draaien\u003c\/strong\u003e (bij voorkeur bij warme motor)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eTap de olie af\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eVervang het \u003cstrong\u003eoliefilter\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eVul de motor met de aanbevolen \u003cstrong\u003eKroon-Oil motorolie\u003c\/strong\u003e voor normaal gebruik\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eNiet gebruiken tijdens rijden – uitsluitend stationair toepassen.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003ch2\u003eVoordelen\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eZeer sterk detergerend en dispergerend vermogen\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eEffectief bij lage temperaturen\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eBeschermt tegen slijtage tijdens het spoelen\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eUitstekende anti-corrosie- en anti-schuimeigenschappen\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eHoge oxidatiestabiliteit\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eVolledig veilig voor oude pakkingen en keerringen\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eNeemt vocht op en neutraliseert vervuiling\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eCompatibel met alle gangbare motoroliën\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch2\u003eSpecificaties\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAPI:\u003c\/strong\u003e SF \/ CC\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003chr\u003e\u003ch2\u003eTechnische kenmerken\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEigenschap\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWaarde\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSinglegrade spoelolie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDichtheid (15 °C)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,883 kg\/l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKoude viscositeit (-15 °C)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5000 mPa.s\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKinematische viscositeit (40 °C)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e68,0 mm²\/s\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKinematische viscositeit (100 °C)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8,0 mm²\/s\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eViscositeitsindex\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e98\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVlampunt (COC)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e215 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVloeipunt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e−24 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTBN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,5 mgKOH\/g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSulfaatas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,55 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Kroon-Oil","offers":[{"title":"1L","offer_id":56280128160068,"sku":"34543","price":17.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/9308\/7812\/files\/34543.500x500.webp?v=1769079673"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/9308\/7812\/collections\/Classic_Maintenance_Preparation_Oils.jpg?v=1767966714","url":"https:\/\/www.theoldtimerfactory.com\/fr\/collections\/onderhoud-conservering.oembed","provider":"The Oldtimer Factory","version":"1.0","type":"link"}