{"title":"Boutique","description":"","products":[{"product_id":"millers-oils-vintage-millerol-50-sae50","title":"Huile moteur monograde sans détergent Millers Oils Vintage Millerol 50 – SAE 50","description":"\u003cp data-start=\"230\" data-end=\"801\"\u003e\u003cstrong data-start=\"230\" data-end=\"253\"\u003eVintage Millerol 50\u003c\/strong\u003e est une huile moteur monograde SAE 50 de haute qualité, sans agents détergents, conçue pour les motos classiques, anciennes et de collection. Formulée à partir d'une huile de base neutre soigneusement raffinée et enrichie d'additifs, elle offre une protection fiable contre l'oxydation et l'usure. Grâce à sa viscosité plus élevée, cette huile est également idéale pour certaines motos classiques, notamment les anciens modèles \u003cem data-start=\"697\" data-end=\"714\"\u003eHarley-Davidson\u003c\/em\u003e , et pour certaines applications de moteurs deux temps (lorsque leur conception l'exige).\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"803\" data-end=\"806\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"808\" data-end=\"827\"\u003e \u003cstrong data-start=\"811\" data-end=\"825\"\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-start=\"828\" data-end=\"1053\"\u003e Utilisez l'huile \u003cstrong data-start=\"836\" data-end=\"859\"\u003eVintage Millerol 50\u003c\/strong\u003e dans les véhicules historiques pour lesquels une huile sans détergent est explicitement spécifiée. \u003cbr data-start=\"950\" data-end=\"953\"\u003eDe plus, cette huile peut être utilisée dans les boîtes de vitesses qui nécessitent une \u003cstrong data-start=\"1030\" data-end=\"1043\"\u003ehuile GL-1\u003c\/strong\u003e douce.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1055\" data-end=\"1373\"\u003e La viscosité SAE 50 rend cette huile idéale pour les moteurs et les transmissions d'avant 1930, les motos dotées d'une technologie de moteur plus ancienne et les transmissions avec des tolérances plus importantes.\u003cbr data-start=\"1223\" data-end=\"1226\"\u003e Lorsqu'un véhicule classique est ultérieurement équipé d'un système de filtre à huile moderne, Millers recommande de passer au \u003cstrong data-start=\"1355\" data-end=\"1372\"\u003ePistoneeze 50\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1375\" data-end=\"1378\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1380\" data-end=\"1396\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1383\" data-end=\"1396\"\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1397\" data-end=\"1788\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1397\" data-end=\"1486\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1399\" data-end=\"1486\"\u003e Huile à viscosité élevée SAE 50 pour les moteurs plus anciens qui bénéficient d'un film d'huile plus épais. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1487\" data-end=\"1567\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1489\" data-end=\"1567\"\u003e Convient aux moteurs dont l'état interne est inconnu ou présentant un risque de formation de boues. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1568\" data-end=\"1675\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1570\" data-end=\"1675\"\u003e Sa formule sans détergent empêche le décollement des dépôts dans les moteurs sensibles ou sujets à l'encrassement. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1676\" data-end=\"1788\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1678\" data-end=\"1788\"\u003e Peut également être utilisé dans les boîtes de vitesses et les motos classiques nécessitant une huile douce. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1790\" data-end=\"1793\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1795\" data-end=\"1818\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1798\" data-end=\"1818\"\u003eProfil de performance\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1819\" data-end=\"1832\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1819\" data-end=\"1832\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1821\" data-end=\"1832\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1821\" data-end=\"1829\"\u003eAPI :\u003c\/strong\u003e SB \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1834\" data-end=\"1837\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1839\" data-end=\"1866\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1842\" data-end=\"1866\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_1rjym_1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"group _tableWrapper_1rjym_13 flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003ctable data-start=\"1867\" data-end=\"2138\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\n\u003cthead data-start=\"1867\" data-end=\"1890\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1867\" data-end=\"1890\"\u003e\n\n\u003cth data-start=\"1867\" data-end=\"1880\" data-col-size=\"sm\"\u003e Caractéristiques\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-start=\"1880\" data-end=\"1890\" data-col-size=\"sm\"\u003e Valeur \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody data-start=\"1914\" data-end=\"2138\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1914\" data-end=\"1938\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1914\" data-end=\"1932\" data-col-size=\"sm\"\u003e viscosité SAE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1932\" data-end=\"1938\"\u003e 50 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1939\" data-end=\"1968\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1939\" data-end=\"1959\" data-col-size=\"sm\"\u003e Densité (15 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1959\" data-end=\"1968\"\u003e 0,891 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1969\" data-end=\"2017\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1969\" data-end=\"2005\" data-col-size=\"sm\"\u003e Viscosité cinématique (100 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2005\" data-end=\"2017\"\u003e 19,1 cSt \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2018\" data-end=\"2066\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2018\" data-end=\"2053\" data-col-size=\"sm\"\u003e Viscosité cinématique (40 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2053\" data-end=\"2066\"\u003e 225,3 cSt \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2067\" data-end=\"2093\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2067\" data-end=\"2087\" data-col-size=\"sm\"\u003e Indice de viscosité\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2087\" data-end=\"2093\"\u003e 96 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2094\" data-end=\"2115\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2094\" data-end=\"2106\" data-col-size=\"sm\"\u003e Point d'écoulement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2106\" data-end=\"2115\"\u003e −6 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2116\" data-end=\"2138\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2116\" data-end=\"2127\" data-col-size=\"sm\"\u003e Point d'éclair\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2127\" data-end=\"2138\"\u003e \u0026gt;200 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Miller Oils","offers":[{"title":"1L","offer_id":55958834020676,"sku":"7907JCT","price":18.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5L","offer_id":55958834053444,"sku":"7907GCT","price":56.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/9308\/7812\/files\/millers-oils-vintage-millerol-50-sae50_e6b58f429097134413e29cc41b32e889.webp?v=1768052852"},{"product_id":"millers-oils-classic-pistoneeze-30-sae30","title":"Huile Monograde Classic Pistoneeze 30 – Millers Oils","description":"\u003cp data-start=\"378\" data-end=\"867\"\u003eL'huile \u003cstrong data-start=\"378\" data-end=\"403\"\u003ePistoneeze 30 Classic\u003c\/strong\u003e est une huile moteur minérale monograde de haute qualité, conçue pour les véhicules classiques équipés d'un filtre à huile. Sa formule est élaborée à partir d'huiles de base soigneusement raffinées, enrichies d'additifs détergents et dispersants qui contribuent à limiter l'encrassement du moteur et à stabiliser les dépôts. Pistoneeze 30 est ainsi idéale pour les moteurs dont le carter est légèrement contaminé ou pour les systèmes plus anciens nécessitant un nettoyage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"869\" data-end=\"872\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"874\" data-end=\"891\"\u003e \u003cstrong data-start=\"877\" data-end=\"891\"\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-start=\"892\" data-end=\"1089\"\u003e L'huile Classic Pistoneeze 30 est recommandée pour les véhicules d'avant-guerre et les véhicules classiques nécessitant une huile monograde SAE 30 aux propriétés détergentes.\u003cbr data-start=\"1044\" data-end=\"1047\"\u003e Ce produit est particulièrement adapté lorsque : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1091\" data-end=\"1450\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1091\" data-end=\"1138\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1093\" data-end=\"1138\"\u003e Le bloc moteur possède un filtre à huile fonctionnel. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1139\" data-end=\"1240\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1141\" data-end=\"1240\"\u003e Le propriétaire est certain qu'il n'y a pas une grande quantité de boues ou de dépôts dans le puisard. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1241\" data-end=\"1341\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1243\" data-end=\"1341\"\u003e Le moteur a été initialement conçu pour des huiles monogrades avec additifs détergents\/dispersants.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1342\" data-end=\"1450\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1344\" data-end=\"1450\"\u003eCela concerne les véhicules construits entre \u003cstrong data-start=\"1382\" data-end=\"1398\"\u003e1940 et 1960\u003c\/strong\u003e qui bénéficient d'une huile à effet nettoyant.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1452\" data-end=\"1613\"\u003e Grâce à sa formule détergente douce, Classic Pistoneeze 30 maintient l'intérieur du moteur propre sans éliminer agressivement la saleté comme peuvent le faire les huiles modernes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1615\" data-end=\"1618\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1620\" data-end=\"1636\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1623\" data-end=\"1636\"\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1637\" data-end=\"2023\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1637\" data-end=\"1727\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1639\" data-end=\"1727\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1639\" data-end=\"1663\"\u003eViscosité stable\u003c\/strong\u003e : excellente stabilité au cisaillement, empêche la perte de viscosité. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1728\" data-end=\"1852\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1730\" data-end=\"1852\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1730\" data-end=\"1763\"\u003eProtection contre l'usure et la rouille\u003c\/strong\u003e : conçue pour protéger les moteurs anciens dans diverses conditions de fonctionnement. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1853\" data-end=\"1956\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1855\" data-end=\"1956\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1855\" data-end=\"1895\"\u003eConvient aux moteurs avec filtre à huile\u003c\/strong\u003e : équilibre parfait entre lubrification, nettoyage et protection. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1957\" data-end=\"2023\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1959\" data-end=\"2023\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1959\" data-end=\"1981\"\u003eHistoriquement correct\u003c\/strong\u003e pour les véhicules de la période 1940-1960. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2025\" data-end=\"2028\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"2030\" data-end=\"2053\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2033\" data-end=\"2053\"\u003eProfil de performance\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"2054\" data-end=\"2071\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2054\" data-end=\"2071\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2056\" data-end=\"2071\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2056\" data-end=\"2064\"\u003eAPI :\u003c\/strong\u003e SG, CD \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2073\" data-end=\"2076\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"2078\" data-end=\"2105\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2081\" data-end=\"2105\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_1rjym_1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"group _tableWrapper_1rjym_13 flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003ctable data-start=\"2106\" data-end=\"2400\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\n\u003cthead data-start=\"2106\" data-end=\"2129\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2106\" data-end=\"2129\"\u003e\n\n\u003cth data-start=\"2106\" data-end=\"2119\" data-col-size=\"sm\"\u003e Caractéristiques\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-start=\"2119\" data-end=\"2129\" data-col-size=\"sm\"\u003e Valeur \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody data-start=\"2153\" data-end=\"2400\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2153\" data-end=\"2177\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2153\" data-end=\"2171\" data-col-size=\"sm\"\u003e viscosité SAE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2171\" data-end=\"2177\"\u003e 30 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2178\" data-end=\"2207\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2178\" data-end=\"2198\" data-col-size=\"sm\"\u003e Densité (15 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2198\" data-end=\"2207\"\u003e 0,898 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2208\" data-end=\"2256\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2208\" data-end=\"2244\" data-col-size=\"sm\"\u003e Viscosité cinématique (100 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2244\" data-end=\"2256\"\u003e 11,9 cSt \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2257\" data-end=\"2303\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2257\" data-end=\"2292\" data-col-size=\"sm\"\u003e Viscosité cinématique (40 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2292\" data-end=\"2303\"\u003e 104 cSt \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2304\" data-end=\"2331\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2304\" data-end=\"2324\" data-col-size=\"sm\"\u003e Indice de viscosité\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2324\" data-end=\"2331\"\u003e 103 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2332\" data-end=\"2354\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2332\" data-end=\"2344\" data-col-size=\"sm\"\u003e Point d'écoulement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2344\" data-end=\"2354\"\u003e -30 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2355\" data-end=\"2377\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2355\" data-end=\"2366\" data-col-size=\"sm\"\u003e Point d'éclair\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2366\" data-end=\"2377\"\u003e \u0026gt;200 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2378\" data-end=\"2400\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2378\" data-end=\"2384\" data-col-size=\"sm\"\u003e TBN\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2384\" data-end=\"2400\"\u003e 7,5 mg KOH\/g \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Miller Oils","offers":[{"title":"1L","offer_id":55964246344004,"sku":"7908JCT","price":18.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5L","offer_id":55964246376772,"sku":"7908GCT","price":54.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/9308\/7812\/files\/millers-oils-classic-pistoneeze-30-sae30_90adc290cb282732e8d9baae6acb0aff.webp?v=1768052852"},{"product_id":"millers-oils-classic-pistoneeze-40-sae40","title":"Huile monograde Classic Pistoneeze 40 Millers Oils","description":"\u003cp data-start=\"299\" data-end=\"853\"\u003e \u003cstrong data-start=\"299\" data-end=\"324\"\u003eClassic Pistoneeze 40\u003c\/strong\u003e est une huile moteur minérale monograde de haute qualité, spécialement conçue pour les véhicules classiques équipés d'un filtre à huile. Elle est composée d'une huile de base soigneusement raffinée, associée à un ensemble d'additifs détergents et dispersants qui contribuent à limiter l'accumulation de saletés et de dépôts. Grâce à ses propriétés d'écoulement à froid améliorées, cette huile de viscosité SAE 40 constitue une excellente alternative aux véhicules préconisés initialement pour une huile SAE 30, notamment lorsqu'une protection renforcée est requise.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"855\" data-end=\"858\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"860\" data-end=\"877\"\u003e \u003cstrong data-start=\"863\" data-end=\"877\"\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-start=\"878\" data-end=\"922\"\u003e Le Pistoneeze 40 classique est recommandé pour : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"924\" data-end=\"1328\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"924\" data-end=\"1037\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"926\" data-end=\"1037\"\u003e Véhicules d'avant-guerre et de collection nécessitant une huile monograde avec additifs détergents\/dispersants. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1038\" data-end=\"1127\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1040\" data-end=\"1127\"\u003e Voitures de la période \u003cstrong data-start=\"1062\" data-end=\"1075\"\u003e1940-1960\u003c\/strong\u003e équipées d'un filtre à huile fonctionnel.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1128\" data-end=\"1207\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1130\" data-end=\"1207\"\u003eMoteurs dont le carter est reconnu exempt de contamination ou de boues importantes. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1208\" data-end=\"1328\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1210\" data-end=\"1328\"\u003e Applications pour lesquelles l'huile SAE 30 était auparavant recommandée, mais pour lesquelles une huile légèrement plus épaisse et offrant une meilleure protection est souhaitée.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1330\" data-end=\"1472\"\u003e L'action nettoyante permet de mieux maîtriser la contamination interne, sans pour autant décoller les boues agressives comme le font les huiles modernes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1474\" data-end=\"1477\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1479\" data-end=\"1495\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1482\" data-end=\"1495\"\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1496\" data-end=\"1888\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1496\" data-end=\"1601\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1498\" data-end=\"1601\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1498\" data-end=\"1537\"\u003eExcellente stabilité de la viscosité\u003c\/strong\u003e – empêche le cisaillement et conserve son film d'huile protecteur. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1602\" data-end=\"1689\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1604\" data-end=\"1689\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1604\" data-end=\"1637\"\u003eProtection contre l'usure et la rouille\u003c\/strong\u003e – adaptée aux besoins des moteurs plus anciens. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1690\" data-end=\"1753\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1692\" data-end=\"1753\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1692\" data-end=\"1712\"\u003eLubrification optimale\u003c\/strong\u003e pour les moteurs classiques avec filtre à huile. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1754\" data-end=\"1888\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1756\" data-end=\"1888\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1756\" data-end=\"1782\"\u003eFlux de froid amélioré\u003c\/strong\u003e – idéal pour les conditions plus froides ou pour les véhicules nécessitant une protection supérieure à celle de la norme SAE 30.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1890\" data-end=\"1893\"\u003e\n\n \u003ch2 data-start=\"1895\" data-end=\"1918\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1898\" data-end=\"1918\"\u003eProfil de performance\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1919\" data-end=\"1936\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1919\" data-end=\"1936\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1921\" data-end=\"1936\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1921\" data-end=\"1929\"\u003eAPI :\u003c\/strong\u003e SG, CD \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1938\" data-end=\"1941\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1943\" data-end=\"1970\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1946\" data-end=\"1970\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_1rjym_1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"group _tableWrapper_1rjym_13 flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003ctable data-start=\"1971\" data-end=\"2263\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\n\u003cthead data-start=\"1971\" data-end=\"1994\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1971\" data-end=\"1994\"\u003e\n\n\u003cth data-start=\"1971\" data-end=\"1984\" data-col-size=\"sm\"\u003e Caractéristiques\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-start=\"1984\" data-end=\"1994\" data-col-size=\"sm\"\u003e Valeur \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody data-start=\"2018\" data-end=\"2263\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2018\" data-end=\"2042\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2018\" data-end=\"2036\" data-col-size=\"sm\"\u003e viscosité SAE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2036\" data-end=\"2042\"\u003e 40 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2043\" data-end=\"2072\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2043\" data-end=\"2063\" data-col-size=\"sm\"\u003e Densité (15 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2063\" data-end=\"2072\"\u003e 0,900 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2073\" data-end=\"2119\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2073\" data-end=\"2109\" data-col-size=\"sm\"\u003e Viscosité cinématique (100 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2109\" data-end=\"2119\"\u003e 15 cSt \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2120\" data-end=\"2166\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2120\" data-end=\"2155\" data-col-size=\"sm\"\u003e Viscosité cinématique (40 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2155\" data-end=\"2166\"\u003e 146 cSt \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2167\" data-end=\"2194\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2167\" data-end=\"2187\" data-col-size=\"sm\"\u003e Indice de viscosité\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2187\" data-end=\"2194\"\u003e 104 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2195\" data-end=\"2217\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2195\" data-end=\"2207\" data-col-size=\"sm\"\u003e Point d'écoulement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2207\" data-end=\"2217\"\u003e -30 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2218\" data-end=\"2240\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2218\" data-end=\"2229\" data-col-size=\"sm\"\u003e Point d'éclair\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2229\" data-end=\"2240\"\u003e \u0026gt;200 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2241\" data-end=\"2263\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2241\" data-end=\"2247\" data-col-size=\"sm\"\u003e TBN\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2247\" data-end=\"2263\"\u003e 7,5 mg KOH\/g \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Miller Oils","offers":[{"title":"1L","offer_id":55964290351428,"sku":"7909JCT","price":18.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5L","offer_id":55964290384196,"sku":"7909GCT","price":54.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/9308\/7812\/files\/millers-oils-classic-pistoneeze-40-sae40_739da203d2bf70d791ea8f91e9bdaee9.webp?v=1768052852"},{"product_id":"millers-oils-classic-pistoneeze-50-sae50","title":"Huile Monograde Classic Pistoneeze 50 Millers Oils","description":"\u003cp data-end=\"642\" data-start=\"303\"\u003e\u003cstrong data-end=\"328\" data-start=\"303\"\u003eClassic Pistoneeze 50\u003c\/strong\u003e est une huile moteur minérale monograde de haute qualité, spécialement conçue pour les véhicules classiques équipés d'un filtre à huile fonctionnel. Cette huile est composée d'une huile de base soigneusement raffinée, associée à un ensemble d'additifs détergents et dispersants qui contribuent à limiter l'encrassement du moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"862\" data-start=\"644\"\u003e La viscosité SAE 50 assure un film d'huile plus épais pour les moteurs avec des tolérances plus larges ou des températures de fonctionnement plus élevées, tandis que le comportement amélioré à froid facilite le démarrage, même à des températures plus basses.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1134\" data-start=\"864\"\u003e Cette huile fait partie de la série Pistoneeze, qui offre plusieurs viscosités (SAE 30\/40\/50\/70) et est optimisée selon une technologie de lubrification moderne – sans polymères – afin que la viscosité reste stable sur une plage de températures de fonctionnement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1139\" data-start=\"1136\"\u003e\n\n\u003ch2 data-end=\"1158\" data-start=\"1141\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1158\" data-start=\"1144\"\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1203\" data-start=\"1159\"\u003e Le Pistoneeze 50 classique est recommandé pour : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"1594\" data-start=\"1205\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1327\" data-start=\"1205\"\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1327\" data-start=\"1207\"\u003eVéhicules d'avant-guerre et véhicules classiques nécessitant une huile monograde SAE 50 aux propriétés détergentes\/dispersantes. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1398\" data-start=\"1328\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1398\" data-start=\"1330\"\u003e Voitures de la période \u003cstrong data-end=\"1365\" data-start=\"1352\"\u003e1940-1960\u003c\/strong\u003e avec filtres à huile en bon état de fonctionnement. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1481\" data-start=\"1399\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1481\" data-start=\"1401\"\u003e Moteurs dont le carter n'est pas connu pour être fortement encrassé ou boueux. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1594\" data-start=\"1482\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1594\" data-start=\"1484\"\u003e Moteurs qui bénéficient d'un film d'huile plus épais (usure plus importante, tolérances larges, conditions chaudes).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1748\" data-start=\"1596\"\u003e Grâce à son action nettoyante, cette huile contribue à stabiliser la contamination interne, sans déloger agressivement les impuretés comme peuvent le faire les huiles modernes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1753\" data-start=\"1750\"\u003e\n\n\u003ch2 data-end=\"1771\" data-start=\"1755\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1771\" data-start=\"1758\"\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2147\" data-start=\"1772\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1865\" data-start=\"1772\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1865\" data-start=\"1774\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1816\" data-start=\"1774\"\u003eStabilité de viscosité exceptionnelle\u003c\/strong\u003e – prévient le cisaillement et maintient la protection. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1953\" data-start=\"1866\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1953\" data-start=\"1868\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1917\" data-start=\"1868\"\u003eProtection contre l'usure, la rouille et l'oxydation\u003c\/strong\u003e – adaptée aux moteurs plus anciens. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2007\" data-start=\"1954\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2007\" data-start=\"1956\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1982\" data-start=\"1956\"\u003eFlux d'air froid amélioré\u003c\/strong\u003e – démarrage plus facile.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2096\" data-start=\"2008\"\u003e\n\n \u003cp data-end=\"2096\" data-start=\"2010\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2028\" data-start=\"2010\"\u003eFilm d'huile épais\u003c\/strong\u003e – idéal pour les moteurs conçus pour des viscosités élevées. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2147\" data-start=\"2097\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2147\" data-start=\"2099\"\u003e Historiquement correct pour les grosses motos classiques. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"2152\" data-start=\"2149\"\u003e\n\n\u003ch2 data-end=\"2177\" data-start=\"2154\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2177\" data-start=\"2157\"\u003eProfil de performance\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-end=\"2195\" data-start=\"2178\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2195\" data-start=\"2178\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2195\" data-start=\"2180\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2188\" data-start=\"2180\"\u003eAPI :\u003c\/strong\u003e SG, CD \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"2200\" data-start=\"2197\"\u003e\n\n\u003ch2 data-end=\"2229\" data-start=\"2202\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2229\" data-start=\"2205\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_1rjym_1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"group _tableWrapper_1rjym_13 flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003ctable class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\" data-end=\"2524\" data-start=\"2230\"\u003e\n\n\u003cthead data-end=\"2253\" data-start=\"2230\"\u003e\n\n\u003ctr data-end=\"2253\" data-start=\"2230\"\u003e\n\n\u003cth data-col-size=\"sm\" data-end=\"2243\" data-start=\"2230\"\u003e Caractéristiques\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-col-size=\"sm\" data-end=\"2253\" data-start=\"2243\"\u003e Valeur \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody data-end=\"2524\" data-start=\"2277\"\u003e\n\n\u003ctr data-end=\"2301\" data-start=\"2277\"\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"2295\" data-start=\"2277\"\u003e viscosité SAE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-end=\"2301\" data-start=\"2295\" data-col-size=\"sm\"\u003e 50 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-end=\"2331\" data-start=\"2302\"\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"2322\" data-start=\"2302\"\u003e Densité (15 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-end=\"2331\" data-start=\"2322\" data-col-size=\"sm\"\u003e 0,903 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-end=\"2380\" data-start=\"2332\"\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"2368\" data-start=\"2332\"\u003e Viscosité cinématique (100 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-end=\"2380\" data-start=\"2368\" data-col-size=\"sm\"\u003e 19,7 cSt \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-end=\"2427\" data-start=\"2381\"\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"2416\" data-start=\"2381\"\u003e Viscosité cinématique (40 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-end=\"2427\" data-start=\"2416\" data-col-size=\"sm\"\u003e 225 cSt \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-end=\"2455\" data-start=\"2428\"\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"2448\" data-start=\"2428\"\u003e Indice de viscosité\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-end=\"2455\" data-start=\"2448\" data-col-size=\"sm\"\u003e 102 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-end=\"2478\" data-start=\"2456\"\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"2468\" data-start=\"2456\"\u003e Point d'écoulement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-end=\"2478\" data-start=\"2468\" data-col-size=\"sm\"\u003e −12 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-end=\"2501\" data-start=\"2479\"\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"2490\" data-start=\"2479\"\u003e Point d'éclair\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-end=\"2501\" data-start=\"2490\" data-col-size=\"sm\"\u003e \u0026gt;200 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-end=\"2524\" data-start=\"2502\"\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"2508\" data-start=\"2502\"\u003e TBN\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-end=\"2524\" data-start=\"2508\" data-col-size=\"sm\"\u003e 7,5 mg KOH\/g \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Miller Oils","offers":[{"title":"1L","offer_id":55964365226308,"sku":"7910JCT","price":18.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5L","offer_id":55964365259076,"sku":"7910GCT","price":55.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/9308\/7812\/files\/millers-oils-classic-pistoneeze-50-sae50_b9b58c70e607632dc9126b9e4cab4b77.webp?v=1768052850"},{"product_id":"classic-pistoneeze-10w30-millers-oils","title":"Huile Pistoneeze classique 10W-30 – Millers Oils","description":"\u003cp data-start=\"303\" data-end=\"685\"\u003eL'huile \u003cstrong data-start=\"303\" data-end=\"331\"\u003eClassic Pistoneeze 10W30\u003c\/strong\u003e est une huile moteur minérale multigrade de haute qualité, conçue pour les véhicules classiques équipés de systèmes de filtration d'huile modernes. Sa formule est élaborée à partir d'huiles de base soigneusement raffinées, enrichie d'un améliorant d'indice de viscosité et d'un ensemble d'additifs modernes, dont le ZDDP (zinc\/phosphore) pour une protection accrue des moteurs anciens.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"687\" data-end=\"959\"\u003e Cette viscosité spécifique 10W30 offre un équilibre idéal entre les performances de démarrage à froid et la protection à des températures de fonctionnement plus élevées, ce qui rend le produit adapté aux moteurs essence et diesel des véhicules classiques qui spécifient une huile multigrade SAE 10W30.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"961\" data-end=\"964\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"966\" data-end=\"983\"\u003e \u003cstrong data-start=\"969\" data-end=\"983\"\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-start=\"984\" data-end=\"1031\"\u003e L'huile Classic Pistoneeze 10W30 est recommandée pour : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1033\" data-end=\"1392\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1033\" data-end=\"1087\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1035\" data-end=\"1087\"\u003e Véhicules classiques équipés d'un système de filtration d'huile moderne. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1088\" data-end=\"1166\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1090\" data-end=\"1166\"\u003e Moteurs – essence et diesel – nécessitant une huile moteur multigrade 10W30.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1167\" data-end=\"1266\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1169\" data-end=\"1266\"\u003eVéhicules à kilométrage élevé où la consommation d'huile et les fuites doivent être limitées. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1267\" data-end=\"1392\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1269\" data-end=\"1392\"\u003e Applications nécessitant une technologie additive moderne, tout en conservant les caractéristiques de viscosité historiques.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1394\" data-end=\"1538\"\u003e Cette huile allie la viscosité adaptée aux moteurs anciens à une protection moderne grâce au ZDDP et à une formulation multigrade stable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1540\" data-end=\"1543\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1545\" data-end=\"1561\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1548\" data-end=\"1561\"\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1562\" data-end=\"2061\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1562\" data-end=\"1658\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1564\" data-end=\"1658\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1564\" data-end=\"1612\"\u003eAdditifs modernes à viscosité classique\u003c\/strong\u003e pour une lubrification optimale des moteurs anciens. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1659\" data-end=\"1760\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1661\" data-end=\"1760\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1661\" data-end=\"1677\"\u003eTeneur en ZDDP\u003c\/strong\u003e pour la protection des arbres à cames, des poussoirs de soupapes et autres composants fortement sollicités. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1761\" data-end=\"1869\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1763\" data-end=\"1869\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1763\" data-end=\"1790\"\u003eRéduit la consommation d'huile\u003c\/strong\u003e grâce à une viscosité stable, idéal pour les moteurs à kilométrage élevé. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1870\" data-end=\"1954\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1872\" data-end=\"1954\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1872\" data-end=\"1915\"\u003ePerformances fiables au démarrage à froid\u003c\/strong\u003e et protection contre les hautes températures.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1955\" data-end=\"2061\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1957\" data-end=\"2061\"\u003eConvient à une utilisation à long terme dans les véhicules classiques qui nécessitent encore des spécifications d'huile modernes. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2063\" data-end=\"2066\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"2068\" data-end=\"2091\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2071\" data-end=\"2091\"\u003eProfil de performance\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"2093\" data-end=\"2160\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2093\" data-end=\"2111\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2095\" data-end=\"2111\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2095\" data-end=\"2103\"\u003eAPI :\u003c\/strong\u003e SL\/CF \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2112\" data-end=\"2131\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2114\" data-end=\"2131\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2114\" data-end=\"2123\"\u003eACEA :\u003c\/strong\u003e A3\/B4 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2132\" data-end=\"2160\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2134\" data-end=\"2160\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2134\" data-end=\"2152\"\u003eMercedes-Benz :\u003c\/strong\u003e 229,1 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2162\" data-end=\"2165\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"2167\" data-end=\"2194\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2170\" data-end=\"2194\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_1rjym_1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"group _tableWrapper_1rjym_13 flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003ctable data-start=\"2195\" data-end=\"2509\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\n\u003cthead data-start=\"2195\" data-end=\"2218\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2195\" data-end=\"2218\"\u003e\n\n\u003cth data-start=\"2195\" data-end=\"2208\" data-col-size=\"sm\"\u003e Caractéristiques\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-start=\"2208\" data-end=\"2218\" data-col-size=\"sm\"\u003e Valeur \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody data-start=\"2242\" data-end=\"2509\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2242\" data-end=\"2269\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2242\" data-end=\"2260\" data-col-size=\"sm\"\u003e viscosité SAE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2260\" data-end=\"2269\"\u003e 10W30 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2270\" data-end=\"2299\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2270\" data-end=\"2290\" data-col-size=\"sm\"\u003e Densité (15 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2290\" data-end=\"2299\"\u003e 0,871 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2300\" data-end=\"2348\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2300\" data-end=\"2336\" data-col-size=\"sm\"\u003e Viscosité cinématique (100 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2336\" data-end=\"2348\"\u003e 10,2 cSt \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2349\" data-end=\"2396\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2349\" data-end=\"2384\" data-col-size=\"sm\"\u003e Viscosité cinématique (40 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2384\" data-end=\"2396\"\u003e 61,2 cSt \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2397\" data-end=\"2424\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2397\" data-end=\"2417\" data-col-size=\"sm\"\u003e Indice de viscosité\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2417\" data-end=\"2424\"\u003e 154 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2425\" data-end=\"2449\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2425\" data-end=\"2437\" data-col-size=\"sm\"\u003e Point d'écoulement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2437\" data-end=\"2449\"\u003e \u0026lt; −42 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2450\" data-end=\"2472\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2450\" data-end=\"2461\" data-col-size=\"sm\"\u003e Point d'éclair\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2461\" data-end=\"2472\"\u003e \u0026gt;206 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2473\" data-end=\"2509\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2473\" data-end=\"2496\" data-col-size=\"sm\"\u003e viscosité à froid\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2496\" data-end=\"2509\"\u003e \u0026lt; 4000 cP \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Miller Oils","offers":[{"title":"1L","offer_id":55964387967300,"sku":"8145JCT","price":19.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5L","offer_id":55964388000068,"sku":"8145GCT","price":69.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/9308\/7812\/files\/classic-pistoneeze-10w30-millers-oils_3fd204208d7cf06d81ed0a5ebb5bfb4b.webp?v=1768052850"},{"product_id":"classic-pistoneeze-10w40-millers-oils","title":"Huile Pistoneeze classique 10W-40 – Millers Oils","description":"\u003cp data-start=\"304\" data-end=\"710\"\u003eL'huile \u003cstrong data-start=\"304\" data-end=\"332\"\u003eClassic Pistoneeze 10W40\u003c\/strong\u003e est une huile moteur minérale multigrade de qualité supérieure, conçue pour assurer une lubrification fiable des véhicules classiques équipés de systèmes de filtration d'huile modernes. Grâce à une combinaison d'huiles de base soigneusement raffinées, d'un améliorateur d'indice de viscosité et d'un ensemble d'additifs modernes contenant du ZDDP (zinc\/phosphore), cette huile offre une excellente protection aux moteurs anciens.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"712\" data-end=\"949\"\u003e La viscosité 10W40 assure un démarrage facile par temps froid et maintient une épaisseur suffisante dans des conditions de fonctionnement à chaud, ce qui la rend idéale pour les moteurs essence et diesel classiques pour lesquels une huile multigrade SAE 10W40 est spécifiée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"951\" data-end=\"954\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"956\" data-end=\"973\"\u003e \u003cstrong data-start=\"959\" data-end=\"973\"\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-start=\"974\" data-end=\"1016\"\u003e L'huile Classic Pistoneeze 10W40 convient pour : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1018\" data-end=\"1339\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1018\" data-end=\"1084\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1020\" data-end=\"1084\"\u003e Véhicules classiques équipés de systèmes de filtration d'huile modernes. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1085\" data-end=\"1156\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1087\" data-end=\"1156\"\u003e Moteurs (essence et diesel) nécessitant une huile multigrade 10W40. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1157\" data-end=\"1234\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1159\" data-end=\"1234\"\u003e Moteurs à kilométrage élevé où la consommation d'huile est un problème.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1235\" data-end=\"1339\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1237\" data-end=\"1339\"\u003eVéhicules pour lesquels une viscosité classique est souhaitée en combinaison avec une technologie d'additifs moderne.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1341\" data-end=\"1465\"\u003e Cette huile offre un mélange idéal entre spécifications historiques et protection contemporaine grâce à sa teneur accrue en ZDDP.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1467\" data-end=\"1470\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1472\" data-end=\"1488\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1475\" data-end=\"1488\"\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1489\" data-end=\"1872\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1489\" data-end=\"1581\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1491\" data-end=\"1581\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1491\" data-end=\"1520\"\u003eFormule enrichie en ZDDP\u003c\/strong\u003e pour une protection accrue des arbres à cames et des mécanismes de soupapes. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1582\" data-end=\"1698\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1584\" data-end=\"1698\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1584\" data-end=\"1609\"\u003ePerformances multigrades\u003c\/strong\u003e avec d'excellentes propriétés de démarrage à froid et une viscosité stable à haute température. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1699\" data-end=\"1788\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1701\" data-end=\"1788\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1701\" data-end=\"1728\"\u003eRéduit la consommation d'huile\u003c\/strong\u003e des moteurs anciens grâce à un contrôle optimal de la viscosité. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1789\" data-end=\"1872\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1791\" data-end=\"1872\"\u003e Conçu pour répondre aux exigences classiques et aux normes de performance modernes. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1874\" data-end=\"1877\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1879\" data-end=\"1902\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1882\" data-end=\"1902\"\u003eProfil de performance\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1904\" data-end=\"1971\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1904\" data-end=\"1922\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1906\" data-end=\"1922\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1906\" data-end=\"1914\"\u003eAPI :\u003c\/strong\u003e SL\/CF \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1923\" data-end=\"1942\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1925\" data-end=\"1942\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1925\" data-end=\"1934\"\u003eACEA :\u003c\/strong\u003e A3\/B4\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1943\" data-end=\"1971\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1945\" data-end=\"1971\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1945\" data-end=\"1963\"\u003eMercedes-Benz :\u003c\/strong\u003e 229,1 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1973\" data-end=\"1976\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1978\" data-end=\"2005\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1981\" data-end=\"2005\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_1rjym_1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"group _tableWrapper_1rjym_13 flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003ctable data-start=\"2006\" data-end=\"2321\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\n\u003cthead data-start=\"2006\" data-end=\"2029\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2006\" data-end=\"2029\"\u003e\n\n\u003cth data-start=\"2006\" data-end=\"2019\" data-col-size=\"sm\"\u003e Caractéristiques\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-start=\"2019\" data-end=\"2029\" data-col-size=\"sm\"\u003e Valeur \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody data-start=\"2053\" data-end=\"2321\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2053\" data-end=\"2080\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2053\" data-end=\"2071\" data-col-size=\"sm\"\u003e viscosité SAE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2071\" data-end=\"2080\"\u003e 10W40 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2081\" data-end=\"2110\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2081\" data-end=\"2101\" data-col-size=\"sm\"\u003e Densité (15 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2101\" data-end=\"2110\"\u003e 0,865 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2111\" data-end=\"2159\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2111\" data-end=\"2147\" data-col-size=\"sm\"\u003e Viscosité cinématique (100 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2147\" data-end=\"2159\"\u003e 13,0 cSt \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2160\" data-end=\"2208\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2160\" data-end=\"2195\" data-col-size=\"sm\"\u003e Viscosité cinématique (40 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2195\" data-end=\"2208\"\u003e 85,65 cSt \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2209\" data-end=\"2236\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2209\" data-end=\"2229\" data-col-size=\"sm\"\u003e Indice de viscosité\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2229\" data-end=\"2236\"\u003e 149 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2237\" data-end=\"2261\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2237\" data-end=\"2249\" data-col-size=\"sm\"\u003e Point d'écoulement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2249\" data-end=\"2261\"\u003e \u0026lt; −42 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2262\" data-end=\"2284\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2262\" data-end=\"2273\" data-col-size=\"sm\"\u003e Point d'éclair\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2273\" data-end=\"2284\"\u003e \u0026gt;213 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2285\" data-end=\"2321\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2285\" data-end=\"2308\" data-col-size=\"sm\"\u003e viscosité à froid\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2308\" data-end=\"2321\"\u003e \u0026lt; 4500 cP \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Miller Oils","offers":[{"title":"1L","offer_id":55964409200964,"sku":"8144JCT","price":19.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5L","offer_id":55964409233732,"sku":"8144GCT","price":68.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/9308\/7812\/files\/classic-pistoneeze-10w40-millers-oils_43a4068a57126c767a6e52a87a2ff7b9.webp?v=1768052850"},{"product_id":"classic-pistoneeze-15w40-millers-oils","title":"Huile Pistoneeze classique 15w40 – Millers Oils","description":"\u003cp data-start=\"294\" data-end=\"677\"\u003eL'huile \u003cstrong data-start=\"294\" data-end=\"322\"\u003eClassic Pistoneeze 15W40\u003c\/strong\u003e est une huile moteur minérale multigrade de haute qualité, spécialement conçue pour les véhicules classiques équipés de systèmes de filtration d'huile modernes. Sa formule est composée d'huiles de base minérales raffinées et d'un ensemble d'additifs modernes, dont le ZDDP (zinc\/phosphore), qui assure une protection accrue des composants des moteurs anciens, tels que les arbres à cames et la distribution.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"679\" data-end=\"967\"\u003e La viscosité \u003cstrong data-start=\"694\" data-end=\"703\"\u003e15W40\u003c\/strong\u003e est idéale pour les moteurs qui exigent un bon démarrage à froid et une excellente tenue du film d'huile à chaud. Elle convient donc aux moteurs essence et diesel pour lesquels une huile multigrade SAE 15W40 est préconisée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"969\" data-end=\"972\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"974\" data-end=\"991\"\u003e \u003cstrong data-start=\"977\" data-end=\"991\"\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-start=\"992\" data-end=\"1036\"\u003e L'huile Classic Pistoneeze 15W40 est recommandée pour : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1038\" data-end=\"1406\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1038\" data-end=\"1096\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1040\" data-end=\"1096\"\u003e Véhicules classiques dotés d'un système de filtre à huile moderne. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1097\" data-end=\"1174\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1099\" data-end=\"1174\"\u003e Moteurs – essence et diesel – nécessitant une huile multigrade 15W40.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1175\" data-end=\"1279\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1177\" data-end=\"1279\"\u003eLes véhicules classiques affichant un kilométrage élevé, pour lesquels la consommation d'huile ou les fuites mineures constituent un problème connu. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1280\" data-end=\"1406\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1282\" data-end=\"1406\"\u003e Applications nécessitant une technologie additive moderne sans compromettre les propriétés de viscosité classiques.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1408\" data-end=\"1504\"\u003e Grâce à sa formule multigrade stable, cette huile fonctionne parfaitement sur une large plage de températures.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1506\" data-end=\"1509\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1511\" data-end=\"1527\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1514\" data-end=\"1527\"\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1528\" data-end=\"1983\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1528\" data-end=\"1631\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1530\" data-end=\"1631\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1530\" data-end=\"1580\"\u003eAdditifs modernes à viscosité historique\u003c\/strong\u003e pour une protection optimale des moteurs classiques. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1632\" data-end=\"1716\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1634\" data-end=\"1716\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1634\" data-end=\"1650\"\u003eTeneur en ZDDP\u003c\/strong\u003e pour une meilleure protection contre l'usure des pièces fortement sollicitées. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1717\" data-end=\"1806\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1719\" data-end=\"1806\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1719\" data-end=\"1743\"\u003eUne viscosité stable\u003c\/strong\u003e réduit la consommation d'huile des moteurs à kilométrage élevé. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1807\" data-end=\"1895\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1809\" data-end=\"1895\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1809\" data-end=\"1844\"\u003ePerformances fiables au démarrage à froid,\u003c\/strong\u003e associées à une forte stabilité thermique. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1896\" data-end=\"1983\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1898\" data-end=\"1983\"\u003e Développée selon les exigences classiques de lubrification, mais répondant aux normes de performance modernes.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1985\" data-end=\"1988\"\u003e\n\n \u003ch2 data-start=\"1990\" data-end=\"2013\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1993\" data-end=\"2013\"\u003eProfil de performance\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"2015\" data-end=\"2082\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2015\" data-end=\"2033\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2017\" data-end=\"2033\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2017\" data-end=\"2025\"\u003eAPI :\u003c\/strong\u003e SL\/CF \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2034\" data-end=\"2053\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2036\" data-end=\"2053\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2036\" data-end=\"2045\"\u003eACEA :\u003c\/strong\u003e A3\/B4 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2054\" data-end=\"2082\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2056\" data-end=\"2082\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2056\" data-end=\"2074\"\u003eMercedes-Benz :\u003c\/strong\u003e 229,1 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2084\" data-end=\"2087\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"2089\" data-end=\"2116\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2092\" data-end=\"2116\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_1rjym_1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"group _tableWrapper_1rjym_13 flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003ctable data-start=\"2117\" data-end=\"2431\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\n\u003cthead data-start=\"2117\" data-end=\"2140\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2117\" data-end=\"2140\"\u003e\n\n\u003cth data-start=\"2117\" data-end=\"2130\" data-col-size=\"sm\"\u003e Caractéristiques\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-start=\"2130\" data-end=\"2140\" data-col-size=\"sm\"\u003e Valeur \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody data-start=\"2164\" data-end=\"2431\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2164\" data-end=\"2191\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2164\" data-end=\"2182\" data-col-size=\"sm\"\u003e viscosité SAE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2182\" data-end=\"2191\"\u003e 15W40 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2192\" data-end=\"2221\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2192\" data-end=\"2212\" data-col-size=\"sm\"\u003e Densité (15 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2212\" data-end=\"2221\"\u003e 0,875 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2222\" data-end=\"2270\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2222\" data-end=\"2258\" data-col-size=\"sm\"\u003e Viscosité cinématique (100 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2258\" data-end=\"2270\"\u003e 13,7 cSt \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2271\" data-end=\"2318\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2271\" data-end=\"2306\" data-col-size=\"sm\"\u003e Viscosité cinématique (40 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2306\" data-end=\"2318\"\u003e 93,4 cSt \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2319\" data-end=\"2346\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2319\" data-end=\"2339\" data-col-size=\"sm\"\u003e Indice de viscosité\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2339\" data-end=\"2346\"\u003e 148 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2347\" data-end=\"2371\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2347\" data-end=\"2359\" data-col-size=\"sm\"\u003e Point d'écoulement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2359\" data-end=\"2371\"\u003e \u0026lt; −39 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2372\" data-end=\"2394\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2372\" data-end=\"2383\" data-col-size=\"sm\"\u003e Point d'éclair\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2383\" data-end=\"2394\"\u003e \u0026gt;212 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2395\" data-end=\"2431\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2395\" data-end=\"2418\" data-col-size=\"sm\"\u003e viscosité à froid\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2418\" data-end=\"2431\"\u003e \u0026lt; 3600 cP \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Miller Oils","offers":[{"title":"1L","offer_id":55964486631748,"sku":"8143JCT","price":18.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5L","offer_id":55964486664516,"sku":"8143GCT","price":68.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/9308\/7812\/files\/classic-pistoneeze-15w40-millers-oils_392ac6c287a8f9f7720c1ad3103b9709.webp?v=1768052849"},{"product_id":"classic-pistoneeze-20w50-motorolie-millers-oils","title":"Huile moteur Classic Pistoneeze 20w50 – Millers Oils","description":"\u003cp data-start=\"313\" data-end=\"661\"\u003eL'huile \u003cstrong data-start=\"313\" data-end=\"341\"\u003eClassic Pistoneeze 20W50\u003c\/strong\u003e est une huile moteur minérale multigrade de haute qualité, spécialement conçue pour les véhicules de collection. Composée d'huiles de base soigneusement raffinées et d'additifs modernes, elle est idéale pour les moteurs de l'après-guerre jusqu'au début des années 1980.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"663\" data-end=\"951\"\u003e Sa viscosité 20W50 assure une lubrification optimale à haute température et une protection efficace lors des démarrages à froid. Grâce à sa teneur accrue en ZDDP (zinc\/phosphore), cette huile offre une protection supplémentaire aux pièces fortement sollicitées telles que les arbres à cames et les poussoirs de soupapes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"953\" data-end=\"956\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"958\" data-end=\"975\"\u003e \u003cstrong data-start=\"961\" data-end=\"975\"\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-start=\"976\" data-end=\"1018\"\u003e L'huile Classic Pistoneeze 20W50 convient pour : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1020\" data-end=\"1365\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1020\" data-end=\"1093\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1022\" data-end=\"1093\"\u003e Véhicules classiques construits avant \u003cstrong data-start=\"1056\" data-end=\"1064\"\u003e1980\u003c\/strong\u003e , essence et diesel. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1094\" data-end=\"1181\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1096\" data-end=\"1181\"\u003e Moteurs conçus à l'origine pour les huiles multigrades de cette époque.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1182\" data-end=\"1287\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1184\" data-end=\"1287\"\u003eVéhicules à kilométrage élevé, où la consommation d'huile et les fuites d'huile sont des problèmes courants. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1288\" data-end=\"1365\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1290\" data-end=\"1365\"\u003e Moteurs qui bénéficient d'un film d'huile plus épais et d'une protection ZDDP supplémentaire.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1367\" data-end=\"1519\"\u003e Cette huile allie une viscosité authentique à une protection moderne, sans compromettre les caractéristiques requises par les moteurs classiques.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1521\" data-end=\"1524\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1526\" data-end=\"1542\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1529\" data-end=\"1542\"\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1543\" data-end=\"2027\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1543\" data-end=\"1653\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1545\" data-end=\"1653\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1545\" data-end=\"1567\"\u003eAdditifs modernes\u003c\/strong\u003e à viscosité classique pour une protection optimale des moteurs de conception historique. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1654\" data-end=\"1717\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1656\" data-end=\"1717\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1656\" data-end=\"1682\"\u003eFormule enrichie en ZDDP\u003c\/strong\u003e pour une meilleure protection contre l'usure. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1718\" data-end=\"1814\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1720\" data-end=\"1814\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1720\" data-end=\"1750\"\u003eLa viscosité stable 20W50\u003c\/strong\u003e réduit la consommation d'huile dans les moteurs à kilométrage élevé. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1815\" data-end=\"1924\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1817\" data-end=\"1924\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1817\" data-end=\"1871\"\u003eConvient aux voitures classiques essence et diesel\u003c\/strong\u003e de la première génération d'huiles moteur multigrades.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1925\" data-end=\"2027\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1927\" data-end=\"2027\"\u003eConçu pour répondre aux normes de performance de l'époque, avec une qualité technique à la pointe du progrès. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2029\" data-end=\"2032\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"2034\" data-end=\"2057\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2037\" data-end=\"2057\"\u003eProfil de performance\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"2058\" data-end=\"2076\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2058\" data-end=\"2076\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2060\" data-end=\"2076\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2060\" data-end=\"2068\"\u003eAPI :\u003c\/strong\u003e SJ\/CF \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2078\" data-end=\"2081\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"2083\" data-end=\"2110\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2086\" data-end=\"2110\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_1rjym_1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"group _tableWrapper_1rjym_13 flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003ctable data-start=\"2111\" data-end=\"2450\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\" style=\"width: 100%; height: 186.344px;\"\u003e\n\n\u003cthead data-start=\"2111\" data-end=\"2134\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2111\" data-end=\"2134\" style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003cth data-start=\"2111\" data-end=\"2124\" data-col-size=\"sm\" style=\"width: 65.4129%; height: 19.5938px;\"\u003e Caractéristiques \u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-start=\"2124\" data-end=\"2134\" data-col-size=\"sm\" style=\"width: 31.73%; height: 19.5938px;\"\u003e Valeur \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody data-start=\"2158\" data-end=\"2450\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2158\" data-end=\"2185\" style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2158\" data-end=\"2176\" data-col-size=\"sm\" style=\"width: 65.4129%; height: 19.5938px;\"\u003e viscosité SAE \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2176\" data-end=\"2185\" style=\"width: 31.73%; height: 19.5938px;\"\u003e 20W50 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2186\" data-end=\"2215\" style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2186\" data-end=\"2206\" data-col-size=\"sm\" style=\"width: 65.4129%; height: 19.5938px;\"\u003e Densité (15 °C) \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2206\" data-end=\"2215\" style=\"width: 31.73%; height: 19.5938px;\"\u003e 0,883 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2216\" data-end=\"2264\" style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2216\" data-end=\"2252\" data-col-size=\"sm\" style=\"width: 65.4129%; height: 19.5938px;\"\u003e Viscosité cinématique (100 °C) \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2252\" data-end=\"2264\" style=\"width: 31.73%; height: 19.5938px;\"\u003e 18,5 cSt \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2265\" data-end=\"2313\" style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2265\" data-end=\"2300\" data-col-size=\"sm\" style=\"width: 65.4129%; height: 19.5938px;\"\u003e Viscosité cinématique (40 °C) \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2300\" data-end=\"2313\" style=\"width: 31.73%; height: 19.5938px;\"\u003e 156,8 cSt \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2314\" data-end=\"2341\" style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2314\" data-end=\"2334\" data-col-size=\"sm\" style=\"width: 65.4129%; height: 19.5938px;\"\u003e Indice de viscosité \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2334\" data-end=\"2341\" style=\"width: 31.73%; height: 19.5938px;\"\u003e 133 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2342\" data-end=\"2366\" style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2342\" data-end=\"2354\" data-col-size=\"sm\" style=\"width: 65.4129%; height: 19.5938px;\"\u003e Point d'écoulement \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2354\" data-end=\"2366\" style=\"width: 31.73%; height: 19.5938px;\"\u003e \u0026lt; −15 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2367\" data-end=\"2389\" style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2367\" data-end=\"2378\" data-col-size=\"sm\" style=\"width: 65.4129%; height: 19.5938px;\"\u003e Point d'éclair \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2378\" data-end=\"2389\" style=\"width: 31.73%; height: 19.5938px;\"\u003e \u0026gt;200 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2390\" data-end=\"2426\" style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2390\" data-end=\"2413\" data-col-size=\"sm\" style=\"width: 65.4129%; height: 19.5938px;\"\u003e viscosité à froid \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2413\" data-end=\"2426\" style=\"width: 31.73%; height: 19.5938px;\"\u003e \u0026lt; 9500 cP \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2427\" data-end=\"2450\" style=\"height: 10px;\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2427\" data-end=\"2433\" data-col-size=\"sm\" style=\"width: 65.4129%; height: 10px;\"\u003e TBN \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2433\" data-end=\"2450\" style=\"width: 31.73%; height: 10px;\"\u003e 8,17 mg KOH\/g \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Miller Oils","offers":[{"title":"1L","offer_id":55964541485380,"sku":"7913JCT","price":17.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5L","offer_id":55964541518148,"sku":"7913GCT","price":61.35,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"20 L","offer_id":55964541550916,"sku":"7913FCP","price":239.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/9308\/7812\/files\/classic-pistoneeze-20w50-motorolie-millers-oils_55b0161b3bec487c5edcc35b16770dd8.webp?v=1768052848"},{"product_id":"classic-mini-oil-motorolie-20w50-millers-oils","title":"Huile moteur Classic Mini Oil 20W50 Millers Oils","description":"\u003cp data-start=\"321\" data-end=\"672\"\u003e\u003cstrong data-start=\"321\" data-end=\"347\"\u003eL'huile Classic Mini Oil 20W50\u003c\/strong\u003e est une huile moteur minérale multigrade de haute qualité, spécialement conçue pour les motos Mini classiques dont le moteur et la boîte de vitesses partagent la même huile. Elle contient des huiles de base soigneusement sélectionnées et des additifs spécifiques pour boîte de vitesses qui lubrifient le moteur et garantissent des passages de vitesses souples et précis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"674\" data-end=\"911\"\u003e Cette formulation unique rend le produit particulièrement adapté aux Mini classiques d'origine, Cooper, Cooper S et aux propriétaires qui souhaitent les meilleures performances et la meilleure protection pour leur moteur de série A et leur boîte de vitesses intégrée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"913\" data-end=\"916\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"918\" data-end=\"935\"\u003e \u003cstrong data-start=\"921\" data-end=\"935\"\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-start=\"936\" data-end=\"981\"\u003e L'huile Classic Mini Oil 20W50 est recommandée pour : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"983\" data-end=\"1375\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"983\" data-end=\"1063\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"985\" data-end=\"1063\"\u003e Les Mini classiques où \u003cstrong data-start=\"1010\" data-end=\"1060\"\u003ele moteur et la boîte de vitesses partagent un seul circuit d'huile\u003c\/strong\u003e . \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1064\" data-end=\"1159\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1066\" data-end=\"1159\"\u003e Moteurs qui spécifient explicitement une huile moteur 20W50 compatible avec la boîte de vitesses.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1160\" data-end=\"1271\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1162\" data-end=\"1271\"\u003eLes motos classiques utilisent de l'huile moteur pour l'embrayage et ne possèdent pas de roulements à rouleaux dans le bloc moteur. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1272\" data-end=\"1375\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1274\" data-end=\"1375\"\u003e Situations nécessitant une protection accrue des engrenages, des paliers lisses et des roulements à aiguilles ou à rouleaux.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1377\" data-end=\"1506\"\u003e Cette huile est optimisée pour une utilisation dans les transmissions intégrées et offre une amélioration significative de la qualité du passage des vitesses.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1508\" data-end=\"1511\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1513\" data-end=\"1529\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1516\" data-end=\"1529\"\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1530\" data-end=\"1967\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1530\" data-end=\"1634\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1532\" data-end=\"1634\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1532\" data-end=\"1558\"\u003eProtection améliorée\u003c\/strong\u003e du moteur et de la boîte de vitesses par rapport aux huiles standard 20W50. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1635\" data-end=\"1742\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1637\" data-end=\"1742\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1637\" data-end=\"1659\"\u003eDurée de vie prolongée\u003c\/strong\u003e des engrenages, des paliers lisses et des roulements à rouleaux grâce à une technologie additive améliorée. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1743\" data-end=\"1809\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1745\" data-end=\"1809\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1745\" data-end=\"1773\"\u003ePerformances de commutation améliorées\u003c\/strong\u003e , même sous des charges plus importantes. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1810\" data-end=\"1885\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1812\" data-end=\"1885\"\u003e Réduit l'usure des boîtes de vitesses Mini utilisant de l'huile moteur. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1886\" data-end=\"1967\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1888\" data-end=\"1967\"\u003e Idéal pour les Mini classiques qui nécessitent une protection et une durabilité maximales. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1969\" data-end=\"1972\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1974\" data-end=\"1997\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1977\" data-end=\"1997\"\u003eProfil de performance\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1998\" data-end=\"2057\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1998\" data-end=\"2013\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2000\" data-end=\"2013\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2000\" data-end=\"2008\"\u003eAPI :\u003c\/strong\u003e SF \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2014\" data-end=\"2057\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2016\" data-end=\"2057\"\u003e Compatibilité avec les boîtes de vitesses \u003cstrong data-start=\"2016\" data-end=\"2024\"\u003eGL-4\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2059\" data-end=\"2153\"\u003e \u003cem data-start=\"2059\" data-end=\"2153\"\u003e(Important : le GL-4 le rend compatible avec les plateaux de synchronisation — idéal pour les mini-boîtes classiques.)\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2155\" data-end=\"2158\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"2160\" data-end=\"2187\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2163\" data-end=\"2187\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_1rjym_1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"group _tableWrapper_1rjym_13 flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003ctable data-start=\"2188\" data-end=\"2500\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\n\u003cthead data-start=\"2188\" data-end=\"2211\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2188\" data-end=\"2211\"\u003e\n\n\u003cth data-start=\"2188\" data-end=\"2201\" data-col-size=\"sm\"\u003e Caractéristiques\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-start=\"2201\" data-end=\"2211\" data-col-size=\"sm\"\u003e Valeur \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody data-start=\"2235\" data-end=\"2500\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2235\" data-end=\"2262\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2235\" data-end=\"2253\" data-col-size=\"sm\"\u003e viscosité SAE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2253\" data-end=\"2262\"\u003e 20W50 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2263\" data-end=\"2292\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2263\" data-end=\"2283\" data-col-size=\"sm\"\u003e Densité (15 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2283\" data-end=\"2292\"\u003e 0,890 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2293\" data-end=\"2341\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2293\" data-end=\"2329\" data-col-size=\"sm\"\u003e Viscosité cinématique (100 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2329\" data-end=\"2341\"\u003e 16,7 cSt \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2342\" data-end=\"2388\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2342\" data-end=\"2377\" data-col-size=\"sm\"\u003e Viscosité cinématique (40 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2377\" data-end=\"2388\"\u003e 147 cSt \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2389\" data-end=\"2416\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2389\" data-end=\"2409\" data-col-size=\"sm\"\u003e Indice de viscosité\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2409\" data-end=\"2416\"\u003e 122 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2417\" data-end=\"2441\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2417\" data-end=\"2429\" data-col-size=\"sm\"\u003e Point d'écoulement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2429\" data-end=\"2441\"\u003e \u0026lt; −15 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2442\" data-end=\"2464\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2442\" data-end=\"2453\" data-col-size=\"sm\"\u003e Point d'éclair\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2453\" data-end=\"2464\"\u003e \u0026gt;200 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2465\" data-end=\"2500\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2465\" data-end=\"2488\" data-col-size=\"sm\"\u003e viscosité à froid\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2488\" data-end=\"2500\"\u003e ~9500 cP \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Miller Oils","offers":[{"title":"1L","offer_id":55964575465796,"sku":"7914JCT","price":18.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5L","offer_id":55964575498564,"sku":"7914GCT","price":64.35,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"20 L","offer_id":55964575531332,"sku":"7914FCP","price":250.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/9308\/7812\/files\/classic-mini-oil-motorolie-20w50-millers-oils_1f4d1884f1028ac91d88bbe66ecffab8.webp?v=1768052848"},{"product_id":"classic-sport-20w50-millers-oils","title":"Huiles Millers Classic Sport 20w50","description":"\u003cp data-start=\"343\" data-end=\"690\"\u003eL'huile \u003cstrong data-start=\"343\" data-end=\"366\"\u003eClassic Sport 20W50\u003c\/strong\u003e est une huile moteur semi-synthétique multigrade de haute qualité, spécialement conçue pour les voitures de sport classiques et les véhicules anciens performants. Grâce à l'utilisation d'huiles de base synthétiques modernes et d'une technologie d'additifs de pointe, cette huile offre une excellente protection sous fortes charges et à hautes températures.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"692\" data-end=\"884\"\u003e Cette huile est conçue pour les propriétaires exigeants qui recherchent des performances et une durabilité maximales de leurs motos sportives classiques, sans compromettre les caractéristiques authentiques du moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"886\" data-end=\"889\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"891\" data-end=\"908\"\u003e \u003cstrong data-start=\"894\" data-end=\"908\"\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-start=\"909\" data-end=\"948\"\u003e L'huile Classic Sport 20W50 est recommandée pour : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"950\" data-end=\"1347\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"950\" data-end=\"1051\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"952\" data-end=\"1051\"\u003e Voitures de sport classiques telles qu'Aston \u003cstrong data-start=\"980\" data-end=\"1020\"\u003eMartin, Jaguar, Ferrari, Lotus\u003c\/strong\u003e et véhicules similaires. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1052\" data-end=\"1128\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1054\" data-end=\"1128\"\u003e Voitures classiques régulièrement utilisées à des fins sportives ou sous des charges plus importantes. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1129\" data-end=\"1257\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1131\" data-end=\"1257\"\u003e Moteurs nécessitant une huile garantissant une pression d'huile élevée, une forte stabilité thermique et une évaporation minimale.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1258\" data-end=\"1347\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1260\" data-end=\"1347\"\u003eNous sommes un constructeur de véhicules classiques exigeant, où les conducteurs recherchent la meilleure protection possible.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1349\" data-end=\"1512\"\u003e Sa formulation semi-synthétique en fait un choix idéal pour les motos classiques hautes performances qui exigent plus qu'une huile minérale standard 20W50 ne puisse fournir.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1514\" data-end=\"1517\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1519\" data-end=\"1535\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1522\" data-end=\"1535\"\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1536\" data-end=\"1972\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1536\" data-end=\"1656\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1538\" data-end=\"1656\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1538\" data-end=\"1570\"\u003eSa formulation semi-synthétique\u003c\/strong\u003e offre une meilleure stabilité et une meilleure résistance à l'oxydation que les huiles entièrement minérales. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1657\" data-end=\"1766\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1659\" data-end=\"1766\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1659\" data-end=\"1693\"\u003eExcellente résistance à la chaleur\u003c\/strong\u003e , essentielle pour les motos sportives classiques lourdement chargées et à haut régime. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1767\" data-end=\"1830\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1769\" data-end=\"1830\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1769\" data-end=\"1794\"\u003eMaintient une pression d'huile élevée\u003c\/strong\u003e dans des conditions exigeantes. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1831\" data-end=\"1900\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1833\" data-end=\"1900\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1833\" data-end=\"1860\"\u003eRéduit la consommation d'huile\u003c\/strong\u003e grâce à un meilleur contrôle de la viscosité. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1901\" data-end=\"1972\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1903\" data-end=\"1972\"\u003e Technologie de lubrification moderne associée à des caractéristiques classiques. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1974\" data-end=\"1977\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1979\" data-end=\"2002\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1982\" data-end=\"2002\"\u003eProfil de performance\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"2003\" data-end=\"2016\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2003\" data-end=\"2016\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2005\" data-end=\"2016\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2005\" data-end=\"2013\"\u003eAPI :\u003c\/strong\u003e SJ \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2018\" data-end=\"2021\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"2023\" data-end=\"2050\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2026\" data-end=\"2050\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_1rjym_1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"group _tableWrapper_1rjym_13 flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003ctable data-start=\"2051\" data-end=\"2363\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\n\u003cthead data-start=\"2051\" data-end=\"2074\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2051\" data-end=\"2074\"\u003e\n\n\u003cth data-start=\"2051\" data-end=\"2064\" data-col-size=\"sm\"\u003e Caractéristiques\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-start=\"2064\" data-end=\"2074\" data-col-size=\"sm\"\u003e Valeur \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody data-start=\"2098\" data-end=\"2363\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2098\" data-end=\"2125\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2098\" data-end=\"2116\" data-col-size=\"sm\"\u003e viscosité SAE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2116\" data-end=\"2125\"\u003e 20W50 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2126\" data-end=\"2155\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2126\" data-end=\"2146\" data-col-size=\"sm\"\u003e Densité (15 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2146\" data-end=\"2155\"\u003e 0,885 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2156\" data-end=\"2204\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2156\" data-end=\"2192\" data-col-size=\"sm\"\u003e Viscosité cinématique (100 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2192\" data-end=\"2204\"\u003e 18,1 cSt \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2205\" data-end=\"2251\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2205\" data-end=\"2240\" data-col-size=\"sm\"\u003e Viscosité cinématique (40 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2240\" data-end=\"2251\"\u003e 157 cSt \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2252\" data-end=\"2279\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2252\" data-end=\"2272\" data-col-size=\"sm\"\u003e Indice de viscosité\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2272\" data-end=\"2279\"\u003e 128 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2280\" data-end=\"2304\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2280\" data-end=\"2292\" data-col-size=\"sm\"\u003e Point d'écoulement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2292\" data-end=\"2304\"\u003e \u0026lt; −15 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2305\" data-end=\"2327\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2305\" data-end=\"2316\" data-col-size=\"sm\"\u003e Point d'éclair\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2316\" data-end=\"2327\"\u003e \u0026gt;200 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2328\" data-end=\"2363\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2328\" data-end=\"2351\" data-col-size=\"sm\"\u003e viscosité à froid\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2351\" data-end=\"2363\"\u003e ~9500 cP \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Miller Oils","offers":[{"title":"1L","offer_id":55964602204484,"sku":"7912JCT","price":19.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5L","offer_id":55964602237252,"sku":"7912GCT","price":68.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"20 L","offer_id":55964602270020,"sku":"7912FCP","price":260.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/9308\/7812\/files\/classic-sport-20w50-millers-oils_2caf5ab6109c1105b778247f559c1f55.webp?v=1768052847"},{"product_id":"classic-sport-20w60-millers-oils","title":"Huiles Millers Classic Sport 20w60","description":"\u003cp data-start=\"335\" data-end=\"711\"\u003eL'huile \u003cstrong data-start=\"335\" data-end=\"358\"\u003eClassic Sport 20W60\u003c\/strong\u003e est une huile moteur semi-synthétique multigrade haut de gamme, spécialement conçue pour les voitures de sport classiques puissantes et les véhicules anciens de haute performance. Grâce à sa viscosité extra-élevée (20W60) et à l'utilisation d'huiles de base synthétiques modernes, cette huile offre une protection exceptionnelle sous fortes charges et à des températures de fonctionnement extrêmes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"713\" data-end=\"963\"\u003e L'ajout de ZDDP (zinc\/phosphore) assure une protection optimale des pièces fortement sollicitées telles que les arbres à cames, les poussoirs de soupapes et les paliers, ce qui rend cette huile idéale pour les voitures classiques sportives ou les véhicules qui roulent fréquemment à des vitesses élevées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"965\" data-end=\"968\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"970\" data-end=\"987\"\u003e \u003cstrong data-start=\"973\" data-end=\"987\"\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-start=\"988\" data-end=\"1030\"\u003e L'huile Classic Sport 20W60 est recommandée pour : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1032\" data-end=\"1441\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1032\" data-end=\"1147\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1034\" data-end=\"1147\"\u003e Voitures de sport classiques telles \u003cstrong data-start=\"1062\" data-end=\"1102\"\u003equ'Aston Martin, Jaguar, Ferrari, Lotus\u003c\/strong\u003e et autres moteurs hautes performances similaires. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1148\" data-end=\"1241\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1150\" data-end=\"1241\"\u003e Voitures classiques modifiées ou motos à puissance accrue nécessitant une protection supplémentaire.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1242\" data-end=\"1338\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1244\" data-end=\"1338\"\u003eMoteurs sensibles à une faible pression d'huile ou à une consommation d'huile accrue à haute température. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1339\" data-end=\"1441\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1341\" data-end=\"1441\"\u003e Voitures classiques où un film d'huile plus épais est essentiel à la sécurité du moteur en cas d'utilisation intensive.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1443\" data-end=\"1556\"\u003e Cette huile est idéale pour les conducteurs qui recherchent une fiabilité et des performances maximales de leur moto sportive classique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1558\" data-end=\"1561\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1563\" data-end=\"1579\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1566\" data-end=\"1579\"\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1580\" data-end=\"2061\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1580\" data-end=\"1686\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1582\" data-end=\"1686\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1582\" data-end=\"1615\"\u003eTechnologie semi-synthétique\u003c\/strong\u003e pour une stabilité supérieure à hautes températures et sous fortes charges. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1687\" data-end=\"1802\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1689\" data-end=\"1802\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1689\" data-end=\"1723\"\u003eHuile à viscosité très élevée (20W60)\u003c\/strong\u003e pour une pression d'huile améliorée et une usure réduite dans des conditions extrêmes. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1803\" data-end=\"1876\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1805\" data-end=\"1876\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1805\" data-end=\"1830\"\u003eTeneur accrue en ZDDP\u003c\/strong\u003e pour une protection optimale contre l'usure et la chaleur. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1877\" data-end=\"1973\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1879\" data-end=\"1973\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1879\" data-end=\"1906\"\u003eRéduit la consommation d'huile\u003c\/strong\u003e , même sur les moteurs ayant un kilométrage élevé ou une usure légère. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1974\" data-end=\"2061\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1976\" data-end=\"2061\"\u003e Idéal pour la conduite sportive, les rallyes et l'utilisation intensive de véhicules classiques.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2063\" data-end=\"2066\"\u003e\n\n \u003ch2 data-start=\"2068\" data-end=\"2091\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2071\" data-end=\"2091\"\u003eProfil de performance\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"2092\" data-end=\"2105\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2092\" data-end=\"2105\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2094\" data-end=\"2105\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2094\" data-end=\"2102\"\u003eAPI :\u003c\/strong\u003e SJ \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2107\" data-end=\"2110\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"2112\" data-end=\"2139\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2115\" data-end=\"2139\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_1rjym_1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"group _tableWrapper_1rjym_13 flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003ctable data-start=\"2140\" data-end=\"2456\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\n\u003cthead data-start=\"2140\" data-end=\"2163\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2140\" data-end=\"2163\"\u003e\n\n\u003cth data-start=\"2140\" data-end=\"2153\" data-col-size=\"sm\"\u003e Caractéristiques\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-start=\"2153\" data-end=\"2163\" data-col-size=\"sm\"\u003e Valeur \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody data-start=\"2187\" data-end=\"2456\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2187\" data-end=\"2214\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2187\" data-end=\"2205\" data-col-size=\"sm\"\u003e viscosité SAE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2205\" data-end=\"2214\"\u003e 20W60 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2215\" data-end=\"2244\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2215\" data-end=\"2235\" data-col-size=\"sm\"\u003e Densité (15 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2235\" data-end=\"2244\"\u003e 0,888 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2245\" data-end=\"2293\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2245\" data-end=\"2281\" data-col-size=\"sm\"\u003e Viscosité cinématique (100 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2281\" data-end=\"2293\"\u003e 24,0 cSt \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2294\" data-end=\"2340\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2294\" data-end=\"2329\" data-col-size=\"sm\"\u003e Viscosité cinématique (40 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2329\" data-end=\"2340\"\u003e 215 cSt \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2341\" data-end=\"2368\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2341\" data-end=\"2361\" data-col-size=\"sm\"\u003e Indice de viscosité\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2361\" data-end=\"2368\"\u003e 139 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2369\" data-end=\"2393\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2369\" data-end=\"2381\" data-col-size=\"sm\"\u003e Point d'écoulement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2381\" data-end=\"2393\"\u003e \u0026lt; −20 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2394\" data-end=\"2416\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2394\" data-end=\"2405\" data-col-size=\"sm\"\u003e Point d'éclair\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2405\" data-end=\"2416\"\u003e \u0026gt;200 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2417\" data-end=\"2456\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2417\" data-end=\"2440\" data-col-size=\"sm\"\u003e viscosité à froid\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2440\" data-end=\"2456\"\u003e max. 9500 cP \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Miller Oils","offers":[{"title":"1L","offer_id":55964619047236,"sku":"7915JCT","price":21.35,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5L","offer_id":55964619080004,"sku":"7915GCT","price":77.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/9308\/7812\/files\/classic-sport-20w60-millers-oils_ad2420d6e7a92ad40b99b9d3bc46e3e5.webp?v=1768052846"},{"product_id":"classic-sport-high-performance-20w50-nt-nano-olie-millers-oils","title":"Huile moteur haute performance Classic Sport 20W50 NT – Nano – Millers Oils","description":"\u003cp data-start=\"361\" data-end=\"613\"\u003eL'huile moteur \u003cstrong data-start=\"361\" data-end=\"404\"\u003eClassic Sport High Performance 20W50 NT\u003c\/strong\u003e est une huile synthétique haut de gamme, enrichie d'une nanotechnologie avancée pour offrir un frottement exceptionnellement faible, une excellente protection et des performances maximales pour les voitures de sport classiques.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"615\" data-end=\"968\"\u003e Cette huile est spécialement conçue pour les motos classiques à usage intensif : longs trajets autoroutiers, rallyes, tourisme et même compétitions de motos historiques. Grâce à l’association d’huiles de base synthétiques de haute qualité, d’additifs modernes et de nanoparticules, elle offre une protection bien supérieure aux huiles 20W50 traditionnelles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"970\" data-end=\"973\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"975\" data-end=\"992\"\u003e \u003cstrong data-start=\"978\" data-end=\"992\"\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-start=\"993\" data-end=\"1032\"\u003e Cette huile 20W50 NT Nano est idéale pour : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1034\" data-end=\"1470\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1034\" data-end=\"1103\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1036\" data-end=\"1103\"\u003e Voitures de sport classiques qui doivent offrir \u003cstrong data-start=\"1062\" data-end=\"1085\"\u003edes performances maximales\u003c\/strong\u003e . \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1104\" data-end=\"1184\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1106\" data-end=\"1184\"\u003e Véhicules classiques de la \u003cstrong data-start=\"1134\" data-end=\"1181\"\u003epériode d'après-guerre au début des années 1980\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1185\" data-end=\"1287\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1187\" data-end=\"1287\"\u003eDes moteurs qui bénéficient d' \u003cstrong data-start=\"1215\" data-end=\"1246\"\u003eune protection entièrement synthétique\u003c\/strong\u003e et d'une excellente stabilité thermique. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1288\" data-end=\"1383\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1290\" data-end=\"1383\"\u003e Les motos à \u003cstrong data-start=\"1307\" data-end=\"1326\"\u003eembrayage humide\u003c\/strong\u003e , pour lesquelles une protection accrue et une faible friction sont nécessaires. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1384\" data-end=\"1470\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1386\" data-end=\"1470\"\u003e Utilisation intensive, notamment pour les longs trajets, la circulation sur autoroute, les rallyes et les compétitions historiques.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1472\" data-end=\"1602\"\u003e La nanotechnologie permet une réduction notable des frottements et de la production de chaleur, ce qui se traduit par un fonctionnement plus efficace du moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1604\" data-end=\"1607\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1609\" data-end=\"1625\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1612\" data-end=\"1625\"\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1626\" data-end=\"2186\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1626\" data-end=\"1729\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1628\" data-end=\"1729\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1628\" data-end=\"1654\"\u003eJusqu'à 63 % de friction en moins\u003c\/strong\u003e grâce aux nano-additifs, par rapport aux huiles synthétiques 20W50 classiques. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1730\" data-end=\"1804\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1732\" data-end=\"1804\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1732\" data-end=\"1759\"\u003eJusqu'à 38 % d'usure en moins\u003c\/strong\u003e , prolongeant la durée de vie des composants du moteur. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1805\" data-end=\"1868\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1807\" data-end=\"1868\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1807\" data-end=\"1852\"\u003ePerformances optimales à hautes températures\u003c\/strong\u003e (125–150 °C).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1869\" data-end=\"1950\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1871\" data-end=\"1950\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1871\" data-end=\"1896\"\u003eDes coûts d'exploitation réduits\u003c\/strong\u003e grâce à une usure moindre et une consommation de carburant plus faible. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1951\" data-end=\"2018\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1953\" data-end=\"2018\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1953\" data-end=\"1986\"\u003eStabilité de la pression d'huile très élevée\u003c\/strong\u003e , même sous fortes charges. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2019\" data-end=\"2102\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2021\" data-end=\"2102\"\u003e Teneur accrue en ZDDP pour une protection supplémentaire des arbres à cames et des systèmes de distribution. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2103\" data-end=\"2186\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2105\" data-end=\"2186\"\u003e Réduit la consommation d'huile grâce à une viscosité stable et à des huiles de base de haute qualité. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2188\" data-end=\"2191\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"2193\" data-end=\"2216\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2196\" data-end=\"2216\"\u003eProfil de performance\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"2217\" data-end=\"2234\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2217\" data-end=\"2234\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2219\" data-end=\"2234\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2219\" data-end=\"2227\"\u003eAPI :\u003c\/strong\u003e SL, CF \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2236\" data-end=\"2239\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"2241\" data-end=\"2268\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2244\" data-end=\"2268\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_1rjym_1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"group _tableWrapper_1rjym_13 flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003ctable data-start=\"2269\" data-end=\"2609\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\n\u003cthead data-start=\"2269\" data-end=\"2292\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2269\" data-end=\"2292\"\u003e\n\n\u003cth data-start=\"2269\" data-end=\"2282\" data-col-size=\"sm\"\u003e Caractéristiques\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-start=\"2282\" data-end=\"2292\" data-col-size=\"sm\"\u003e Valeur \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody data-start=\"2316\" data-end=\"2609\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2316\" data-end=\"2343\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2316\" data-end=\"2334\" data-col-size=\"sm\"\u003e viscosité SAE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2334\" data-end=\"2343\"\u003e 20W50 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2344\" data-end=\"2373\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2344\" data-end=\"2364\" data-col-size=\"sm\"\u003e Densité (15 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2364\" data-end=\"2373\"\u003e 0,868 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2374\" data-end=\"2422\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2374\" data-end=\"2410\" data-col-size=\"sm\"\u003e Viscosité cinématique (100 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2410\" data-end=\"2422\"\u003e 18,5 cSt \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2423\" data-end=\"2471\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2423\" data-end=\"2458\" data-col-size=\"sm\"\u003e Viscosité cinématique (40 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2458\" data-end=\"2471\"\u003e 156,8 cSt \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2472\" data-end=\"2499\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2472\" data-end=\"2492\" data-col-size=\"sm\"\u003e Indice de viscosité\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2492\" data-end=\"2499\"\u003e 133 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2500\" data-end=\"2524\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2500\" data-end=\"2512\" data-col-size=\"sm\"\u003e Point d'écoulement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2512\" data-end=\"2524\"\u003e \u0026lt; −15 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2525\" data-end=\"2547\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2525\" data-end=\"2536\" data-col-size=\"sm\"\u003e Point d'éclair\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2536\" data-end=\"2547\"\u003e \u0026gt;200 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2548\" data-end=\"2584\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2548\" data-end=\"2571\" data-col-size=\"sm\"\u003e viscosité à froid\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2571\" data-end=\"2584\"\u003e \u0026lt; 9500 cP \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2585\" data-end=\"2609\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2585\" data-end=\"2591\" data-col-size=\"sm\"\u003e TBN\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2591\" data-end=\"2609\"\u003e 10,11 mg KOH\/g \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Miller Oils","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55964690514244,"sku":"7911GCT","price":99.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/9308\/7812\/files\/classic-sport-high-performance-20w50-nt-nano-olie-millers-oils_ef7b3e0cde0cf2a5501fa7e7465c66fc.webp?v=1768052845"},{"product_id":"vintage-green-gear-oil-140-gl1-versnellingsbak-olie-millers-oils","title":"Huile pour engrenages Vintage Green 140 GL1 – Huile pour boîtes de vitesses Millers Oils","description":"\u003cp data-start=\"303\" data-end=\"584\"\u003e L'huile pour engrenages \u003cstrong data-start=\"303\" data-end=\"337\"\u003eVintage Green Gear Oil 140 GL1\u003c\/strong\u003e est une huile minérale classique sans additifs extrême pression. Formulée à partir d'une huile de base raffinée de haute qualité et d'additifs soigneusement sélectionnés, elle protège contre la rouille, l'oxydation et l'usure.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"586\" data-end=\"816\"\u003e L'absence d'additifs EP rend cette huile particulièrement adaptée aux systèmes de transmission anciens conçus pour des lubrifiants doux et non agressifs, comme c'est le cas pour de nombreux véhicules d'avant-guerre et du début de l'après-guerre.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"818\" data-end=\"821\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"823\" data-end=\"840\"\u003e \u003cstrong data-start=\"826\" data-end=\"840\"\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-start=\"841\" data-end=\"894\"\u003e L'huile pour engrenages Vintage Green Gear Oil 140 GL1 est recommandée pour : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"896\" data-end=\"1232\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"896\" data-end=\"975\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"898\" data-end=\"975\"\u003eTransmissions et boîtes de vitesses qui \u003cstrong data-start=\"937\" data-end=\"963\"\u003ene nécessitent pas de pression extrême (EP)\u003c\/strong\u003e . \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"976\" data-end=\"1064\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"978\" data-end=\"1064\"\u003e Véhicules classiques et anciens contenant des métaux sensibles tels que le cuivre, le bronze et le laiton. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1065\" data-end=\"1131\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1067\" data-end=\"1131\"\u003e Systèmes mécaniques pour lesquels le GL-1 est spécifiquement prescrit. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1132\" data-end=\"1232\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1134\" data-end=\"1232\"\u003e Applications nécessitant une huile SAE 140 très épaisse pour garantir un film d'huile solide.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1234\" data-end=\"1376\"\u003e Cette huile est idéale pour les voitures anciennes, car les additifs EP modernes peuvent endommager les bagues de synchronisation ou les métaux non ferreux.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1378\" data-end=\"1381\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1383\" data-end=\"1399\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1386\" data-end=\"1399\"\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1400\" data-end=\"1767\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1400\" data-end=\"1465\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1402\" data-end=\"1465\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1402\" data-end=\"1423\"\u003eSpécifications GL-1\u003c\/strong\u003e , idéales pour les transmissions historiques. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1466\" data-end=\"1525\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1468\" data-end=\"1525\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1468\" data-end=\"1493\"\u003eContient des inhibiteurs de corrosion\u003c\/strong\u003e pour prévenir la formation de rouille. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1526\" data-end=\"1636\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1528\" data-end=\"1636\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1528\" data-end=\"1563\"\u003eExcellente stabilité à l'oxydation\u003c\/strong\u003e , prolongeant la durée de vie de l'huile et de la boîte de vitesses. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1637\" data-end=\"1711\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1639\" data-end=\"1711\"\u003e Sans danger pour les bagues de synchronisation classiques et les composants en métal jaune.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1712\" data-end=\"1767\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1714\" data-end=\"1767\"\u003eLubrification constante grâce à une viscosité élevée (SAE 140). \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1769\" data-end=\"1772\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1774\" data-end=\"1797\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1777\" data-end=\"1797\"\u003eProfil de performance\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1798\" data-end=\"1813\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1798\" data-end=\"1813\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1800\" data-end=\"1813\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1800\" data-end=\"1808\"\u003eAPI :\u003c\/strong\u003e GL-1 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1815\" data-end=\"1818\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1820\" data-end=\"1847\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1823\" data-end=\"1847\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_1rjym_1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"group _tableWrapper_1rjym_13 flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003ctable data-start=\"1848\" data-end=\"2126\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\n\u003cthead data-start=\"1848\" data-end=\"1871\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1848\" data-end=\"1871\"\u003e\n\n\u003cth data-start=\"1848\" data-end=\"1861\" data-col-size=\"sm\"\u003e Caractéristiques\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-start=\"1861\" data-end=\"1871\" data-col-size=\"sm\"\u003e Valeur \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody data-start=\"1895\" data-end=\"2126\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1895\" data-end=\"1920\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1895\" data-end=\"1913\" data-col-size=\"sm\"\u003e viscosité SAE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1913\" data-end=\"1920\"\u003e 140 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1921\" data-end=\"1959\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1921\" data-end=\"1950\" data-col-size=\"sm\"\u003e Densité relative (15 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1950\" data-end=\"1959\"\u003e 0,915 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1960\" data-end=\"2008\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1960\" data-end=\"1996\" data-col-size=\"sm\"\u003e Viscosité cinématique (100 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1996\" data-end=\"2008\"\u003e 50,0 cSt \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2009\" data-end=\"2055\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2009\" data-end=\"2044\" data-col-size=\"sm\"\u003e Viscosité cinématique (40 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2044\" data-end=\"2055\"\u003e 731 cSt \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2056\" data-end=\"2082\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2056\" data-end=\"2076\" data-col-size=\"sm\"\u003e Indice de viscosité\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2076\" data-end=\"2082\"\u003e 94 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2083\" data-end=\"2104\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2083\" data-end=\"2095\" data-col-size=\"sm\"\u003e Point d'écoulement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2095\" data-end=\"2104\"\u003e -9 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2105\" data-end=\"2126\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2105\" data-end=\"2116\" data-col-size=\"sm\"\u003e Point d'éclair\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2116\" data-end=\"2126\"\u003e 237 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Miller Oils","offers":[{"title":"1L","offer_id":55965159620932,"sku":"7925JCT","price":18.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5L","offer_id":55965159653700,"sku":"7925GCT","price":60.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/9308\/7812\/files\/vintage-green-gear-oil-140-gl1-versnellingsbak-olie-millers-oils_6734a86f4100fe8a2aa48bee68da245b.webp?v=1768052845"},{"product_id":"millers-oils-vintage-green-gear-oil-90-gl1","title":"Huile pour engrenages Vintage Green 90 GL1 – Millers Oils","description":"\u003cp data-start=\"285\" data-end=\"587\"\u003eL'huile pour engrenages \u003cstrong data-start=\"285\" data-end=\"318\"\u003eVintage Green Gear Oil 90 GL1\u003c\/strong\u003e est une huile minérale classique sans additifs extrême pression (EP). Formulée à partir d'huiles de base raffinées de haute qualité et enrichie d'additifs soigneusement sélectionnés, elle protège contre l'oxydation, la rouille et l'usure.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"589\" data-end=\"840\"\u003e La spécification GL-1 douce rend cette huile idéale pour les transmissions traditionnelles et anciennes conçues pour une lubrification non agressive, là où les huiles EP modernes peuvent endommager les composants en métal jaune tels que le cuivre, le laiton et le bronze.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"842\" data-end=\"845\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"847\" data-end=\"864\"\u003e \u003cstrong data-start=\"850\" data-end=\"864\"\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-start=\"865\" data-end=\"914\"\u003e L'huile pour engrenages Vintage Green Gear Oil 90 GL1 est recommandée pour : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"916\" data-end=\"1219\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"916\" data-end=\"992\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"918\" data-end=\"992\"\u003e Boîtes de vitesses classiques pour lesquelles \u003cstrong data-start=\"951\" data-end=\"973\"\u003el'utilisation d'additifs EP est interdite\u003c\/strong\u003e . \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"993\" data-end=\"1050\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"995\" data-end=\"1050\"\u003e Systèmes de transmission des véhicules anciens et d'avant-guerre. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1051\" data-end=\"1132\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1053\" data-end=\"1132\"\u003e Pièces de synchronisation et de transmission sensibles aux additifs agressifs.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1133\" data-end=\"1219\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1135\" data-end=\"1219\"\u003eApplications nécessitant une viscosité SAE 90 pour un film d'huile stable.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1221\" data-end=\"1294\"\u003e Parfait pour les voitures classiques pour lesquelles les huiles modernes GL-4 ou GL-5 sont trop agressives.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1296\" data-end=\"1299\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1301\" data-end=\"1317\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1304\" data-end=\"1317\"\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1318\" data-end=\"1691\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1318\" data-end=\"1380\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1320\" data-end=\"1380\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1320\" data-end=\"1339\"\u003eFormulation GL-1\u003c\/strong\u003e , idéale pour les applications historiques. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1381\" data-end=\"1447\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1383\" data-end=\"1447\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1383\" data-end=\"1414\"\u003eLes composants résistants à la corrosion\u003c\/strong\u003e protègent contre la formation de rouille. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1448\" data-end=\"1546\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1450\" data-end=\"1546\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1450\" data-end=\"1485\"\u003eExcellente stabilité à l'oxydation\u003c\/strong\u003e , prolonge la durée de vie de l'huile et de la boîte de vitesses. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1547\" data-end=\"1631\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1549\" data-end=\"1631\"\u003e Sans danger pour les bagues de synchronisation en métal jaune et les pièces de transmission classiques. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1632\" data-end=\"1691\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1634\" data-end=\"1691\"\u003e Lubrification constante grâce à la viscosité stable SAE 90. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1693\" data-end=\"1696\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1698\" data-end=\"1721\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1701\" data-end=\"1721\"\u003eProfil de performance\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1722\" data-end=\"1737\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1722\" data-end=\"1737\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1724\" data-end=\"1737\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1724\" data-end=\"1732\"\u003eAPI :\u003c\/strong\u003e GL-1 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1739\" data-end=\"1742\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1744\" data-end=\"1771\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1747\" data-end=\"1771\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_1rjym_1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"group _tableWrapper_1rjym_13 flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003ctable data-start=\"1772\" data-end=\"2050\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\n\u003cthead data-start=\"1772\" data-end=\"1795\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1772\" data-end=\"1795\"\u003e\n\n\u003cth data-start=\"1772\" data-end=\"1785\" data-col-size=\"sm\"\u003e Caractéristiques\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-start=\"1785\" data-end=\"1795\" data-col-size=\"sm\"\u003e Valeur \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody data-start=\"1819\" data-end=\"2050\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1819\" data-end=\"1843\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1819\" data-end=\"1837\" data-col-size=\"sm\"\u003e viscosité SAE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1837\" data-end=\"1843\"\u003e 90 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1844\" data-end=\"1882\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1844\" data-end=\"1873\" data-col-size=\"sm\"\u003e Densité relative (15 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1873\" data-end=\"1882\"\u003e 0,903 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1883\" data-end=\"1931\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1883\" data-end=\"1919\" data-col-size=\"sm\"\u003e Viscosité cinématique (100 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1919\" data-end=\"1931\"\u003e 18,8 cSt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1932\" data-end=\"1978\"\u003e\n\n \u003ctd data-start=\"1932\" data-end=\"1967\" data-col-size=\"sm\"\u003eViscosité cinématique (40 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1967\" data-end=\"1978\"\u003e 234 cSt \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1979\" data-end=\"2005\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1979\" data-end=\"1999\" data-col-size=\"sm\"\u003e Indice de viscosité\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1999\" data-end=\"2005\"\u003e 89 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2006\" data-end=\"2028\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2006\" data-end=\"2018\" data-col-size=\"sm\"\u003e Point d'écoulement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2018\" data-end=\"2028\"\u003e −15 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2029\" data-end=\"2050\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2029\" data-end=\"2040\" data-col-size=\"sm\"\u003e Point d'éclair\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2040\" data-end=\"2050\"\u003e 191 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Miller Oils","offers":[{"title":"1L","offer_id":55965509747012,"sku":"7924JCT","price":18.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5L","offer_id":55965509779780,"sku":"7924GCT","price":55.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/9308\/7812\/files\/millers-oils-vintage-green-gear-oil-90-gl1_a766335efbb4759d36031c68ff9b5c96.webp?v=1768052845"},{"product_id":"klassieke-differentieel-olie-85w140-gl5-millers-oils","title":"Huile de différentiel classique 85W140 GL5 Millers Oils","description":"\u003cp data-start=\"297\" data-end=\"620\"\u003e \u003cstrong data-start=\"297\" data-end=\"332\"\u003eL'huile Millers Oils Classic 85W140 GL5\u003c\/strong\u003e est une huile minérale pour différentiels, formulée à partir d'une huile de base raffinée par solvant et d'additifs EP haute performance. Elle est spécialement conçue pour protéger les différentiels hypoïdes classiques et anciens fonctionnant sous haute pression et fortes charges.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"622\" data-end=\"818\"\u003eGrâce à sa viscosité élevée et à sa forte capacité à former un film protecteur, cette huile assure une excellente protection des engrenages, des roulements et des composants de transmission, même en cas d'utilisation intensive ou à des températures de fonctionnement élevées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"820\" data-end=\"823\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"825\" data-end=\"842\"\u003e \u003cstrong data-start=\"828\" data-end=\"842\"\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-start=\"843\" data-end=\"884\"\u003e L'huile moteur Classic 85W140 GL5 est recommandée pour : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"886\" data-end=\"1344\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"886\" data-end=\"992\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"888\" data-end=\"992\"\u003e Différentiels hypoïdes dans les véhicules classiques nécessitant un \u003cstrong data-start=\"943\" data-end=\"980\"\u003elubrifiant extrême pression GL-5\u003c\/strong\u003e . \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"993\" data-end=\"1115\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"995\" data-end=\"1115\"\u003e Essieux et transmissions finales soumis à de fortes charges, comme dans les voitures anciennes puissantes ou les véhicules à couple élevé. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1116\" data-end=\"1235\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1118\" data-end=\"1235\"\u003e Véhicules classiques nécessitant un lubrifiant plus épais pour réduire le bruit, l'usure et l'accumulation de chaleur. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1236\" data-end=\"1344\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1238\" data-end=\"1344\"\u003e Applications où les huiles synthétiques modernes sont trop fluides ou incompatibles avec les spécifications historiques. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1346\" data-end=\"1349\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1351\" data-end=\"1367\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1354\" data-end=\"1367\"\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1368\" data-end=\"1816\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1368\" data-end=\"1452\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1370\" data-end=\"1452\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1370\" data-end=\"1402\"\u003eProtection EP renforcée (GL-5)\u003c\/strong\u003e pour des performances optimales dans les engrenages hypoïdes.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1453\" data-end=\"1563\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1455\" data-end=\"1563\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1455\" data-end=\"1512\"\u003eProfil de viscosité adapté aux véhicules classiques\u003c\/strong\u003e , avec une excellente résistance du film sous fortes charges. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1564\" data-end=\"1658\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1566\" data-end=\"1658\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1566\" data-end=\"1590\"\u003eRéduction des frottements\u003c\/strong\u003e , ce qui contribue à limiter le bruit provenant des essieux et des transmissions finales. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1659\" data-end=\"1725\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1661\" data-end=\"1725\"\u003e Offre une protection fiable contre l'usure et l'oxydation. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1726\" data-end=\"1816\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1728\" data-end=\"1816\"\u003e Idéal pour les voitures de collection utilisées de manière plus intensive ou nécessitant une protection supplémentaire. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1818\" data-end=\"1821\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1823\" data-end=\"1850\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1826\" data-end=\"1850\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_1rjym_1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"group _tableWrapper_1rjym_13 flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003ctable data-start=\"1851\" data-end=\"2133\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\n\u003cthead data-start=\"1851\" data-end=\"1874\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1851\" data-end=\"1874\"\u003e\n\n\u003cth data-start=\"1851\" data-end=\"1864\" data-col-size=\"sm\"\u003e Caractéristiques\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-start=\"1864\" data-end=\"1874\" data-col-size=\"sm\"\u003e Valeur \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody data-start=\"1898\" data-end=\"2133\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1898\" data-end=\"1926\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1898\" data-end=\"1916\" data-col-size=\"sm\"\u003e viscosité SAE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1916\" data-end=\"1926\"\u003e 85W140 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1927\" data-end=\"1965\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1927\" data-end=\"1956\" data-col-size=\"sm\"\u003e Densité relative (15 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1956\" data-end=\"1965\"\u003e 0,908 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1966\" data-end=\"2014\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1966\" data-end=\"2002\" data-col-size=\"sm\"\u003e Viscosité cinématique (100 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2002\" data-end=\"2014\"\u003e 27,2 cSt \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2015\" data-end=\"2061\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2015\" data-end=\"2050\" data-col-size=\"sm\"\u003e Viscosité cinématique (40 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2050\" data-end=\"2061\"\u003e 390 cSt \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2062\" data-end=\"2088\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2062\" data-end=\"2082\" data-col-size=\"sm\"\u003e Indice de viscosité\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2082\" data-end=\"2088\"\u003e 97 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2089\" data-end=\"2111\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2089\" data-end=\"2101\" data-col-size=\"sm\"\u003e Point d'écoulement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2101\" data-end=\"2111\"\u003e −18 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2112\" data-end=\"2133\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2112\" data-end=\"2123\" data-col-size=\"sm\"\u003e Point d'éclair\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2123\" data-end=\"2133\"\u003e 200 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Miller Oils","offers":[{"title":"1L","offer_id":55965671752004,"sku":"7930JCT","price":19.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5L","offer_id":55965671784772,"sku":"7930GCT","price":66.45,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/9308\/7812\/files\/klassieke-differentieel-olie-85w140-gl5-millers-oils_8ed1ed2038bb4c8731bb0efdc65d0877.webp?v=1768052845"},{"product_id":"klassieke-differentieel-olie-ep90-gl5-millers-oils","title":"Huile de différentiel classique EP90 GL5 Millers Oils","description":"\u003cp data-start=\"268\" data-end=\"606\"\u003e \u003cstrong data-start=\"268\" data-end=\"301\"\u003eL'huile Millers Oils Classic EP90 GL5\u003c\/strong\u003e est une huile minérale de haute qualité pour différentiels, spécialement conçue pour les voitures de collection équipées de transmissions hypoïdes fortement sollicitées. Sa formule à base d'huiles de base raffinées par solvant et d'additifs extrême pression (EP) assure une protection maximale sous fortes charges.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"608\" data-end=\"904\"\u003e Grâce à sa classification GL-5, cette huile est idéale pour les véhicules exigeant un film d'huile épais, une résistance accrue à la pression et une protection fiable des engrenages. De plus, elle est compatible avec les transmissions conventionnelles utilisant des composants en laiton ou en bronze.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"906\" data-end=\"909\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"911\" data-end=\"928\"\u003e \u003cstrong data-start=\"914\" data-end=\"928\"\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-start=\"929\" data-end=\"963\"\u003e Le Classic EP90 GL5 convient pour : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"965\" data-end=\"1311\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"965\" data-end=\"1052\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"967\" data-end=\"1052\"\u003e Différentiels hypoïdes nécessitant \u003cstrong data-start=\"994\" data-end=\"1013\"\u003edes charges importantes\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"1017\" data-end=\"1040\"\u003eune protection GL-5 EP\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1053\" data-end=\"1139\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1055\" data-end=\"1139\"\u003eVéhicules classiques dont les arbres de transmission sont sujets à la corrosion ou à l'usure. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1140\" data-end=\"1216\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1142\" data-end=\"1216\"\u003e Transmissions et réducteurs finaux en laiton et en bronze. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1217\" data-end=\"1311\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1219\" data-end=\"1311\"\u003e Applications nécessitant une viscosité SAE 90 fiable pour un film d'huile stable.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1313\" data-end=\"1491\"\u003e Cette huile est formulée pour un fonctionnement sans problème dans les véhicules classiques nécessitant une protection supplémentaire en cas de charges élevées, d'utilisation prolongée ou de températures de fonctionnement élevées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1493\" data-end=\"1496\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1498\" data-end=\"1514\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1501\" data-end=\"1514\"\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1515\" data-end=\"1923\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1515\" data-end=\"1576\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1517\" data-end=\"1576\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1517\" data-end=\"1549\"\u003ePerformances EP exceptionnelles\u003c\/strong\u003e pour les engrenages hypoïdes. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1577\" data-end=\"1664\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1579\" data-end=\"1664\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1579\" data-end=\"1607\"\u003eCapacité de charge optimale\u003c\/strong\u003e , conçue pour supporter sans effort des charges importantes. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1665\" data-end=\"1753\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1667\" data-end=\"1753\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1667\" data-end=\"1703\"\u003ePropriétés de frottement modifiées\u003c\/strong\u003e , adaptées aux applications à glissement limité modéré. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1754\" data-end=\"1852\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1756\" data-end=\"1852\"\u003e Résistant à l'oxydation et à l'usure, ce qui prolonge la durée de vie de l'huile et de la transmission. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1853\" data-end=\"1923\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1855\" data-end=\"1923\"\u003e Utilisation fiable et sans problème, même à haute température.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1925\" data-end=\"1928\"\u003e\n\n \u003ch2 data-start=\"1930\" data-end=\"1953\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1933\" data-end=\"1953\"\u003eProfil de performance\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1954\" data-end=\"1994\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1954\" data-end=\"1971\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1956\" data-end=\"1971\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1956\" data-end=\"1964\"\u003eAPI :\u003c\/strong\u003e GL-5 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1972\" data-end=\"1994\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1974\" data-end=\"1994\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1974\" data-end=\"1982\"\u003eMIL :\u003c\/strong\u003e MIL-L-2105D \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1996\" data-end=\"1999\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"2001\" data-end=\"2028\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2004\" data-end=\"2028\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_1rjym_1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"group _tableWrapper_1rjym_13 flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003ctable data-start=\"2029\" data-end=\"2308\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\n\u003cthead data-start=\"2029\" data-end=\"2052\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2029\" data-end=\"2052\"\u003e\n\n\u003cth data-start=\"2029\" data-end=\"2042\" data-col-size=\"sm\"\u003e Caractéristiques\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-start=\"2042\" data-end=\"2052\" data-col-size=\"sm\"\u003e Valeur \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody data-start=\"2076\" data-end=\"2308\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2076\" data-end=\"2100\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2076\" data-end=\"2094\" data-col-size=\"sm\"\u003e viscosité SAE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2094\" data-end=\"2100\"\u003e 90 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2101\" data-end=\"2139\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2101\" data-end=\"2130\" data-col-size=\"sm\"\u003e Densité relative (15 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2130\" data-end=\"2139\"\u003e 0,893 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2140\" data-end=\"2188\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2140\" data-end=\"2176\" data-col-size=\"sm\"\u003e Viscosité cinématique (100 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2176\" data-end=\"2188\"\u003e 15,4 cSt \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2189\" data-end=\"2235\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2189\" data-end=\"2224\" data-col-size=\"sm\"\u003e Viscosité cinématique (40 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2224\" data-end=\"2235\"\u003e 153 cSt \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2236\" data-end=\"2263\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2236\" data-end=\"2256\" data-col-size=\"sm\"\u003e Indice de viscosité\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2256\" data-end=\"2263\"\u003e 102 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2264\" data-end=\"2286\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2264\" data-end=\"2276\" data-col-size=\"sm\"\u003e Point d'écoulement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2276\" data-end=\"2286\"\u003e −18 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2287\" data-end=\"2308\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2287\" data-end=\"2298\" data-col-size=\"sm\"\u003e Point d'éclair\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2298\" data-end=\"2308\"\u003e 205 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Miller Oils","offers":[{"title":"1L","offer_id":55965720478020,"sku":"7929JCT","price":17.93,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5L","offer_id":55965720510788,"sku":"7929GCT","price":63.35,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/9308\/7812\/files\/klassieke-differentieel-olie-ep90-gl5-millers-oils_056d9f2ad5aaa67cc1f692b751b2a7f3.webp?v=1768052845"},{"product_id":"millers-oils-classic-ep-140-gl4","title":"Huile de transmission extrême pression classique 140 GL4 Millers Oils","description":"\u003cp data-start=\"276\" data-end=\"660\"\u003eL'huile \u003cstrong data-start=\"276\" data-end=\"320\"\u003epour engrenages Millers Oils Classic Gear Oil EP 140 GL4\u003c\/strong\u003e est une huile minérale de haute qualité pour transmissions, formulée à partir d'huiles de base soigneusement raffinées et d'additifs extrême pression (EP) améliorés. Cette formulation assure aux transmissions et différentiels classiques un film d'huile protecteur résistant sous haute pression et fortes charges, sans l'agressivité des huiles modernes GL-5.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"662\" data-end=\"869\"\u003e Cette huile est spécialement conçue pour les véhicules historiques qui nécessitent une viscosité SAE 140 plus élevée et sont conçus pour fonctionner selon les spécifications GL-4, y compris les systèmes comportant des composants en métal jaune.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"871\" data-end=\"874\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"876\" data-end=\"893\"\u003e \u003cstrong data-start=\"879\" data-end=\"893\"\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-start=\"894\" data-end=\"935\"\u003e Le Classic EP 140 GL4 est recommandé pour : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"937\" data-end=\"1347\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"937\" data-end=\"1051\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"939\" data-end=\"1051\"\u003e \u003cstrong data-start=\"949\" data-end=\"989\"\u003eBoîtes de vitesses et différentiels\u003c\/strong\u003e classiques nécessitant une protection EP avec classification \u003cstrong data-start=\"1026\" data-end=\"1034\"\u003eGL-4\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1052\" data-end=\"1152\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1054\" data-end=\"1152\"\u003eTransmissions utilisant des bagues de synchronisation en bronze ou en laiton (sûres par rapport à la norme GL-5). \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1153\" data-end=\"1255\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1155\" data-end=\"1255\"\u003e Voitures classiques nécessitant une viscosité plus élevée pour un fonctionnement silencieux et une protection optimale lors d'un fonctionnement à chaud. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1256\" data-end=\"1347\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1258\" data-end=\"1347\"\u003e Applications où les huiles modernes sont trop fluides ou trop agressives pour les matériaux classiques.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1349\" data-end=\"1471\"\u003e Idéal pour les véhicules dotés d'une technologie de transmission plus ancienne qui nécessitent fiabilité et protection sous des charges élevées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1473\" data-end=\"1476\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1478\" data-end=\"1494\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1481\" data-end=\"1494\"\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1495\" data-end=\"1908\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1495\" data-end=\"1595\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1497\" data-end=\"1595\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1497\" data-end=\"1522\"\u003eLa protection EP (GL-4)\u003c\/strong\u003e assure une forte capacité de charge sans endommager les pièces métalliques jaunes. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1596\" data-end=\"1681\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1598\" data-end=\"1681\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1598\" data-end=\"1628\"\u003eLa haute viscosité (SAE 140)\u003c\/strong\u003e garantit un film d'huile stable et moins de bruit. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1682\" data-end=\"1778\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1684\" data-end=\"1778\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1684\" data-end=\"1729\"\u003eOptimisé pour les véhicules classiques\u003c\/strong\u003e , tant en termes de friction que de stabilité thermique. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1779\" data-end=\"1861\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1781\" data-end=\"1861\"\u003e Réduit l'usure et prolonge la durée de vie des boîtes de vitesses et des essieux. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1862\" data-end=\"1908\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1864\" data-end=\"1908\"\u003e Fiable à des températures de fonctionnement plus élevées.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1910\" data-end=\"1913\"\u003e\n\n \u003ch2 data-start=\"1915\" data-end=\"1938\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1918\" data-end=\"1938\"\u003eProfil de performance\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1939\" data-end=\"1980\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1939\" data-end=\"1956\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1941\" data-end=\"1956\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1941\" data-end=\"1949\"\u003eAPI :\u003c\/strong\u003e GL-4 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1957\" data-end=\"1980\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1959\" data-end=\"1980\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1959\" data-end=\"1967\"\u003eMIL :\u003c\/strong\u003e MIL-L-2105 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1982\" data-end=\"1985\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1987\" data-end=\"2014\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1990\" data-end=\"2014\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_1rjym_1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"group _tableWrapper_1rjym_13 flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003ctable data-start=\"2015\" data-end=\"2293\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\n\u003cthead data-start=\"2015\" data-end=\"2038\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2015\" data-end=\"2038\"\u003e\n\n\u003cth data-start=\"2015\" data-end=\"2028\" data-col-size=\"sm\"\u003e Caractéristiques\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-start=\"2028\" data-end=\"2038\" data-col-size=\"sm\"\u003e Valeur \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody data-start=\"2062\" data-end=\"2293\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2062\" data-end=\"2087\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2062\" data-end=\"2080\" data-col-size=\"sm\"\u003e viscosité SAE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2080\" data-end=\"2087\"\u003e 140 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2088\" data-end=\"2126\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2088\" data-end=\"2117\" data-col-size=\"sm\"\u003e Densité relative (15 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2117\" data-end=\"2126\"\u003e 0,905 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2127\" data-end=\"2173\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2127\" data-end=\"2163\" data-col-size=\"sm\"\u003e Viscosité cinématique (100 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2163\" data-end=\"2173\"\u003e 31 cSt \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2174\" data-end=\"2222\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2174\" data-end=\"2209\" data-col-size=\"sm\"\u003e Viscosité cinématique (40 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2209\" data-end=\"2222\"\u003e 484,3 cSt \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2223\" data-end=\"2249\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2223\" data-end=\"2243\" data-col-size=\"sm\"\u003e Indice de viscosité\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2243\" data-end=\"2249\"\u003e 94 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2250\" data-end=\"2271\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2250\" data-end=\"2262\" data-col-size=\"sm\"\u003e Point d'écoulement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2262\" data-end=\"2271\"\u003e -9 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2272\" data-end=\"2293\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2272\" data-end=\"2283\" data-col-size=\"sm\"\u003e Point d'éclair\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2283\" data-end=\"2293\"\u003e 238 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Miller Oils","offers":[{"title":"1L","offer_id":55973746442564,"sku":"7928JCT","price":22.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5L","offer_id":55973746475332,"sku":"7928GCT","price":65.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/9308\/7812\/files\/millers-oils-classic-ep-140-gl4_d3ab5189f51a3b345167d3a5356263c1.webp?v=1768052844"},{"product_id":"millers-oils-classic-ep-80w90-gl4","title":"Huile de transmission classique EP 80W90 GL4 – Millers Oils","description":"\u003cp data-start=\"285\" data-end=\"725\"\u003eL'huile \u003cstrong data-start=\"285\" data-end=\"322\"\u003eMillers Oils Classic EP 80W90 GL4\u003c\/strong\u003e est une huile minérale de transmission haut de gamme, spécialement conçue pour les véhicules de collection dont les boîtes de vitesses et les différentiels nécessitent une protection renforcée sous haute pression. Formulée à partir d'huiles de base raffinées de haute qualité et d'un ensemble soigneusement équilibré d'additifs EP (Extrême Pression), elle est idéale pour les transmissions anciennes exigeant une protection GL-4.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"727\" data-end=\"921\"\u003e Grâce à sa viscosité multigrade \u003cstrong data-start=\"761\" data-end=\"770\"\u003e80W90,\u003c\/strong\u003e cette huile offre d'excellentes performances à basses et hautes températures, ce qui se traduit par un fonctionnement fluide et un film d'huile résistant sous charge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"923\" data-end=\"926\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"928\" data-end=\"945\"\u003e \u003cstrong data-start=\"931\" data-end=\"945\"\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-start=\"946\" data-end=\"984\"\u003e L'huile Classic EP 80W90 GL4 convient pour : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"986\" data-end=\"1374\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"986\" data-end=\"1080\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"988\" data-end=\"1080\"\u003e \u003cstrong data-start=\"998\" data-end=\"1020\"\u003eBoîtes de vitesses\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"1024\" data-end=\"1042\"\u003edifférentiels\u003c\/strong\u003e classiques pour lesquels la norme API GL-4 est spécifiée.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1081\" data-end=\"1151\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1083\" data-end=\"1151\"\u003eEssieux arrière \u003cstrong data-start=\"1099\" data-end=\"1107\"\u003ene nécessitant pas\u003c\/strong\u003e d'huile GL-5 ou d'huile spécifique aux hypoïdes. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1152\" data-end=\"1243\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1154\" data-end=\"1243\"\u003e Transmissions avec \u003cstrong data-start=\"1171\" data-end=\"1214\"\u003ebagues de synchronisation en laiton ou en bronze\u003c\/strong\u003e (GL-4 convient). \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1244\" data-end=\"1282\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1246\" data-end=\"1282\"\u003e Véhicules équipés d'un système de surmultiplication. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1283\" data-end=\"1374\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1285\" data-end=\"1374\"\u003e Transmissions classiques nécessitant une protection contre l'usure, la corrosion par piqûres et les hautes pressions.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1376\" data-end=\"1496\"\u003e Ce produit possède une large gamme d'applications et est idéal pour les transmissions nécessitant une huile GL-4 fiable et non agressive.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1498\" data-end=\"1501\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1503\" data-end=\"1519\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1506\" data-end=\"1519\"\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1520\" data-end=\"1924\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1520\" data-end=\"1632\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1522\" data-end=\"1632\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1522\" data-end=\"1555\"\u003eFormulation multigrade (80W90)\u003c\/strong\u003e pour d'excellentes performances lors des démarrages à froid et des températures de fonctionnement élevées. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1633\" data-end=\"1700\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1635\" data-end=\"1700\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1635\" data-end=\"1674\"\u003eSans danger pour les composants en métaux jaunes\u003c\/strong\u003e tels que le bronze et le laiton. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1701\" data-end=\"1795\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1703\" data-end=\"1795\"\u003e Convient aux transmissions à \u003cstrong data-start=\"1734\" data-end=\"1747\"\u003esurmultiplication\u003c\/strong\u003e , où les propriétés de friction sont cruciales.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1796\" data-end=\"1854\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1798\" data-end=\"1854\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1798\" data-end=\"1823\"\u003eProtection EP renforcée\u003c\/strong\u003e contre l'usure et les contraintes. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1855\" data-end=\"1924\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1857\" data-end=\"1924\"\u003e Un faible frottement contribue à réduire le bruit et à rendre les changements de vitesse plus fluides. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1926\" data-end=\"1929\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1931\" data-end=\"1954\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1934\" data-end=\"1954\"\u003eProfil de performance\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1955\" data-end=\"1996\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1955\" data-end=\"1972\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1957\" data-end=\"1972\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1957\" data-end=\"1965\"\u003eAPI :\u003c\/strong\u003e GL-4 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1973\" data-end=\"1996\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1975\" data-end=\"1996\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1975\" data-end=\"1983\"\u003eMIL :\u003c\/strong\u003e MIL-L-2105 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1998\" data-end=\"2001\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"2003\" data-end=\"2030\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2006\" data-end=\"2030\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_1rjym_1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"group _tableWrapper_1rjym_13 flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003ctable data-start=\"2031\" data-end=\"2305\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\n\u003cthead data-start=\"2031\" data-end=\"2054\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2031\" data-end=\"2054\"\u003e\n\n\u003cth data-start=\"2031\" data-end=\"2044\" data-col-size=\"sm\"\u003e Caractéristiques\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-start=\"2044\" data-end=\"2054\" data-col-size=\"sm\"\u003e Valeur \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody data-start=\"2078\" data-end=\"2305\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2078\" data-end=\"2105\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2078\" data-end=\"2096\" data-col-size=\"sm\"\u003e viscosité SAE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2096\" data-end=\"2105\"\u003e 80W90 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2106\" data-end=\"2135\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2106\" data-end=\"2126\" data-col-size=\"sm\"\u003e Densité (15 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2126\" data-end=\"2135\"\u003e 0,893 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2136\" data-end=\"2184\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2136\" data-end=\"2172\" data-col-size=\"sm\"\u003e Viscosité cinématique (100 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2172\" data-end=\"2184\"\u003e 14,5 cSt \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2185\" data-end=\"2233\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2185\" data-end=\"2220\" data-col-size=\"sm\"\u003e Viscosité cinématique (40 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2220\" data-end=\"2233\"\u003e 151,6 cSt \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2234\" data-end=\"2260\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2234\" data-end=\"2254\" data-col-size=\"sm\"\u003e Indice de viscosité\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2254\" data-end=\"2260\"\u003e 93 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2261\" data-end=\"2283\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2261\" data-end=\"2273\" data-col-size=\"sm\"\u003e Point d'écoulement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2273\" data-end=\"2283\"\u003e -30 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2284\" data-end=\"2305\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2284\" data-end=\"2295\" data-col-size=\"sm\"\u003e Point d'éclair\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2295\" data-end=\"2305\"\u003e 220 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Miller Oils","offers":[{"title":"1L","offer_id":55973758697796,"sku":"7927JCT","price":20.35,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5L","offer_id":55973758730564,"sku":"7927GCT","price":59.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"20 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Cette huile épaisse et stable assure une excellente lubrification des boîtiers de direction à vis sans fin et à galets, rendant la direction nettement plus souple et plus facile à manier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"585\" data-end=\"884\"\u003e De plus, l'huile contribue à réduire le jeu et les fuites, rendant la direction plus silencieuse et plus précise. Ce produit a été testé de manière approfondie sur des véhicules de collection de marques telles que Rolls-Royce et Bentley, où il a systématiquement permis d'améliorer sensiblement la qualité de la direction.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"886\" data-end=\"889\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"891\" data-end=\"908\"\u003e \u003cstrong data-start=\"894\" data-end=\"908\"\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-start=\"909\" data-end=\"956\"\u003e L'huile pour boîte de direction à vis sans fin Vintage convient pour : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"958\" data-end=\"1306\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"958\" data-end=\"1062\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"960\" data-end=\"1062\"\u003e Boîtiers de direction de \u003cstrong data-start=\"976\" data-end=\"1011\"\u003evéhicules anciens et de collection\u003c\/strong\u003e avec mécanismes à vis sans fin et secteur ou à vis sans fin et rouleau.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1063\" data-end=\"1156\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1065\" data-end=\"1156\"\u003eApplications nécessitant une \u003cstrong data-start=\"1087\" data-end=\"1112\"\u003eviscosité très élevée\u003c\/strong\u003e pour éviter le jeu. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1157\" data-end=\"1228\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1159\" data-end=\"1228\"\u003e Voitures classiques dont la direction est lourde ou collante. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1229\" data-end=\"1306\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1231\" data-end=\"1306\"\u003e Véhicules pour lesquels les huiles de transmission conventionnelles sont trop fluides et provoquent des fuites.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1308\" data-end=\"1408\"\u003e Cette huile est idéale pour les voitures dotées d'une direction à crémaillère traditionnelle où une lubrification épaisse est essentielle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1410\" data-end=\"1413\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1415\" data-end=\"1431\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1418\" data-end=\"1431\"\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1432\" data-end=\"1856\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1432\" data-end=\"1527\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1434\" data-end=\"1527\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1434\" data-end=\"1475\"\u003eRéduit la dureté et la résistance de la direction\u003c\/strong\u003e , améliorant considérablement le confort de conduite. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1528\" data-end=\"1622\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1530\" data-end=\"1622\"\u003e Grâce à sa haute viscosité et à sa forte adhérence, \u003cstrong data-start=\"1530\" data-end=\"1572\"\u003eil comble les interstices et réduit les fuites\u003c\/strong\u003e . \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1623\" data-end=\"1734\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1625\" data-end=\"1734\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1625\" data-end=\"1688\"\u003eTesté et recommandé par les ingénieurs de Rolls-Royce et Bentley\u003c\/strong\u003e , avec une transformation prouvée des sensations de direction. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1735\" data-end=\"1795\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1737\" data-end=\"1795\"\u003e Offre une protection longue durée et une excellente résistance du film. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1796\" data-end=\"1856\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1798\" data-end=\"1856\"\u003e Idéal pour les voitures anciennes avec des passages de roues de conception classique.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1858\" data-end=\"1861\"\u003e\n\n \u003ch2 data-start=\"1863\" data-end=\"1890\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1866\" data-end=\"1890\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_1rjym_1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"group _tableWrapper_1rjym_13 flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003ctable data-start=\"1891\" data-end=\"2036\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\" style=\"width: 100%; height: 78.3752px;\"\u003e\n\n\u003cthead data-start=\"1891\" data-end=\"1914\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1891\" data-end=\"1914\" style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003cth data-start=\"1891\" data-end=\"1904\" data-col-size=\"sm\" style=\"width: 76.5003%; height: 19.5938px;\"\u003e Caractéristiques \u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-start=\"1904\" data-end=\"1914\" data-col-size=\"sm\" style=\"width: 20.8463%; height: 19.5938px;\"\u003e Valeur \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody data-start=\"1938\" data-end=\"2036\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1938\" data-end=\"1967\" style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1938\" data-end=\"1958\" data-col-size=\"sm\" style=\"width: 76.5003%; height: 19.5938px;\"\u003e Densité (15 °C) \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1958\" data-end=\"1967\" style=\"width: 20.8463%; height: 19.5938px;\"\u003e 0,900 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1968\" data-end=\"2014\" style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1968\" data-end=\"2003\" data-col-size=\"sm\" style=\"width: 76.5003%; height: 19.5938px;\"\u003e Viscosité cinématique (40 °C) \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2003\" data-end=\"2014\" style=\"width: 20.8463%; height: 19.5938px;\"\u003e ISO 320 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2015\" data-end=\"2036\" style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2015\" data-end=\"2026\" data-col-size=\"sm\" style=\"width: 76.5003%; height: 19.5938px;\"\u003e Point d'éclair \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2026\" data-end=\"2036\" style=\"width: 20.8463%; height: 19.5938px;\"\u003e 200 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2038\" data-end=\"2102\"\u003e \u003cem data-start=\"2038\" data-end=\"2102\"\u003e(Remarque : l'épaisseur de la norme ISO 320 est comparable à celle des normes SAE 140 à 250.)\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Miller Oils","offers":[{"title":"1L","offer_id":55973816598852,"sku":"7921","price":24.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/9308\/7812\/files\/millers-oils-vintage-worm-steering-box-oil_bd267ec13612188a4b73cc12d8847d37.webp?v=1768052843"},{"product_id":"millers-oils-classic-preservation-20w50","title":"Huile de conservation classique 20W50 Millers Oils","description":"\u003cp data-start=\"294\" data-end=\"689\"\u003eL'huile de conservation \u003cstrong data-start=\"294\" data-end=\"341\"\u003eMillers Oils Classic Preservation Oil 20W50\u003c\/strong\u003e est une huile de haute qualité, spécialement conçue pour les véhicules, moteurs et machines de collection remisés pendant de longues périodes ou utilisés occasionnellement. Composée d'huiles minérales raffinées et d'additifs anticorrosion, elle protège les pièces internes du moteur et de la transmission contre la formation de rouille durant le remisage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"691\" data-end=\"915\"\u003e Cette huile est idéale pour les véhicules utilisés de façon saisonnière, remisés pendant de longues périodes ou utilisés occasionnellement. Sa formule assure une protection longue durée, même lorsque le véhicule reste immobilisé pendant des mois.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"917\" data-end=\"920\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"922\" data-end=\"939\"\u003e \u003cstrong data-start=\"925\" data-end=\"939\"\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-start=\"940\" data-end=\"988\"\u003e L'huile de conservation classique 20W50 convient pour : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"990\" data-end=\"1356\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"990\" data-end=\"1056\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"992\" data-end=\"1056\"\u003e Moteurs essence et diesel de véhicules classiques et anciens. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1057\" data-end=\"1136\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1059\" data-end=\"1136\"\u003e Moteurs et boîtes de vitesses pouvant utiliser une \u003cstrong data-start=\"1097\" data-end=\"1116\"\u003ehuile moteur 20W50\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1137\" data-end=\"1210\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1139\" data-end=\"1210\"\u003eStockage à long terme, stockage saisonnier ou périodes de faible utilisation. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1211\" data-end=\"1298\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1213\" data-end=\"1298\"\u003e Applications pour le sport automobile ou l'industrie nécessitant une protection antirouille renforcée. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1299\" data-end=\"1356\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1301\" data-end=\"1356\"\u003e Réducteurs finaux hypoïdes où l'huile moteur est autorisée.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1358\" data-end=\"1384\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1362\" data-end=\"1384\"\u003eInstructions d'utilisation\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003col data-start=\"1385\" data-end=\"1626\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1385\" data-end=\"1444\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1388\" data-end=\"1444\"\u003e Chauffer le moteur pour fluidifier l'huile existante. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1445\" data-end=\"1496\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1448\" data-end=\"1496\"\u003e Vidangez l'huile usagée et remplacez le filtre à huile. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1497\" data-end=\"1549\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1500\" data-end=\"1549\"\u003e Remplir avec de l'huile de conservation classique Millers 20W50. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1550\" data-end=\"1626\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1553\" data-end=\"1626\"\u003e Laisser \u003cstrong data-start=\"1569\" data-end=\"1591\"\u003etourner le moteur pendant ± 15 minutes\u003c\/strong\u003e pour bien répartir l'huile.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1628\" data-end=\"1647\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1628\" data-end=\"1645\"\u003eDurée de conservation :\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1648\" data-end=\"1940\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1648\" data-end=\"1751\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1650\" data-end=\"1751\"\u003e Protection jusqu'à \u003cstrong data-start=\"1654\" data-end=\"1664\"\u003e3 ans\u003c\/strong\u003e si le moteur est brièvement mis en circulation tous les 6 mois (faire tourner le moteur pendant 10 à 15 minutes). \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1752\" data-end=\"1811\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1754\" data-end=\"1811\"\u003e Peut être utilisé occasionnellement jusqu'à \u003cstrong data-start=\"1758\" data-end=\"1769\"\u003e3000 km\u003c\/strong\u003e sans risque.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1812\" data-end=\"1940\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1814\" data-end=\"1940\"\u003eAprès le remisage : faire chauffer le moteur, vidanger l’huile \u003cstrong data-start=\"1862\" data-end=\"1872\"\u003esans\u003c\/strong\u003e remplacer le filtre et compléter avec l’huile moteur Millers appropriée. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1942\" data-end=\"1945\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1947\" data-end=\"1963\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1950\" data-end=\"1963\"\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1964\" data-end=\"2414\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1964\" data-end=\"2031\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1966\" data-end=\"2031\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1966\" data-end=\"1996\"\u003eProtection anticorrosion renforcée\u003c\/strong\u003e grâce à des additifs retardateurs de vapeur. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2032\" data-end=\"2101\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2034\" data-end=\"2101\"\u003e Peut être utilisé dans les boîtes de vitesses nécessitant de l'huile moteur. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2102\" data-end=\"2177\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2104\" data-end=\"2177\"\u003e Convient à certaines applications de stockage dans les disques durs hypoïdes. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2178\" data-end=\"2274\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2180\" data-end=\"2274\"\u003e Les véhicules peuvent \u003cstrong data-start=\"2202\" data-end=\"2227\"\u003eparcourir jusqu'à 3 000 kilomètres\u003c\/strong\u003e sans perdre leur effet protecteur. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2275\" data-end=\"2327\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2277\" data-end=\"2327\"\u003e Compatible avec les moteurs essence et diesel. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2328\" data-end=\"2414\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2330\" data-end=\"2414\"\u003e Idéal pour le remisage de véhicules, de voitures de musée, de véhicules d'exposition et de voitures classiques saisonnières. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2416\" data-end=\"2419\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"2421\" data-end=\"2444\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2424\" data-end=\"2444\"\u003eProfil de performance\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2445\" data-end=\"2487\"\u003e À base d'additifs similaires à : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"2489\" data-end=\"2571\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2489\" data-end=\"2571\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2491\" data-end=\"2571\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2491\" data-end=\"2506\"\u003eAPI SJ\/CC\u003c\/strong\u003e , complété par une protection anticorrosion supplémentaire pour le stockage à long terme.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2573\" data-end=\"2576\"\u003e\n\n \u003ch2 data-start=\"2578\" data-end=\"2605\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2581\" data-end=\"2605\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_1rjym_1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"group _tableWrapper_1rjym_13 flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003ctable data-start=\"2606\" data-end=\"2878\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\n\u003cthead data-start=\"2606\" data-end=\"2629\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2606\" data-end=\"2629\"\u003e\n\n\u003cth data-start=\"2606\" data-end=\"2619\" data-col-size=\"sm\"\u003e Caractéristiques\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-start=\"2619\" data-end=\"2629\" data-col-size=\"sm\"\u003e Valeur \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody data-start=\"2653\" data-end=\"2878\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2653\" data-end=\"2680\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2653\" data-end=\"2671\" data-col-size=\"sm\"\u003e viscosité SAE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2671\" data-end=\"2680\"\u003e 20W50 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2681\" data-end=\"2709\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2681\" data-end=\"2701\" data-col-size=\"sm\"\u003e Densité (15 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2701\" data-end=\"2709\"\u003e 0,89 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2710\" data-end=\"2758\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2710\" data-end=\"2746\" data-col-size=\"sm\"\u003e Viscosité cinématique (100 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2746\" data-end=\"2758\"\u003e 18,7 cSt \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2759\" data-end=\"2805\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2759\" data-end=\"2794\" data-col-size=\"sm\"\u003e Viscosité cinématique (40 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2794\" data-end=\"2805\"\u003e 159 cSt \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2806\" data-end=\"2833\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2806\" data-end=\"2826\" data-col-size=\"sm\"\u003e Indice de viscosité\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2826\" data-end=\"2833\"\u003e 115 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2834\" data-end=\"2856\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2834\" data-end=\"2846\" data-col-size=\"sm\"\u003e Point d'écoulement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2846\" data-end=\"2856\"\u003e −23 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2857\" data-end=\"2878\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2857\" data-end=\"2868\" data-col-size=\"sm\"\u003e Point d'éclair\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2868\" data-end=\"2878\"\u003e 200 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Miller Oils","offers":[{"title":"5L","offer_id":55973832687940,"sku":"7931GCT","price":64.65,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/9308\/7812\/files\/millers-oils-classic-preservation-20w50_1049696000933b2fd6ccf24ab41e7b4e.webp?v=1768052843"},{"product_id":"inloopolie-classic-running-in-oil-30-millers-oils","title":"Huile de rodage classique 30 – Millers Oils","description":"\u003cp data-start=\"278\" data-end=\"606\"\u003e \u003cstrong data-start=\"278\" data-end=\"320\"\u003eL'huile de rodage Millers Oils Classic 30\u003c\/strong\u003e est une huile minérale de haute qualité, spécialement conçue pour les moteurs classiques récemment remis à neuf. Sa formulation assure une étanchéité optimale entre les segments de piston et la paroi du cylindre, essentielle à la performance, à la fiabilité et à l'efficacité énergétique.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"608\" data-end=\"833\"\u003eCette huile de rodage SAE 30 contient des huiles de base minérales raffinées et des additifs soigneusement formulés qui facilitent le processus de rodage sans surlubrifier les segments de piston, assurant ainsi un bon rodage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"835\" data-end=\"838\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"840\" data-end=\"857\"\u003e \u003cstrong data-start=\"843\" data-end=\"857\"\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-start=\"858\" data-end=\"906\"\u003e L'huile de rodage classique 30 est recommandée pour : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"908\" data-end=\"1222\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"908\" data-end=\"977\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"910\" data-end=\"977\"\u003e La \u003cstrong data-start=\"913\" data-end=\"927\"\u003epremière série\u003c\/strong\u003e de moteurs entièrement ou partiellement reconstruits. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"978\" data-end=\"1046\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"980\" data-end=\"1046\"\u003e Procédures de rodage effectuées sur routes ouvertes ou sur bancs d'essai. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1047\" data-end=\"1155\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1049\" data-end=\"1155\"\u003e Moteurs nécessitant un cycle d'usure contrôlé pour permettre aux segments de piston de se roder correctement. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1156\" data-end=\"1222\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1158\" data-end=\"1222\"\u003e Moteurs essence et diesel classiques pour lesquels la norme SAE 30 convient.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1224\" data-end=\"1244\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1228\" data-end=\"1244\"\u003eInstructions:\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003col data-start=\"1245\" data-end=\"1593\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1245\" data-end=\"1296\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1248\" data-end=\"1296\"\u003e Remplir le moteur d'huile de rodage 30 après la révision. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1297\" data-end=\"1398\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1300\" data-end=\"1398\"\u003e Faites tourner le moteur \u003cstrong data-start=\"1314\" data-end=\"1346\"\u003esous des charges de couple plus élevées\u003c\/strong\u003e pour favoriser une étanchéité maximale des segments.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1399\" data-end=\"1487\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1402\" data-end=\"1487\"\u003eVidanger après environ \u003cstrong data-start=\"1416\" data-end=\"1444\"\u003e500 à un maximum de 1000 km\u003c\/strong\u003e ou après la fin de la procédure de rodage. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1488\" data-end=\"1593\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1491\" data-end=\"1593\"\u003e Remplacer par une huile moteur Millers Classic appropriée (sans remplacer le filtre si désiré).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1595\" data-end=\"1678\"\u003e Un rodage correct prolonge la durée de vie du moteur et prévient une consommation d'huile accrue.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1680\" data-end=\"1683\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1685\" data-end=\"1701\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1688\" data-end=\"1701\"\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1702\" data-end=\"2115\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1702\" data-end=\"1801\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1704\" data-end=\"1801\"\u003e Conçu pour prévenir les problèmes liés aux moteurs reconditionnés qui ont des difficultés à se roder correctement. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1802\" data-end=\"1907\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1804\" data-end=\"1907\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1804\" data-end=\"1852\"\u003eIl protège les soupapes et les composants fortement sollicités\u003c\/strong\u003e , tandis que les segments de piston peuvent s'user de manière contrôlée. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1908\" data-end=\"1994\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1910\" data-end=\"1994\"\u003e Favorise des performances optimales et une compression améliorée d'un moteur reconditionné. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1995\" data-end=\"2065\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1997\" data-end=\"2065\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1997\" data-end=\"2032\"\u003eRéduit les fuites d'huile de ± 4 %\u003c\/strong\u003e après rodage complet. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2066\" data-end=\"2115\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2068\" data-end=\"2115\"\u003e Convient aux moteurs essence et diesel. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2117\" data-end=\"2120\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"2122\" data-end=\"2145\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2125\" data-end=\"2145\"\u003eProfil de performance\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"2146\" data-end=\"2163\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2146\" data-end=\"2163\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2148\" data-end=\"2163\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2148\" data-end=\"2156\"\u003eAPI :\u003c\/strong\u003e SE, CC\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2165\" data-end=\"2168\"\u003e\n\n \u003ch2 data-start=\"2170\" data-end=\"2197\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2173\" data-end=\"2197\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_1rjym_1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"group _tableWrapper_1rjym_13 flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003ctable data-start=\"2198\" data-end=\"2492\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\n\u003cthead data-start=\"2198\" data-end=\"2221\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2198\" data-end=\"2221\"\u003e\n\n\u003cth data-start=\"2198\" data-end=\"2211\" data-col-size=\"sm\"\u003e Caractéristiques\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-start=\"2211\" data-end=\"2221\" data-col-size=\"sm\"\u003e Valeur \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody data-start=\"2245\" data-end=\"2492\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2245\" data-end=\"2269\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2245\" data-end=\"2263\" data-col-size=\"sm\"\u003e viscosité SAE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2263\" data-end=\"2269\"\u003e 30 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2270\" data-end=\"2299\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2270\" data-end=\"2290\" data-col-size=\"sm\"\u003e Densité (15 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2290\" data-end=\"2299\"\u003e 0,887 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2300\" data-end=\"2348\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2300\" data-end=\"2336\" data-col-size=\"sm\"\u003e Viscosité cinématique (100 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2336\" data-end=\"2348\"\u003e 11,9 cSt \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2349\" data-end=\"2395\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2349\" data-end=\"2384\" data-col-size=\"sm\"\u003e Viscosité cinématique (40 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2384\" data-end=\"2395\"\u003e 104 cSt \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2396\" data-end=\"2423\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2396\" data-end=\"2416\" data-col-size=\"sm\"\u003e Indice de viscosité\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2416\" data-end=\"2423\"\u003e 103 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2424\" data-end=\"2446\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2424\" data-end=\"2436\" data-col-size=\"sm\"\u003e Point d'écoulement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2436\" data-end=\"2446\"\u003e −15 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2447\" data-end=\"2469\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2447\" data-end=\"2458\" data-col-size=\"sm\"\u003e Point d'éclair\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2458\" data-end=\"2469\"\u003e \u0026gt;200 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2470\" data-end=\"2492\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2470\" data-end=\"2476\" data-col-size=\"sm\"\u003e TBN\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2476\" data-end=\"2492\"\u003e 4,4 mg KOH\/g \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Miller Oils","offers":[{"title":"1L","offer_id":55973857100100,"sku":"7932JCT","price":18.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5L","offer_id":55973857132868,"sku":"7932GCT","price":54.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/9308\/7812\/files\/inloopolie-classic-running-in-oil-30-millers-oils_38b4f78157fb11b4bbfbf05113e2246f.webp?v=1768052843"},{"product_id":"millers-oils-classic-shock-absorber-oil-32","title":"Huile pour amortisseurs classique 32 Millers Oils","description":"\u003cp data-start=\"260\" data-end=\"601\"\u003e \u003cstrong data-start=\"260\" data-end=\"306\"\u003eL'huile pour amortisseurs Millers Oils Classic 32\u003c\/strong\u003e est une huile minérale de haute qualité, formulée à partir d'une huile de base raffinée et d'un ensemble de quatre additifs. Cette huile offre d'excellentes propriétés d'amortissement pour les voitures et motos classiques et est conçue pour une utilisation quotidienne et sportive sur route.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"603\" data-end=\"797\"\u003e Grâce à sa viscosité stable et à ses bonnes propriétés anti-mousse, cette huile assure un amortissement constant, minimise l'usure et améliore le confort de conduite global des véhicules classiques.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"799\" data-end=\"802\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"804\" data-end=\"821\"\u003e \u003cstrong data-start=\"807\" data-end=\"821\"\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp data-start=\"822\" data-end=\"869\"\u003eL'huile pour amortisseurs Classic 32 convient pour : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"871\" data-end=\"1235\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"871\" data-end=\"960\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"873\" data-end=\"960\"\u003e \u003cstrong data-start=\"883\" data-end=\"899\"\u003eAmortisseurs\u003c\/strong\u003e classiques et \u003cstrong data-start=\"903\" data-end=\"923\"\u003efourches de moto\u003c\/strong\u003e nécessitant une huile ISO 32 \/ SAE 10. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"961\" data-end=\"1035\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"963\" data-end=\"1035\"\u003e Complétez ou remplacez complètement le fluide des amortisseurs existants. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1036\" data-end=\"1129\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1038\" data-end=\"1129\"\u003e Voitures et motos classiques nécessitant des performances de conduite moyennes à légèrement sportives. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1130\" data-end=\"1235\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1132\" data-end=\"1235\"\u003e Applications nécessitant une viscosité stable, une protection contre la rouille et des propriétés anti-mousse.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1237\" data-end=\"1351\"\u003e Cette huile assure un fonctionnement très fluide des amortisseurs classiques et empêche toute perte d'amortissement lors de la montée en température.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1353\" data-end=\"1356\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1358\" data-end=\"1374\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1361\" data-end=\"1374\"\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1375\" data-end=\"1771\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1375\" data-end=\"1468\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1377\" data-end=\"1468\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1377\" data-end=\"1430\"\u003eAdapté à une utilisation sportive moyenne et légère\u003c\/strong\u003e , avec un excellent amorti sur la route. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1469\" data-end=\"1552\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1471\" data-end=\"1552\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1471\" data-end=\"1494\"\u003eRéduit l'usure\u003c\/strong\u003e des composants de l'amortisseur et contrôle l'oxydation. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1553\" data-end=\"1612\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1555\" data-end=\"1612\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1555\" data-end=\"1582\"\u003eProtection antirouille renforcée\u003c\/strong\u003e grâce à une faible formation de mousse.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1613\" data-end=\"1708\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1615\" data-end=\"1708\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1615\" data-end=\"1636\"\u003eStable thermiquement\u003c\/strong\u003e , assurant des performances constantes pendant l'utilisation. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1709\" data-end=\"1771\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1711\" data-end=\"1771\"\u003e Prolonge la durée de vie des amortisseurs et fourches classiques. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1773\" data-end=\"1776\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1778\" data-end=\"1801\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1781\" data-end=\"1801\"\u003eProfil de performance\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1802\" data-end=\"1831\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1802\" data-end=\"1817\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1804\" data-end=\"1817\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1804\" data-end=\"1812\"\u003eISO :\u003c\/strong\u003e 32 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1818\" data-end=\"1831\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1820\" data-end=\"1831\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1820\" data-end=\"1828\"\u003eSAE :\u003c\/strong\u003e 10 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1833\" data-end=\"1836\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1838\" data-end=\"1865\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1841\" data-end=\"1865\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_1rjym_1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"group _tableWrapper_1rjym_13 flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003ctable data-start=\"1866\" data-end=\"2120\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\" style=\"width: 100%; height: 137.157px;\"\u003e\n\n\u003cthead data-start=\"1866\" data-end=\"1889\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1866\" data-end=\"1889\" style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003cth data-start=\"1866\" data-end=\"1879\" data-col-size=\"sm\" style=\"width: 67.6618%; height: 19.5938px;\"\u003e Caractéristiques \u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-start=\"1879\" data-end=\"1889\" data-col-size=\"sm\" style=\"width: 29.4811%; height: 19.5938px;\"\u003e Valeur \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody data-start=\"1913\" data-end=\"2120\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1913\" data-end=\"1951\" style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1913\" data-end=\"1933\" data-col-size=\"sm\" style=\"width: 67.6618%; height: 19.5938px;\"\u003e Densité (15 °C) \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1933\" data-end=\"1951\" style=\"width: 29.4811%; height: 19.5938px;\"\u003e 0,872 \/ 0,943* \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1952\" data-end=\"1999\" style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1952\" data-end=\"1988\" data-col-size=\"sm\" style=\"width: 67.6618%; height: 19.5938px;\"\u003e Viscosité cinématique (100 °C) \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1988\" data-end=\"1999\" style=\"width: 29.4811%; height: 19.5938px;\"\u003e 6,4 cSt \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2000\" data-end=\"2047\" style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2000\" data-end=\"2035\" data-col-size=\"sm\" style=\"width: 67.6618%; height: 19.5938px;\"\u003e Viscosité cinématique (40 °C) \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2035\" data-end=\"2047\" style=\"width: 29.4811%; height: 19.5938px;\"\u003e 30,2 cSt \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2048\" data-end=\"2075\" style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2048\" data-end=\"2068\" data-col-size=\"sm\" style=\"width: 67.6618%; height: 19.5938px;\"\u003e Indice de viscosité \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2068\" data-end=\"2075\" style=\"width: 29.4811%; height: 19.5938px;\"\u003e 172 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2076\" data-end=\"2098\" style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2076\" data-end=\"2088\" data-col-size=\"sm\" style=\"width: 67.6618%; height: 19.5938px;\"\u003e Point d'écoulement \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2088\" data-end=\"2098\" style=\"width: 29.4811%; height: 19.5938px;\"\u003e -30 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2099\" data-end=\"2120\" style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2099\" data-end=\"2110\" data-col-size=\"sm\" style=\"width: 67.6618%; height: 19.5938px;\"\u003e Point d'éclair \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2110\" data-end=\"2120\" style=\"width: 29.4811%; height: 19.5938px;\"\u003e 200 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2122\" data-end=\"2286\"\u003e * Remarque : La fiche technique contient deux valeurs de densité. La première (0,872) est la valeur normale pour la norme ISO 32 ; la seconde pourrait être une erreur de frappe. Nous utilisons 0,872 comme valeur principale.\u003c\/p\u003e","brand":"Miller Oils","offers":[{"title":"1L","offer_id":55973881119044,"sku":"7922JCT","price":21.35,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/9308\/7812\/files\/millers-oils-classic-shock-absorber-oil-32_e50aae59c11b428a1387e80b7c9e048b.webp?v=1768052842"},{"product_id":"millers-oils-classic-shock-absorber-oil-46","title":"Huile pour amortisseurs classique 46 Millers Oils","description":"\u003cp data-start=\"270\" data-end=\"611\"\u003e L'huile pour amortisseurs \u003cstrong data-start=\"270\" data-end=\"316\"\u003eMillers Oils Classic Shock Absorber Oil 46\u003c\/strong\u003e est une huile minérale de haute qualité conçue pour les véhicules et motos classiques soumis à de fortes contraintes. Grâce à sa formule plus épaisse (ISO 46 \/ SAE 15), cette huile offre un amortissement exceptionnel, même en utilisation intensive, en rallye ou en compétition historique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"613\" data-end=\"885\"\u003e Cette huile est formulée à partir d'une huile de base raffinée et d'un ensemble de quatre additifs qui préviennent l'oxydation, réduisent l'usure et garantissent un fonctionnement stable à haute température. Elle constitue ainsi l'huile pour amortisseurs la plus performante de la gamme Millers Classic.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"887\" data-end=\"890\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"892\" data-end=\"909\"\u003e \u003cstrong data-start=\"895\" data-end=\"909\"\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-start=\"910\" data-end=\"957\"\u003e L'huile pour amortisseurs Classic 46 convient pour : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"959\" data-end=\"1331\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"959\" data-end=\"1041\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"961\" data-end=\"1041\"\u003eAmortisseurs classiques et fourches de moto nécessitant une huile \u003cem data-start=\"1013\" data-end=\"1024\"\u003eplus épaisse\u003c\/em\u003e . \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1042\" data-end=\"1144\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1044\" data-end=\"1144\"\u003e À utiliser dans des conditions \u003cstrong data-start=\"1074\" data-end=\"1093\"\u003ede forte charge\u003c\/strong\u003e telles que les rallyes, les journées sur circuit et la conduite sportive. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1145\" data-end=\"1227\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1147\" data-end=\"1227\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1151\" data-end=\"1186\"\u003eRemplissage ou remplacement complet\u003c\/strong\u003e du liquide d'amortisseur existant. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1228\" data-end=\"1331\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1230\" data-end=\"1331\"\u003e Véhicules classiques où un amortissement constant est essentiel pour maintenir la stabilité et le contrôle.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1333\" data-end=\"1456\"\u003e Grâce à sa viscosité plus élevée, cette huile assure une force d'amortissement maximale et une fatigue minimale des composants de l'amortisseur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1458\" data-end=\"1461\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1463\" data-end=\"1479\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1466\" data-end=\"1479\"\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1480\" data-end=\"1874\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1480\" data-end=\"1571\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1482\" data-end=\"1571\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1482\" data-end=\"1520\"\u003eHuile la plus performante de sa catégorie\u003c\/strong\u003e , idéale pour la course, les rallyes et la conduite intensive. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1572\" data-end=\"1637\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1574\" data-end=\"1637\"\u003e Réduit l'usure et contrôle parfaitement l'oxydation. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1638\" data-end=\"1713\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1640\" data-end=\"1713\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1640\" data-end=\"1662\"\u003eUn faible taux de moussage\u003c\/strong\u003e assure un amorti constant et un meilleur contrôle.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1714\" data-end=\"1803\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1716\" data-end=\"1803\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1716\" data-end=\"1737\"\u003eStable thermiquement\u003c\/strong\u003e , assurant ainsi le maintien des performances sous des charges prolongées. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1804\" data-end=\"1874\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1806\" data-end=\"1874\"\u003e Prolonge la durée de vie des amortisseurs et des systèmes de fourche classiques. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1876\" data-end=\"1879\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1881\" data-end=\"1904\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1884\" data-end=\"1904\"\u003eProfil de performance\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1905\" data-end=\"1934\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1905\" data-end=\"1920\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1907\" data-end=\"1920\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1907\" data-end=\"1915\"\u003eISO :\u003c\/strong\u003e 46 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1921\" data-end=\"1934\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1923\" data-end=\"1934\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1923\" data-end=\"1931\"\u003eSAE :\u003c\/strong\u003e 15 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1936\" data-end=\"1939\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1941\" data-end=\"1968\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1944\" data-end=\"1968\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_1rjym_1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"group _tableWrapper_1rjym_13 flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003ctable data-start=\"1969\" data-end=\"2212\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\n\u003cthead data-start=\"1969\" data-end=\"1992\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1969\" data-end=\"1992\"\u003e\n\n\u003cth data-start=\"1969\" data-end=\"1982\" data-col-size=\"sm\"\u003e Caractéristiques\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-start=\"1982\" data-end=\"1992\" data-col-size=\"sm\"\u003e Valeur \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody data-start=\"2016\" data-end=\"2212\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2016\" data-end=\"2045\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2016\" data-end=\"2036\" data-col-size=\"sm\"\u003e Densité (15 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2036\" data-end=\"2045\"\u003e 0,878 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2046\" data-end=\"2093\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2046\" data-end=\"2082\" data-col-size=\"sm\"\u003e Viscosité cinématique (100 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2082\" data-end=\"2093\"\u003e 8,8 cSt \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2094\" data-end=\"2139\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2094\" data-end=\"2129\" data-col-size=\"sm\"\u003e Viscosité cinématique (40 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2129\" data-end=\"2139\"\u003e 46 cSt \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2140\" data-end=\"2167\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2140\" data-end=\"2160\" data-col-size=\"sm\"\u003e Indice de viscosité\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2160\" data-end=\"2167\"\u003e 162 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2168\" data-end=\"2190\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2168\" data-end=\"2180\" data-col-size=\"sm\"\u003e Point d'écoulement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2180\" data-end=\"2190\"\u003e −28 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2191\" data-end=\"2212\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2191\" data-end=\"2202\" data-col-size=\"sm\"\u003e Point d'éclair\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2202\" data-end=\"2212\"\u003e 218 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Miller Oils","offers":[{"title":"1L","offer_id":55973901140292,"sku":"7923JCT","price":21.35,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/9308\/7812\/files\/millers-oils-classic-shock-absorber-oil-46_fc654807246e452901f0a69ee6cfe939.webp?v=1768052841"},{"product_id":"millers-oils-classic-mineral-2t-cm2t","title":"Huile minérale classique 2T – huile de course CM2T Millers Oils","description":"\u003cp data-start=\"274\" data-end=\"524\"\u003e L'huile \u003cstrong data-start=\"274\" data-end=\"316\"\u003eMillers Oils Classic Mineral 2T (CM2T)\u003c\/strong\u003e est une huile minérale de haute qualité pour moteurs 2 temps, destinée aux mélanges. Formulée à partir d'huiles minérales raffinées et d'additifs à faible teneur en SAP, elle est certifiée SAE 40.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"526\" data-end=\"706\"\u003e Cette huile classique pour moteurs 2 temps est idéale pour les moteurs 2 temps anciens et de collection, pour lesquels une formulation minérale traditionnelle est essentielle à la protection, à la lubrification et à la fiabilité.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"708\" data-end=\"711\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"713\" data-end=\"730\"\u003e \u003cstrong data-start=\"716\" data-end=\"730\"\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-start=\"731\" data-end=\"774\"\u003e Classic Mineral 2T – CM2T convient pour : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"776\" data-end=\"1116\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"776\" data-end=\"876\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"778\" data-end=\"876\"\u003e \u003cstrong data-start=\"778\" data-end=\"805\"\u003ePrémélange pour moteurs deux temps\u003c\/strong\u003e de motos classiques, cyclomoteurs, scooters et petites machines.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"877\" data-end=\"935\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"879\" data-end=\"935\"\u003eApplications pour lesquelles une viscosité SAE 40 est recommandée. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"936\" data-end=\"1032\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"938\" data-end=\"1032\"\u003e \u003cstrong data-start=\"938\" data-end=\"968\"\u003eMoteurs hors-bord anciens\u003c\/strong\u003e , pourvu qu'aucune spécification à faible teneur en cendres ou sans cendres ne soit requise. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1033\" data-end=\"1116\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1035\" data-end=\"1116\"\u003e Moteurs à deux temps qui nécessitent explicitement une \u003cstrong data-start=\"1069\" data-end=\"1106\"\u003espécification de performance minérale 2T\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1118\" data-end=\"1140\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1122\" data-end=\"1140\"\u003eRapport de mélange\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1141\" data-end=\"1243\"\u003e Mélanger avec de l'essence conformément aux recommandations du constructeur du véhicule :\u003cbr data-start=\"1215\" data-end=\"1218\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1218\" data-end=\"1235\"\u003emaximum 50:1\u003c\/strong\u003e (2%).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1245\" data-end=\"1337\"\u003e L'huile est colorée en bleu pour bien montrer que le carburant a déjà été mélangé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1339\" data-end=\"1342\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1344\" data-end=\"1360\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1347\" data-end=\"1360\"\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1361\" data-end=\"1726\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1361\" data-end=\"1425\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1363\" data-end=\"1425\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1363\" data-end=\"1386\"\u003eLa formulation à faible teneur en SAP\u003c\/strong\u003e réduit la formation de fumée et de dépôts. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1426\" data-end=\"1511\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1428\" data-end=\"1511\"\u003e Contribue à prévenir \u003cstrong data-start=\"1451\" data-end=\"1478\"\u003ele blocage de l'accélérateur\u003c\/strong\u003e grâce à une combustion plus propre. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1512\" data-end=\"1572\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1514\" data-end=\"1572\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1514\" data-end=\"1530\"\u003eLa couleur bleue\u003c\/strong\u003e permet de vérifier visuellement le prémélange.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1573\" data-end=\"1639\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1575\" data-end=\"1639\"\u003eAssure une excellente lubrification des moteurs 2T anciens et classiques. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1640\" data-end=\"1726\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1642\" data-end=\"1726\"\u003e Offre une protection contre l'usure et la corrosion, même à des températures de fonctionnement élevées. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1728\" data-end=\"1731\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1733\" data-end=\"1756\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1736\" data-end=\"1756\"\u003eProfil de performance\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1757\" data-end=\"1774\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1757\" data-end=\"1774\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1759\" data-end=\"1774\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1759\" data-end=\"1767\"\u003eAPI :\u003c\/strong\u003e CEC-TC \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1776\" data-end=\"1779\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1781\" data-end=\"1808\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1784\" data-end=\"1808\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_1rjym_1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"group _tableWrapper_1rjym_13 flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003ctable data-start=\"1809\" data-end=\"2119\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\n\u003cthead data-start=\"1809\" data-end=\"1832\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1809\" data-end=\"1832\"\u003e\n\n\u003cth data-start=\"1809\" data-end=\"1822\" data-col-size=\"sm\"\u003e Caractéristiques\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-start=\"1822\" data-end=\"1832\" data-col-size=\"sm\"\u003e Valeur \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody data-start=\"1856\" data-end=\"2119\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1856\" data-end=\"1880\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1856\" data-end=\"1874\" data-col-size=\"sm\"\u003e viscosité SAE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1874\" data-end=\"1880\"\u003e 40 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1881\" data-end=\"1910\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1881\" data-end=\"1901\" data-col-size=\"sm\"\u003e Densité (15 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1901\" data-end=\"1910\"\u003e 0,892 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1911\" data-end=\"1959\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1911\" data-end=\"1947\" data-col-size=\"sm\"\u003e Viscosité cinématique (100 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1947\" data-end=\"1959\"\u003e 13,8 cSt \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1960\" data-end=\"2006\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1960\" data-end=\"1995\" data-col-size=\"sm\"\u003e Viscosité cinématique (40 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1995\" data-end=\"2006\"\u003e 141 cSt \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2007\" data-end=\"2033\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2007\" data-end=\"2027\" data-col-size=\"sm\"\u003e Indice de viscosité\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2027\" data-end=\"2033\"\u003e 93 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2034\" data-end=\"2056\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2034\" data-end=\"2046\" data-col-size=\"sm\"\u003e Point d'écoulement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2046\" data-end=\"2056\"\u003e −18 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2057\" data-end=\"2078\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2057\" data-end=\"2068\" data-col-size=\"sm\"\u003e Point d'éclair\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2068\" data-end=\"2078\"\u003e 230 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2079\" data-end=\"2096\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2079\" data-end=\"2087\" data-col-size=\"sm\"\u003e Couleur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2087\" data-end=\"2096\"\u003e Bleu \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2097\" data-end=\"2119\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2097\" data-end=\"2103\" data-col-size=\"sm\"\u003e TBN\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2103\" data-end=\"2119\"\u003e 1,8 mg KOH\/g \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Miller Oils","offers":[{"title":"1L","offer_id":55973913198916,"sku":"7933JCT","price":22.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/9308\/7812\/files\/millers-oils-classic-mineral-2t-cm2t_fb9d5632cf10e9827eb12387deeebd5d.webp?v=1768052842"},{"product_id":"assembly-lubricant-montage-smeermiddel","title":"Lubrifiant d'assemblage","description":"\u003cp data-start=\"301\" data-end=\"689\"\u003e\u003cstrong data-start=\"301\" data-end=\"336\"\u003eLe lubrifiant d'assemblage Millers Oils\u003c\/strong\u003e est un lubrifiant haute performance spécialement conçu pour le montage de motos de course, de moteurs classiques et de transmissions. Sa formule est composée d'huiles de base raffinées par solvant et d'une forte concentration d'additifs anti-usure, afin de protéger les composants critiques lors des phases de démarrage et de rodage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"691\" data-end=\"896\"\u003e Cette huile de montage dépose un film protecteur sur toutes les surfaces traitées, protégeant ainsi immédiatement contre l'usure les pièces essentielles telles que les arbres à cames, les poussoirs, les paliers et les composants de transmission.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"898\" data-end=\"901\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"903\" data-end=\"920\"\u003e \u003cstrong data-start=\"906\" data-end=\"920\"\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-start=\"921\" data-end=\"957\"\u003e Le lubrifiant d'assemblage convient pour : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"959\" data-end=\"1289\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"959\" data-end=\"1041\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"961\" data-end=\"1041\"\u003e Assemblage \u003cstrong data-start=\"981\" data-end=\"996\"\u003ede moteurs de course\u003c\/strong\u003e , \u003cstrong data-start=\"998\" data-end=\"1019\"\u003ede moteurs classiques\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"1023\" data-end=\"1039\"\u003ede transmissions\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1042\" data-end=\"1104\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1044\" data-end=\"1104\"\u003e Lubrification des pièces mécaniques avant le premier démarrage\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1105\" data-end=\"1289\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1107\" data-end=\"1167\"\u003eLes composants soumis à des charges élevées pendant la période de rodage, tels que : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1170\" data-end=\"1289\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1170\" data-end=\"1195\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1172\" data-end=\"1195\"\u003e arbres à cames et poussoirs \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1198\" data-end=\"1229\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1200\" data-end=\"1229\"\u003e coussinets de vilebrequin et de bielle \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1232\" data-end=\"1265\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1234\" data-end=\"1265\"\u003e pièces d'engrenages et de transmission \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1268\" data-end=\"1289\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1270\" data-end=\"1289\"\u003e composants de synchronisation \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1291\" data-end=\"1306\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1295\" data-end=\"1306\"\u003eUsage\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1307\" data-end=\"1539\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1307\" data-end=\"1389\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1309\" data-end=\"1389\"\u003e Appliquer directement lors de l'installation des pièces du moteur et de la transmission. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1390\" data-end=\"1467\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1392\" data-end=\"1467\"\u003e Le produit est \u003cstrong data-start=\"1403\" data-end=\"1432\"\u003eimmédiatement prêt à l'emploi\u003c\/strong\u003e et ne nécessite aucune dilution. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1468\" data-end=\"1539\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1470\" data-end=\"1539\"\u003e Lors du premier démarrage, il est complètement absorbé par l'huile moteur. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1541\" data-end=\"1544\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1546\" data-end=\"1562\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1549\" data-end=\"1562\"\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1563\" data-end=\"2052\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1563\" data-end=\"1667\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1565\" data-end=\"1667\"\u003e Assure \u003cstrong data-start=\"1571\" data-end=\"1619\"\u003eune protection optimale lors du premier démarrage\u003c\/strong\u003e des moteurs neufs ou reconditionnés. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1668\" data-end=\"1736\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1670\" data-end=\"1736\"\u003e Adhère aux pièces lors de l'assemblage et prévient les frottements à sec. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1737\" data-end=\"1808\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1739\" data-end=\"1808\"\u003e Idéal pour les composants fortement sollicités dès le démarrage. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1809\" data-end=\"1890\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1811\" data-end=\"1890\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1811\" data-end=\"1852\"\u003eEntièrement miscible avec toutes les huiles moteur\u003c\/strong\u003e – aucun risque d'incompatibilité.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1891\" data-end=\"1979\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1893\" data-end=\"1979\"\u003eSe dissout complètement une fois le système d'huile en marche → \u003cstrong data-start=\"1941\" data-end=\"1976\"\u003eaucun changement d'huile supplémentaire requis\u003c\/strong\u003e . \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1980\" data-end=\"2052\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1982\" data-end=\"2052\"\u003e Augmente la fiabilité et la durée de vie des moteurs nouvellement remis à neuf.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Miller Oils","offers":[{"title":"1L","offer_id":55980219597124,"sku":"7982JNL","price":29.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/9308\/7812\/files\/assembly-lubricant-montage-smeermiddel_10d640b89a0777f612e2755b558946a7.webp?v=1768052841"},{"product_id":"millers-oils-red-rubber-grease","title":"Graisse rouge pour caoutchouc Millers Oils","description":"\u003cp data-start=\"281\" data-end=\"645\"\u003e \u003cstrong data-start=\"281\" data-end=\"315\"\u003eLa graisse rouge pour caoutchouc Millers Oils\u003c\/strong\u003e est une graisse végétale de haute qualité, spécialement conçue pour les applications impliquant des composants en caoutchouc et en métal. Cette graisse rouge unique est fabriquée à partir d'huile végétale et épaissie avec de la silice fumée pour créer une structure stable et résistante à la chaleur.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"647\" data-end=\"846\"\u003eCe produit est idéal pour protéger et lubrifier les joints en caoutchouc, les soufflets, les cylindres de frein, les pistons de frein et autres composants que les graisses minérales classiques peuvent endommager.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"848\" data-end=\"851\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"853\" data-end=\"870\"\u003e \u003cstrong data-start=\"856\" data-end=\"870\"\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-start=\"871\" data-end=\"906\"\u003e La graisse rouge pour caoutchouc convient pour : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"908\" data-end=\"1295\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"908\" data-end=\"1030\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"910\" data-end=\"941\"\u003e Pièces de frein en caoutchouc telles que : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"944\" data-end=\"1030\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"944\" data-end=\"960\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"946\" data-end=\"960\"\u003e cylindres de frein \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"963\" data-end=\"977\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"965\" data-end=\"977\"\u003e pistons de frein \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"980\" data-end=\"1000\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"982\" data-end=\"1000\"\u003e cylindres de frein de roue \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1003\" data-end=\"1030\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1005\" data-end=\"1030\"\u003e Joints et joints toriques \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1031\" data-end=\"1121\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1033\" data-end=\"1121\"\u003e Assemblage et lubrification des pièces adjacentes au caoutchouc ou en contact direct avec celui-ci. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1122\" data-end=\"1193\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1124\" data-end=\"1193\"\u003e Voitures classiques, motos, révisions de freins et restaurations de voitures anciennes. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1194\" data-end=\"1295\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1196\" data-end=\"1295\"\u003e Systèmes hydrauliques (par exemple, composants de freins et d'embrayages) où une graisse compatible avec le caoutchouc est essentielle.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1297\" data-end=\"1397\"\u003e Grâce à sa base végétale, cette graisse n'abîme \u003cstrong data-start=\"1340\" data-end=\"1365\"\u003eaucune pièce en caoutchouc\u003c\/strong\u003e , même après une longue période.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1399\" data-end=\"1402\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1404\" data-end=\"1420\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1407\" data-end=\"1420\"\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1421\" data-end=\"1862\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1421\" data-end=\"1505\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1423\" data-end=\"1505\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1423\" data-end=\"1448\"\u003eEntièrement sans danger pour le caoutchouc\u003c\/strong\u003e — ne provoque ni gonflement, ni dessèchement, ni durcissement.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1506\" data-end=\"1570\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1508\" data-end=\"1570\"\u003eProtège les pièces de frein en caoutchouc et prolonge leur durée de vie. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1571\" data-end=\"1652\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1573\" data-end=\"1652\"\u003e La couleur rouge assure une reconnaissance instantanée et un contrôle visuel lors de l'installation. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1653\" data-end=\"1701\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1655\" data-end=\"1701\"\u003e Résistant à la chaleur et à la pression dans les systèmes de freinage. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1702\" data-end=\"1770\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1704\" data-end=\"1770\"\u003e Prévient la corrosion et facilite l'installation et l'entretien. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1771\" data-end=\"1862\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1773\" data-end=\"1862\"\u003e Idéal pour les voitures anciennes, dont les caoutchoucs et les systèmes hydrauliques sont souvent sensibles aux graisses minérales. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1864\" data-end=\"1867\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1869\" data-end=\"1896\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1872\" data-end=\"1896\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_1rjym_1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"group _tableWrapper_1rjym_13 flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003ctable data-start=\"1897\" data-end=\"2001\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\n\u003cthead data-start=\"1897\" data-end=\"1920\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1897\" data-end=\"1920\"\u003e\n\n\u003cth data-start=\"1897\" data-end=\"1910\" data-col-size=\"sm\"\u003e Caractéristiques\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-start=\"1910\" data-end=\"1920\" data-col-size=\"sm\"\u003e Valeur \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody data-start=\"1944\" data-end=\"2001\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1944\" data-end=\"1960\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1944\" data-end=\"1952\" data-col-size=\"sm\"\u003e Couleur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1952\" data-end=\"1960\"\u003e Rouge \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1961\" data-end=\"1980\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1961\" data-end=\"1975\" data-col-size=\"sm\"\u003e Classe NLGI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1975\" data-end=\"1980\"\u003e 2 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1981\" data-end=\"2001\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1981\" data-end=\"1994\" data-col-size=\"sm\"\u003e Pénétration\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1994\" data-end=\"2001\"\u003e 265 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Miller Oils","offers":[{"title":"500 g","offer_id":55980270944580,"sku":"5196TB","price":21.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/9308\/7812\/files\/millers-oils-red-rubber-grease_f0616619a1dcbd8802da76fe4c319650.webp?v=1768052841"},{"product_id":"waterpompvet-millers-oils","title":"Graisse pour pompe à eau Millers Oils","description":"\u003cp data-start=\"258\" data-end=\"584\"\u003e\u003cstrong data-start=\"258\" data-end=\"287\"\u003eLa graisse pour pompes à eau Millers Oils\u003c\/strong\u003e est une graisse de qualité supérieure à base de calcium, spécialement conçue pour les roulements et les applications exposées à l'humidité ou à l'eau. Grâce à ses excellentes propriétés hydrofuges, cette graisse assure une lubrification et une protection fiables dans des conditions où les graisses standard sont insuffisantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"586\" data-end=\"788\"\u003e Ce produit possède une texture lisse et homogène et est idéal pour les véhicules classiques, les machines agricoles, les applications industrielles et tous les systèmes pour lesquels la graisse traditionnelle pour pompes à eau est préconisée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"790\" data-end=\"793\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"795\" data-end=\"812\"\u003e \u003cstrong data-start=\"798\" data-end=\"812\"\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-start=\"813\" data-end=\"848\"\u003e La graisse pour pompe à eau est recommandée pour : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"850\" data-end=\"1126\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"850\" data-end=\"896\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"852\" data-end=\"896\"\u003e \u003cstrong data-start=\"852\" data-end=\"866\"\u003epaliers lisses\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"870\" data-end=\"894\"\u003epaliers antifriction\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"897\" data-end=\"939\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"899\" data-end=\"939\"\u003e \u003cstrong data-start=\"909\" data-end=\"924\"\u003ePompes à eau\u003c\/strong\u003e classiques dans des voitures anciennes \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"940\" data-end=\"997\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"942\" data-end=\"997\"\u003e Applications pour lesquelles \u003cstrong data-start=\"960\" data-end=\"974\"\u003ela graisse au calcium\u003c\/strong\u003e est spécifiée\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"998\" data-end=\"1056\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1000\" data-end=\"1056\"\u003eSystèmes mécaniques exposés à l'humidité ou à l'eau \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1057\" data-end=\"1126\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1059\" data-end=\"1126\"\u003e Plages de températures compatibles avec la graisse au calcium conventionnelle\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1128\" data-end=\"1211\"\u003e Cette graisse convient aux machines anciennes et modernes nécessitant de la graisse pour pompe à eau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1213\" data-end=\"1216\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1218\" data-end=\"1234\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1221\" data-end=\"1234\"\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1235\" data-end=\"1592\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1235\" data-end=\"1306\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1237\" data-end=\"1306\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1237\" data-end=\"1260\"\u003eHautement hydrofuge\u003c\/strong\u003e — idéal pour les environnements humides ou mouillés. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1307\" data-end=\"1402\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1309\" data-end=\"1402\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1309\" data-end=\"1342\"\u003eSa structure lisse et uniforme\u003c\/strong\u003e assure une application facile et une bonne répartition. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1403\" data-end=\"1473\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1405\" data-end=\"1473\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1405\" data-end=\"1427\"\u003eBonne durée de conservation\u003c\/strong\u003e — reste stable longtemps sans se dessécher. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1474\" data-end=\"1525\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1476\" data-end=\"1525\"\u003e Lubrification fiable à températures modérées. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1526\" data-end=\"1592\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1528\" data-end=\"1592\"\u003e Compatible avec les véhicules classiques et les applications industrielles. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1594\" data-end=\"1597\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1599\" data-end=\"1626\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1602\" data-end=\"1626\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_1rjym_1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"group _tableWrapper_1rjym_13 flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003ctable data-start=\"1627\" data-end=\"1750\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\n\u003cthead data-start=\"1627\" data-end=\"1650\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1627\" data-end=\"1650\"\u003e\n\n\u003cth data-start=\"1627\" data-end=\"1640\" data-col-size=\"sm\"\u003e Caractéristiques\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-start=\"1640\" data-end=\"1650\" data-col-size=\"sm\"\u003e Valeur \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody data-start=\"1674\" data-end=\"1750\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1674\" data-end=\"1693\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1674\" data-end=\"1688\" data-col-size=\"sm\"\u003e Classe NLGI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1688\" data-end=\"1693\"\u003e 4 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1694\" data-end=\"1713\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1694\" data-end=\"1702\" data-col-size=\"sm\"\u003e Basique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1702\" data-end=\"1713\"\u003e Calcium \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1714\" data-end=\"1750\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1714\" data-end=\"1730\" data-col-size=\"sm\"\u003e Liquide à\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1730\" data-end=\"1750\"\u003e ≥ 140 °C (IP132) \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Miller Oils","offers":[{"title":"500 g","offer_id":55980316983620,"sku":"5256TB","price":17.5,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/9308\/7812\/files\/waterpompvet-millers-oils_0233db487fd144879fad91b0f479fa10.webp?v=1768052841"},{"product_id":"millergrease-ns-copper-millers-oils","title":"Huiles Millergrease NS Copper Millers","description":"\u003cp data-start=\"268\" data-end=\"632\"\u003e La graisse \u003cstrong data-start=\"268\" data-end=\"307\"\u003eMillergrease NS Copper de Millers Oils\u003c\/strong\u003e est une graisse de montage anti-grippage au cuivre de haute qualité qui protège contre le grippage, la corrosion et l'usure métal sur métal. Sa formulation métallique sans plomb facilite le démontage des composants, même après une exposition prolongée à la chaleur, à la pression et aux intempéries.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"634\" data-end=\"849\"\u003e La combinaison de poudre de cuivre fine, d'un système épaississant à base d'argile de haute qualité et de lubrifiants résistants à la chaleur rend ce produit idéal pour les véhicules classiques, les applications industrielles et les points de fixation robustes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"851\" data-end=\"854\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"856\" data-end=\"873\"\u003e \u003cstrong data-start=\"859\" data-end=\"873\"\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-start=\"874\" data-end=\"914\"\u003e La graisse Millergrease NS Copper convient pour : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"916\" data-end=\"1297\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"916\" data-end=\"957\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"918\" data-end=\"957\"\u003e Boulons, écrous et assemblages à vis \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"958\" data-end=\"977\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"960\" data-end=\"977\"\u003e Systèmes d'échappement\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"978\" data-end=\"1027\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"980\" data-end=\"1027\"\u003ePièces de freinage (où aucun caoutchouc n'est chargé) \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1028\" data-end=\"1056\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1030\" data-end=\"1056\"\u003e Enjoliveurs et boulons de roue \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1057\" data-end=\"1086\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1059\" data-end=\"1086\"\u003e Travaux de montage et de démontage \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1087\" data-end=\"1159\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1089\" data-end=\"1159\"\u003e Dispositifs de réglage de chenilles, rallonges de forage de roche, fixations robustes \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1160\" data-end=\"1220\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1162\" data-end=\"1220\"\u003e Applications nécessitant \u003cstrong data-start=\"1180\" data-end=\"1207\"\u003eune graisse anti-grippage sans plomb\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1221\" data-end=\"1297\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1223\" data-end=\"1297\"\u003e Et toute situation où un contact métal sur métal peut provoquer une crise d'épilepsie\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1299\" data-end=\"1413\"\u003e Grâce à son excellente résistance à la chaleur et à la pression, le produit reste stable même dans des conditions extrêmes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1415\" data-end=\"1418\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1420\" data-end=\"1436\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1423\" data-end=\"1436\"\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1437\" data-end=\"1874\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1437\" data-end=\"1515\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1439\" data-end=\"1515\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1439\" data-end=\"1464\"\u003eFormule sans plomb\u003c\/strong\u003e , donc plus sûre à utiliser et plus respectueuse de l'environnement. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1516\" data-end=\"1585\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1518\" data-end=\"1585\"\u003e Très facile à appliquer et tient longtemps en place. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1586\" data-end=\"1657\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1588\" data-end=\"1657\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1588\" data-end=\"1626\"\u003eRésistance exceptionnelle aux températures\u003c\/strong\u003e de −20 °C à \u003cstrong data-start=\"1642\" data-end=\"1654\"\u003e+1100 °C\u003c\/strong\u003e . \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1658\" data-end=\"1738\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1660\" data-end=\"1738\"\u003e Prévient la corrosion, le frottement et le « soudage à froid » par contact métal-métal. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1739\" data-end=\"1795\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1741\" data-end=\"1795\"\u003e Facilite considérablement les démontages ultérieurs.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1796\" data-end=\"1874\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1798\" data-end=\"1874\"\u003eNe fond pas sous l'effet de la chaleur ; continue de fonctionner dans des conditions extrêmes. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1876\" data-end=\"1879\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1881\" data-end=\"1908\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1884\" data-end=\"1908\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_1rjym_1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"group _tableWrapper_1rjym_13 flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003ctable data-start=\"1909\" data-end=\"2190\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\n\u003cthead data-start=\"1909\" data-end=\"1932\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1909\" data-end=\"1932\"\u003e\n\n\u003cth data-start=\"1909\" data-end=\"1922\" data-col-size=\"sm\"\u003e Caractéristiques\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-start=\"1922\" data-end=\"1932\" data-col-size=\"sm\"\u003e Valeur \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody data-start=\"1956\" data-end=\"2190\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1956\" data-end=\"1999\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1956\" data-end=\"1968\" data-col-size=\"sm\"\u003e Apparence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1968\" data-end=\"1999\"\u003e graisse lisse de couleur or\/cuivre \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2000\" data-end=\"2021\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2000\" data-end=\"2014\" data-col-size=\"sm\"\u003e Classe NLGI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2014\" data-end=\"2021\"\u003e 1.5 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2022\" data-end=\"2075\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2022\" data-end=\"2034\" data-col-size=\"sm\"\u003e épaississant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2034\" data-end=\"2075\"\u003e Système d'argile modifiée de haute qualité \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2076\" data-end=\"2106\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2076\" data-end=\"2097\" data-col-size=\"sm\"\u003e lubrifiant solide\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2097\" data-end=\"2106\"\u003e \u0026gt; 20% \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2107\" data-end=\"2146\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2107\" data-end=\"2135\" data-col-size=\"sm\"\u003e Indice de pénétration (IP50)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2135\" data-end=\"2146\"\u003e 280–320 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2147\" data-end=\"2190\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2147\" data-end=\"2167\" data-col-size=\"sm\"\u003e Plage de température\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2167\" data-end=\"2190\"\u003e −20 °C à +1100 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Miller Oils","offers":[{"title":"500 g","offer_id":55980398543172,"sku":"5259TA","price":21.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/9308\/7812\/files\/millergrease-ns-copper-millers-oils_7e54bd2eced493017d6e135e18675a8a.webp?v=1768052841"},{"product_id":"millers-oils-liquid-glaze-bust","title":"Huiles liquides Bust Millers Glaze","description":"\u003cp data-start=\"271\" data-end=\"638\"\u003e\u003cstrong data-start=\"271\" data-end=\"305\"\u003eMillers Oils Liquid Glaze Bust\u003c\/strong\u003e est un traitement d'huile moteur spécialement conçu pour restaurer le rodage lorsque les segments de piston ne se sont pas usés correctement. Ce produit offre une protection temporaire aux composants essentiels du moteur tout en favorisant une usure optimale des segments et des parois des cylindres.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"640\" data-end=\"809\"\u003e Cela rend Liquid Glaze Bust particulièrement adapté aux moteurs qui n'ont pas été rodés correctement, qui ont été chargés trop légèrement ou dont le processus de rodage a été interrompu prématurément.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"811\" data-end=\"814\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"816\" data-end=\"833\"\u003e \u003cstrong data-start=\"819\" data-end=\"833\"\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-start=\"834\" data-end=\"867\"\u003e Liquid Glaze Bust est idéal pour : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"869\" data-end=\"1161\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"869\" data-end=\"946\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"871\" data-end=\"946\"\u003e Les moteurs neufs ou révisés qui \u003cstrong data-start=\"916\" data-end=\"944\"\u003en'ont pas été correctement rodés\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"947\" data-end=\"1003\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"949\" data-end=\"1003\"\u003e Moteurs dont les segments de piston ne sont pas étanches correctement \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1004\" data-end=\"1070\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1006\" data-end=\"1070\"\u003e Moteurs présentant une consommation d'huile accrue due à une usure incomplète des segments\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1071\" data-end=\"1161\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1073\" data-end=\"1161\"\u003eSituations où il \u003cstrong data-start=\"1097\" data-end=\"1161\"\u003eest nécessaire de redémarrer le processus de rodage sans démontage complet\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1163\" data-end=\"1178\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1167\" data-end=\"1178\"\u003eUsage\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1179\" data-end=\"1436\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1179\" data-end=\"1237\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1181\" data-end=\"1237\"\u003e Appliquer \u003cstrong data-start=\"1181\" data-end=\"1209\"\u003edirectement à partir de l'emballage\u003c\/strong\u003e , sans mélanger. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1238\" data-end=\"1314\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1240\" data-end=\"1314\"\u003e Remplacez l'huile moteur par Liquid Glaze Bust et \u003cstrong data-start=\"1287\" data-end=\"1311\"\u003eroulez sur un maximum de 300 km\u003c\/strong\u003e . \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1315\" data-end=\"1381\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1317\" data-end=\"1381\"\u003e Faites varier régulièrement la vitesse, autour du couple maximal. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1382\" data-end=\"1436\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1384\" data-end=\"1436\"\u003e Le moteur peut être chargé, mais \u003cstrong data-start=\"1413\" data-end=\"1435\"\u003epas de manière excessive\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1438\" data-end=\"1505\"\u003e Après cette opération, remplacez l'huile par l'huile moteur Millers appropriée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1507\" data-end=\"1510\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1512\" data-end=\"1528\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1515\" data-end=\"1528\"\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1529\" data-end=\"1951\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1529\" data-end=\"1612\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1531\" data-end=\"1612\"\u003e Relancez le processus de rodage sans avoir à rouvrir le moteur. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1613\" data-end=\"1676\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1615\" data-end=\"1676\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1615\" data-end=\"1642\"\u003ePermet de gagner du temps et de l'argent\u003c\/strong\u003e pour le mécanicien ou le préparateur de moteurs. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1677\" data-end=\"1755\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1679\" data-end=\"1755\"\u003e Protège la distribution, les roulements et autres composants sensibles à l'usure.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1756\" data-end=\"1845\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1758\" data-end=\"1845\"\u003ePermet aux segments de piston de se roder correctement pour une meilleure compression et de meilleures performances. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1846\" data-end=\"1951\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1848\" data-end=\"1951\"\u003e Efficacité prouvée sur les moteurs ayant subi un rodage insuffisant ou présentant des parois de cylindres vitreuses. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1953\" data-end=\"1956\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1958\" data-end=\"1972\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1961\" data-end=\"1972\"\u003eOpération\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1973\" data-end=\"2250\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1973\" data-end=\"2038\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1975\" data-end=\"2038\"\u003e Forme un film lubrifiant protecteur autour de la distribution et des paliers. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2039\" data-end=\"2165\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2041\" data-end=\"2165\"\u003e Permet une usure contrôlée entre \u003cstrong data-start=\"2081\" data-end=\"2112\"\u003eles segments de piston et la paroi du cylindre\u003c\/strong\u003e , afin qu'ils puissent se réuser et assurer l'étanchéité. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2166\" data-end=\"2250\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2168\" data-end=\"2250\"\u003e Par ailleurs, les pièces essentielles du moteur sont protégées contre l'usure excessive. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2252\" data-end=\"2255\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"2257\" data-end=\"2276\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2260\" data-end=\"2276\"\u003eAvertissement\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"2277\" data-end=\"2494\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2277\" data-end=\"2318\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2279\" data-end=\"2318\"\u003e Ne pas utiliser sur plus de \u003cstrong data-start=\"2295\" data-end=\"2305\"\u003e300 km\u003c\/strong\u003e . \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2319\" data-end=\"2414\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2321\" data-end=\"2414\"\u003e Les résultats peuvent varier en présence de problèmes mécaniques sous-jacents. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2415\" data-end=\"2494\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2417\" data-end=\"2494\"\u003e Le chargement est autorisé, mais évitez les chargements lourds prolongés ou le ralenti. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2496\" data-end=\"2499\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"2501\" data-end=\"2528\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2504\" data-end=\"2528\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_1rjym_1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"group _tableWrapper_1rjym_13 flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003ctable data-start=\"2529\" data-end=\"2662\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\n\u003cthead data-start=\"2529\" data-end=\"2552\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2529\" data-end=\"2552\"\u003e\n\n\u003cth data-start=\"2529\" data-end=\"2542\" data-col-size=\"sm\"\u003e Caractéristiques\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-start=\"2542\" data-end=\"2552\" data-col-size=\"sm\"\u003e Valeur \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody data-start=\"2576\" data-end=\"2662\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2576\" data-end=\"2607\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2576\" data-end=\"2601\" data-col-size=\"sm\"\u003e grade de viscosité SAE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2601\" data-end=\"2607\"\u003e 20 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2608\" data-end=\"2641\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2608\" data-end=\"2634\" data-col-size=\"sm\"\u003e Nombre total de base (TBN)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2634\" data-end=\"2641\"\u003e 3.0 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2642\" data-end=\"2662\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2642\" data-end=\"2654\" data-col-size=\"sm\"\u003e Fiche de données\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2654\" data-end=\"2662\"\u003e5408 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Miller Oils","offers":[{"title":"5L","offer_id":55980409749828,"sku":"5408GB","price":40.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/9308\/7812\/files\/millers-oils-liquid-glaze-bust_09f5b333f9a13bc25d758e8077a4d08e.webp?v=1768052841"},{"product_id":"lhm-plus-millers-oils","title":"LHM Plus – Huiles Millers","description":"\u003cp data-start=\"246\" data-end=\"607\"\u003e \u003cstrong data-start=\"246\" data-end=\"271\"\u003eMillers Oils LHM Plus\u003c\/strong\u003e est un fluide hydraulique minéral vert de haute qualité, spécialement conçu pour les véhicules Citroën et leurs systèmes hydrauliques spécifiques de suspension, de freinage et de direction. Ce fluide est entièrement compatible et miscible avec le LHM d'origine et les autres fluides hydrauliques minéraux répondant aux spécifications Citroën classiques.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"609\" data-end=\"811\"\u003e LHM Plus offre d'excellentes performances, même en cas de variations de température extrêmes, et assure un fonctionnement fluide des systèmes hydrauliques tels que la suspension, la direction, les servofreins et les embrayages.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"813\" data-end=\"816\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"818\" data-end=\"835\"\u003e \u003cstrong data-start=\"821\" data-end=\"835\"\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-start=\"836\" data-end=\"862\"\u003e LHM Plus convient pour : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"864\" data-end=\"1232\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"864\" data-end=\"986\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"866\" data-end=\"986\"\u003eVéhicules Citroën équipés de systèmes \u003cstrong data-start=\"899\" data-end=\"920\"\u003ehydropneumatiques\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"929\" data-end=\"932\"\u003e (comme DS, SM, CX, BX, XM, Xantia, GS, GS\/A, etc.) \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"987\" data-end=\"1073\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"989\" data-end=\"1073\"\u003e Applications hydrauliques pour lesquelles \u003cstrong data-start=\"1024\" data-end=\"1053\"\u003eun fluide minéral vert\u003c\/strong\u003e est spécifié \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1074\" data-end=\"1165\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1076\" data-end=\"1165\"\u003e Systèmes utilisant LHM ou LHM Plus nécessitant des fluides \u003cstrong data-start=\"1118\" data-end=\"1141\"\u003enon hygroscopiques\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1166\" data-end=\"1232\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1168\" data-end=\"1232\"\u003e Suspension hydraulique, freins, direction assistée et embrayages\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1234\" data-end=\"1263\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1238\" data-end=\"1263\"\u003eNote importante\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1264\" data-end=\"1325\"\u003e ❗ \u003cstrong data-start=\"1266\" data-end=\"1283\"\u003eNon miscible\u003c\/strong\u003e avec les liquides de frein synthétiques tels que : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1326\" data-end=\"1428\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1326\" data-end=\"1335\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1328\" data-end=\"1335\"\u003e DOT 3 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1336\" data-end=\"1345\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1338\" data-end=\"1345\"\u003e DOT 4 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1346\" data-end=\"1355\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1348\" data-end=\"1355\"\u003e DOT 5 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1356\" data-end=\"1428\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1358\" data-end=\"1428\"\u003e DOT 5.1\u003cbr data-start=\"1365\" data-end=\"1368\"\u003e ❗ Ne pas mélanger avec le LHS (liquide hydraulique rouge Citroën).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1430\" data-end=\"1456\"\u003e Entièrement compatible avec : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1457\" data-end=\"1507\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1457\" data-end=\"1473\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1459\" data-end=\"1473\"\u003e PSA B71 2710 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1474\" data-end=\"1494\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1476\" data-end=\"1494\"\u003e Ford ESN M6C 59A \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1495\" data-end=\"1507\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1497\" data-end=\"1507\"\u003e ISO 7308 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1509\" data-end=\"1512\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1514\" data-end=\"1530\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1517\" data-end=\"1530\"\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1531\" data-end=\"2051\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1531\" data-end=\"1630\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1533\" data-end=\"1630\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1533\" data-end=\"1564\"\u003eIndice de viscosité très élevé\u003c\/strong\u003e pour un fonctionnement stable aussi bien par temps froid que par temps chaud.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1631\" data-end=\"1695\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1633\" data-end=\"1695\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1633\" data-end=\"1656\"\u003ePoint d'écoulement très bas\u003c\/strong\u003e (−62 °C), idéal pour une utilisation hivernale. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1696\" data-end=\"1777\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1698\" data-end=\"1777\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1698\" data-end=\"1721\"\u003eExcellente lubrification\u003c\/strong\u003e pour les pompes, les commandes et les actionneurs hydrauliques. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1778\" data-end=\"1835\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1780\" data-end=\"1835\"\u003e Température de cuisson élevée → performance stable à long terme. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1836\" data-end=\"1923\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1838\" data-end=\"1923\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1838\" data-end=\"1860\"\u003eNon hygroscopique\u003c\/strong\u003e → n'absorbe pas l'humidité, contrairement aux liquides de frein. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1924\" data-end=\"1984\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1926\" data-end=\"1984\"\u003e Protection renforcée contre la corrosion, l'oxydation et l'usure. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1985\" data-end=\"2051\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1987\" data-end=\"2051\"\u003e Optimise le bon fonctionnement des systèmes hydropneumatiques. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2053\" data-end=\"2056\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"2058\" data-end=\"2081\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2061\" data-end=\"2081\"\u003eProfil de performance\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"2082\" data-end=\"2142\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2082\" data-end=\"2102\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2084\" data-end=\"2102\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2084\" data-end=\"2100\"\u003ePSA B71 2710\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2103\" data-end=\"2119\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2105\" data-end=\"2119\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2105\" data-end=\"2117\"\u003eISO 7308\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2120\" data-end=\"2142\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2122\" data-end=\"2142\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2122\" data-end=\"2142\"\u003eFord ESN M6C 59A\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2144\" data-end=\"2147\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"2149\" data-end=\"2176\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2152\" data-end=\"2176\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_1rjym_1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"group _tableWrapper_1rjym_13 flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003ctable data-start=\"2177\" data-end=\"2509\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\n\u003cthead data-start=\"2177\" data-end=\"2200\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2177\" data-end=\"2200\"\u003e\n\n\u003cth data-start=\"2177\" data-end=\"2190\" data-col-size=\"sm\"\u003e Caractéristiques\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-start=\"2190\" data-end=\"2200\" data-col-size=\"sm\"\u003e Valeur \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody data-start=\"2224\" data-end=\"2509\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2224\" data-end=\"2253\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2224\" data-end=\"2244\" data-col-size=\"sm\"\u003e Densité (15 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2244\" data-end=\"2253\"\u003e 0,845 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2254\" data-end=\"2301\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2254\" data-end=\"2290\" data-col-size=\"sm\"\u003e Viscosité cinématique (100 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2290\" data-end=\"2301\"\u003e 6,4 cSt \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2302\" data-end=\"2347\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2302\" data-end=\"2337\" data-col-size=\"sm\"\u003e Viscosité cinématique (40 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2337\" data-end=\"2347\"\u003e 18 cSt \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2348\" data-end=\"2375\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2348\" data-end=\"2368\" data-col-size=\"sm\"\u003e Indice de viscosité\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2368\" data-end=\"2375\"\u003e 345 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2376\" data-end=\"2398\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2376\" data-end=\"2388\" data-col-size=\"sm\"\u003e Point d'écoulement\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd data-start=\"2388\" data-end=\"2398\" data-col-size=\"sm\"\u003e−62 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2399\" data-end=\"2420\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2399\" data-end=\"2410\" data-col-size=\"sm\"\u003e Point d'éclair\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2410\" data-end=\"2420\"\u003e 120 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2421\" data-end=\"2464\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2421\" data-end=\"2454\" data-col-size=\"sm\"\u003e Quatre balles s'usent (40 kg, 1 h)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2454\" data-end=\"2464\"\u003e \u0026lt; 1 mm \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2465\" data-end=\"2509\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2465\" data-end=\"2492\" data-col-size=\"sm\"\u003e Test de corrosion (FTMS 5308)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2492\" data-end=\"2509\"\u003e \u0026lt; 0,05 mg\/cm² \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Miller Oils","offers":[{"title":"1L","offer_id":55980423414084,"sku":"5488JN","price":17.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/9308\/7812\/files\/lhm-plus-millers-oils_56c7374b691023d23ef346e97234b91a.webp?v=1768052841"},{"product_id":"millers-oils-brake-fluid-dot-4","title":"Liquide de frein universel DOT 4 – Liquide de frein Dot 4 Millers Oils","description":"\u003cp data-start=\"264\" data-end=\"574\"\u003e \u003cstrong data-start=\"264\" data-end=\"298\"\u003eLe liquide de frein Millers Oils DOT 4\u003c\/strong\u003e est un liquide de frein non minéral de haute qualité, doté d'un point d'ébullition très élevé et adapté aux systèmes de freinage modernes fonctionnant à haute température. Ce liquide de frein DOT 4 est conçu pour offrir des performances fiables dans des conditions de conduite quotidiennes et intensives.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"576\" data-end=\"749\"\u003eLe produit est entièrement conforme aux normes internationales \u003cstrong data-start=\"634\" data-end=\"647\"\u003eSAE J1703\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"651\" data-end=\"670\"\u003eFMVSS 116 DOT 4\u003c\/strong\u003e , ce qui le rend adapté à pratiquement tous les véhicules qui spécifient DOT 4.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"751\" data-end=\"754\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"756\" data-end=\"773\"\u003e \u003cstrong data-start=\"759\" data-end=\"773\"\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-start=\"774\" data-end=\"810\"\u003e Le liquide de frein DOT 4 convient pour : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"812\" data-end=\"1100\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"812\" data-end=\"901\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"814\" data-end=\"901\"\u003e Tous les systèmes de freinage et d'embrayage pour lesquels \u003cstrong data-start=\"851\" data-end=\"881\"\u003eun liquide de frein non minéral\u003c\/strong\u003e est prescrit \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"902\" data-end=\"956\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"904\" data-end=\"956\"\u003e Véhicules modernes avec des températures de fonctionnement plus élevées \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"957\" data-end=\"1032\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"959\" data-end=\"1032\"\u003e Systèmes de freinage à balais de carbone et hydrauliques dans les voitures classiques et modernes \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1033\" data-end=\"1100\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1035\" data-end=\"1100\"\u003e Systèmes conçus pour les liquides de frein \u003cstrong data-start=\"1059\" data-end=\"1085\"\u003eDOT 3, DOT 4 ou DOT 4+\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1102\" data-end=\"1199\"\u003e Ne convient pas aux systèmes utilisant \u003cstrong data-start=\"1134\" data-end=\"1165\"\u003edu liquide de frein minéral (LHM)\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong data-start=\"1169\" data-end=\"1188\"\u003edu silicone DOT 5\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1201\" data-end=\"1204\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1206\" data-end=\"1222\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1209\" data-end=\"1222\"\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1223\" data-end=\"1621\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1223\" data-end=\"1311\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1225\" data-end=\"1311\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1225\" data-end=\"1257\"\u003ePoint d'ébullition à sec élevé (260 °C)\u003c\/strong\u003e → réduit le risque de fading lors de freinages intensifs. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1312\" data-end=\"1402\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1314\" data-end=\"1402\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1314\" data-end=\"1344\"\u003ePoint d'ébullition humide élevé (165 °C)\u003c\/strong\u003e → meilleure résistance à l'absorption d'humidité et à la formation de bulles de vapeur. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1403\" data-end=\"1482\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1405\" data-end=\"1482\"\u003e Compatible avec tous les liquides de frein répondant aux spécifications DOT 4. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1483\" data-end=\"1547\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1485\" data-end=\"1547\"\u003e Fonctionnement fiable par temps froid comme par temps chaud. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1548\" data-end=\"1621\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1550\" data-end=\"1621\"\u003e Amélioration de la stabilité et de la protection contre la corrosion du système de freinage. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1623\" data-end=\"1626\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1628\" data-end=\"1655\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1631\" data-end=\"1655\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_1rjym_1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"group _tableWrapper_1rjym_13 flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003ctable data-start=\"1656\" data-end=\"1830\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\n\u003cthead data-start=\"1656\" data-end=\"1679\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1656\" data-end=\"1679\"\u003e\n\n\u003cth data-start=\"1656\" data-end=\"1669\" data-col-size=\"sm\"\u003e Caractéristiques\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-start=\"1669\" data-end=\"1679\" data-col-size=\"sm\"\u003e Valeur \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody data-start=\"1703\" data-end=\"1830\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1703\" data-end=\"1730\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1703\" data-end=\"1721\" data-col-size=\"sm\"\u003e viscosité SAE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1721\" data-end=\"1730\"\u003e J1703 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1731\" data-end=\"1758\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1731\" data-end=\"1748\" data-col-size=\"sm\"\u003e point d'ébullition à sec\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1748\" data-end=\"1758\" data-col-size=\"sm\"\u003e 260 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1759\" data-end=\"1784\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1759\" data-end=\"1774\" data-col-size=\"sm\"\u003e point d'ébullition humide\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1774\" data-end=\"1784\"\u003e 165 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1785\" data-end=\"1809\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1785\" data-end=\"1792\" data-col-size=\"sm\"\u003e Taper\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1792\" data-end=\"1809\" data-col-size=\"sm\"\u003e Non minéral \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1810\" data-end=\"1830\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1810\" data-end=\"1822\" data-col-size=\"sm\"\u003e Fiche de données\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1822\" data-end=\"1830\" data-col-size=\"sm\"\u003e 5391 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Miller Oils","offers":[{"title":"1L","offer_id":55980437602628,"sku":"5391JE","price":16.65,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/9308\/7812\/files\/millers-oils-brake-fluid-dot-4_65623bd7ed482f96a27fb4b5e8ed68d6.webp?v=1768052839"},{"product_id":"millers-oils-deltaplex-2ep","title":"Graisse lubrifiante Deltaplex 2EP de Millers Oils","description":"\u003cp data-start=\"235\" data-end=\"585\"\u003eLa graisse \u003cstrong data-start=\"235\" data-end=\"265\"\u003eMillers Oils Deltaplex 2EP\u003c\/strong\u003e est une graisse au complexe de lithium haute performance conçue pour une large gamme d'applications industrielles et automobiles. Grâce à l'association d'une huile de base minérale de haute qualité et d'additifs extrême pression (EP), cette graisse offre une excellente protection sous fortes charges, chocs et conditions d'utilisation difficiles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"587\" data-end=\"723\"\u003e Cette graisse a une texture collante et rouge et est idéale pour les roulements, les points de glissement et les joints universels des véhicules classiques et modernes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"725\" data-end=\"728\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"730\" data-end=\"747\"\u003e \u003cstrong data-start=\"733\" data-end=\"747\"\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-start=\"748\" data-end=\"779\"\u003e Deltaplex 2EP convient pour : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"781\" data-end=\"1080\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"781\" data-end=\"805\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"783\" data-end=\"805\"\u003e Roulements antifriction \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"806\" data-end=\"820\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"808\" data-end=\"820\"\u003e paliers lisses \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"821\" data-end=\"855\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"823\" data-end=\"855\"\u003e Roulements et machines industrielles \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"856\" data-end=\"883\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"858\" data-end=\"883\"\u003e Applications automobiles \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"884\" data-end=\"949\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"886\" data-end=\"949\"\u003e \u003cstrong data-start=\"886\" data-end=\"906\"\u003eJoints universels\u003c\/strong\u003e (idéaux pour les voitures anciennes, les 4x4 et l'agriculture) \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"950\" data-end=\"1030\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"952\" data-end=\"1030\"\u003e Points de lubrification exposés à des charges importantes, des vibrations ou des chocs \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1031\" data-end=\"1080\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1033\" data-end=\"1080\"\u003e Applications pour lesquelles la graisse EP est prescrite\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1082\" data-end=\"1167\"\u003eLa graisse reste stable dans diverses conditions de température : \u003cstrong data-start=\"1144\" data-end=\"1166\"\u003e−20 °C à +150 °C\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1169\" data-end=\"1172\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1174\" data-end=\"1190\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1177\" data-end=\"1190\"\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1191\" data-end=\"1661\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1191\" data-end=\"1280\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1193\" data-end=\"1280\"\u003e La formule EP offre \u003cstrong data-start=\"1215\" data-end=\"1277\"\u003eune excellente protection sous des pressions et des chocs extrêmes\u003c\/strong\u003e . \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1281\" data-end=\"1388\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1283\" data-end=\"1388\"\u003e Adapté à \u003cstrong data-start=\"1297\" data-end=\"1324\"\u003eune large plage de températures\u003c\/strong\u003e — conserve sa structure par temps froid et chaud. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1389\" data-end=\"1501\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1391\" data-end=\"1501\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1391\" data-end=\"1424\"\u003eTrès bonne résistance à l'eau\u003c\/strong\u003e , idéale pour les véhicules et les machines fonctionnant en milieu humide. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1502\" data-end=\"1582\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1504\" data-end=\"1582\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1511\" data-end=\"1534\"\u003eProtection anticorrosion\u003c\/strong\u003e renforcée pour protéger les roulements et les pièces mécaniques. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1583\" data-end=\"1661\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1585\" data-end=\"1661\"\u003e La base complexe au lithium assure une longue durée de vie et une excellente adhérence. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1663\" data-end=\"1666\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1668\" data-end=\"1695\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1671\" data-end=\"1695\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_1rjym_1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"group _tableWrapper_1rjym_13 flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003ctable data-start=\"1696\" data-end=\"2169\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\n\u003cthead data-start=\"1696\" data-end=\"1719\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1696\" data-end=\"1719\"\u003e\n\n\u003cth data-start=\"1696\" data-end=\"1709\" data-col-size=\"sm\"\u003e Caractéristiques\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-start=\"1709\" data-end=\"1719\" data-col-size=\"sm\"\u003e Valeur \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody data-start=\"1743\" data-end=\"2169\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1743\" data-end=\"1784\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1743\" data-end=\"1755\" data-col-size=\"sm\"\u003e Apparence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1755\" data-end=\"1784\" data-col-size=\"sm\"\u003e Graisse rouge, molle et collante \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1785\" data-end=\"1825\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1785\" data-end=\"1806\" data-col-size=\"sm\"\u003e Système d'épaississement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1806\" data-end=\"1825\"\u003e Complexe de lithium \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1826\" data-end=\"1865\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1826\" data-end=\"1854\" data-col-size=\"sm\"\u003e Indice de pénétration (IP50)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1854\" data-end=\"1865\"\u003e 265–295\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1866\" data-end=\"1885\"\u003e\n\n \u003ctd data-start=\"1866\" data-end=\"1880\" data-col-size=\"sm\"\u003eClasse NLGI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1880\" data-end=\"1885\"\u003e 2 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1886\" data-end=\"1922\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1886\" data-end=\"1902\" data-col-size=\"sm\"\u003e Liquide à\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1902\" data-end=\"1922\"\u003e ≥ 250 °C (IP132) \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1923\" data-end=\"1950\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1923\" data-end=\"1940\" data-col-size=\"sm\"\u003e Soudure à quatre billes\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1940\" data-end=\"1950\"\u003e 450 kg \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1951\" data-end=\"1977\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1951\" data-end=\"1968\" data-col-size=\"sm\"\u003e Chargement OK Timken\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1968\" data-end=\"1977\"\u003e 20 kg \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1978\" data-end=\"2010\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1978\" data-end=\"2003\" data-col-size=\"sm\"\u003e EMCOR corrosion (IP220)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2003\" data-end=\"2010\"\u003e 0:0 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2011\" data-end=\"2054\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2011\" data-end=\"2043\" data-col-size=\"sm\"\u003e viscosité de l'huile de base (40 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2043\" data-end=\"2054\"\u003e 180 cSt \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2055\" data-end=\"2097\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2055\" data-end=\"2075\" data-col-size=\"sm\"\u003e Plage de température\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2075\" data-end=\"2097\"\u003e −20 °C à +150 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2098\" data-end=\"2139\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2098\" data-end=\"2127\" data-col-size=\"sm\"\u003e Test de corrosion du cuivre (IP112)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2127\" data-end=\"2139\"\u003e Passé \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2140\" data-end=\"2169\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2140\" data-end=\"2152\" data-col-size=\"sm\"\u003e Huile de base\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2152\" data-end=\"2169\"\u003e Huile minérale \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Miller Oils","offers":[{"title":"400 g","offer_id":55980452479300,"sku":"5305UC","price":8.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/9308\/7812\/files\/millers-oils-deltaplex-2ep_691639489cc2ba187354ed350b9d44ba.webp?v=1768052839"},{"product_id":"millers-oils-vspe-power-plus-one-shot","title":"Ethanol killer VSPe Power Plus 250 ml – ONE SHOT – Millers Oils","description":"\u003cp data-start=\"286\" data-end=\"574\"\u003e\u003cstrong data-start=\"286\" data-end=\"329\"\u003eMillers Oils VSPe Power Plus (ONE SHOT)\u003c\/strong\u003e est un additif complet pour carburant qui protège les moteurs classiques contre les effets néfastes des carburants modernes à base d'éthanol. Ce produit 3 en 1 combine un \u003cstrong data-start=\"495\" data-end=\"516\"\u003eprotecteur contre l'éthanol\u003c\/strong\u003e , \u003cstrong data-start=\"518\" data-end=\"535\"\u003eun substitut de plomb\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"539\" data-end=\"557\"\u003eun rehausseur d'octane\u003c\/strong\u003e dans un seul flacon.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"576\" data-end=\"751\"\u003e Une \u003cstrong data-start=\"589\" data-end=\"618\"\u003ebouteille de 250 ml traite 50 litres\u003c\/strong\u003e d'essence, ce qui rend ce produit idéal pour les voitures classiques, les youngtimers et les véhicules plus modernes sensibles à l'éthanol (E5–E10).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"753\" data-end=\"901\"\u003e Il est officiellement recommandé par la \u003cstrong data-start=\"792\" data-end=\"848\"\u003eFédération des clubs de véhicules historiques britanniques (FBHVC)\u003c\/strong\u003e pour sa protection éprouvée contre la corrosion par l'éthanol.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"903\" data-end=\"906\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"908\" data-end=\"934\"\u003e \u003cstrong data-start=\"911\" data-end=\"934\"\u003ePourquoi ce produit ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp data-start=\"935\" data-end=\"1150\"\u003eLes carburants modernes contiennent jusqu'à \u003cstrong data-start=\"969\" data-end=\"984\"\u003e10 % d'éthanol\u003c\/strong\u003e , ce qui peut être nocif pour les systèmes d'alimentation et les composants des moteurs classiques.\u003cbr data-start=\"1062\" data-end=\"1065\"\u003e VSPe Power Plus neutralise ces problèmes et améliore les performances du moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1152\" data-end=\"1155\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1157\" data-end=\"1174\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1160\" data-end=\"1174\"\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1175\" data-end=\"1208\"\u003e VSPe Power Plus convient pour : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1210\" data-end=\"1512\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1210\" data-end=\"1290\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1212\" data-end=\"1290\"\u003e Voitures et motos classiques qui fonctionnaient à l'origine à l'essence au plomb \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1291\" data-end=\"1334\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1293\" data-end=\"1334\"\u003e Moteurs avec \u003cstrong data-start=\"1305\" data-end=\"1332\"\u003esièges de soupapes non trempés\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1335\" data-end=\"1410\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1337\" data-end=\"1410\"\u003e Les Youngtimers et les motos modernes qui souffrent de l'éthanol en E5 ou E10 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1411\" data-end=\"1455\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1413\" data-end=\"1455\"\u003e Véhicules avec ou sans \u003cstrong data-start=\"1438\" data-end=\"1453\"\u003epots catalytiques\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1456\" data-end=\"1512\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1458\" data-end=\"1512\"\u003e Moteurs à carburateur sensibles au givrage\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1514\" data-end=\"1530\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1518\" data-end=\"1530\"\u003eDosage\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1531\" data-end=\"1642\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1531\" data-end=\"1577\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1533\" data-end=\"1577\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1533\" data-end=\"1552\"\u003e1 bouteille (250 ml)\u003c\/strong\u003e → \u003cstrong data-start=\"1555\" data-end=\"1575\"\u003e50 litres d'essence\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1578\" data-end=\"1642\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1580\" data-end=\"1642\"\u003e Versez directement dans le réservoir avant de faire le plein pour un mélange optimal.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1644\" data-end=\"1647\"\u003e\n\n \u003ch2 data-start=\"1649\" data-end=\"1665\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1652\" data-end=\"1665\"\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1666\" data-end=\"2202\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1666\" data-end=\"1761\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1668\" data-end=\"1761\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1668\" data-end=\"1686\"\u003eAnti-éthanol\u003c\/strong\u003e – protège l'ensemble du système d'alimentation contre la corrosion due à l'éthanol jusqu'à E10 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1762\" data-end=\"1846\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1764\" data-end=\"1846\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1764\" data-end=\"1781\"\u003eSubstitut de plomb\u003c\/strong\u003e – prévient l'érosion des sièges de soupapes dans les moteurs à sièges de soupapes tendres \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1847\" data-end=\"1925\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1849\" data-end=\"1925\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1849\" data-end=\"1867\"\u003eAugmenteur d'octane\u003c\/strong\u003e – Augmente l'indice d'octane de \u003cstrong data-start=\"1899\" data-end=\"1923\"\u003e2 octanes (20 points)\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1926\" data-end=\"1970\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1928\" data-end=\"1970\"\u003e Convient aux véhicules équipés d'un pot catalytique \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1971\" data-end=\"2015\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1973\" data-end=\"2015\"\u003e Empêche la détonation, le ping et les points chauds \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2016\" data-end=\"2057\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2018\" data-end=\"2057\"\u003e Contient \u003cstrong data-start=\"2024\" data-end=\"2055\"\u003ede l'antigel pour carburateurs\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2058\" data-end=\"2121\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2060\" data-end=\"2121\"\u003e Les antioxydants améliorent la qualité et la durée de conservation du carburant. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2122\" data-end=\"2202\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2124\" data-end=\"2202\"\u003e Protège les réservoirs, les tuyaux, les pompes et les carburateurs contre la rouille et la contamination. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2204\" data-end=\"2207\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"2209\" data-end=\"2236\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2212\" data-end=\"2236\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_1rjym_1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"group _tableWrapper_1rjym_13 flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003ctable data-start=\"2237\" data-end=\"2374\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\n\u003cthead data-start=\"2237\" data-end=\"2260\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2237\" data-end=\"2260\"\u003e\n\n\u003cth data-start=\"2237\" data-end=\"2250\" data-col-size=\"sm\"\u003e Caractéristiques\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-start=\"2250\" data-end=\"2260\" data-col-size=\"sm\"\u003e Valeur \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody data-start=\"2284\" data-end=\"2374\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2284\" data-end=\"2313\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2284\" data-end=\"2304\" data-col-size=\"sm\"\u003e Densité (15 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2304\" data-end=\"2313\"\u003e 0,813 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2314\" data-end=\"2334\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2314\" data-end=\"2325\" data-col-size=\"sm\"\u003e Point d'éclair\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2325\" data-end=\"2334\"\u003e 75 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2335\" data-end=\"2353\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2335\" data-end=\"2343\" data-col-size=\"sm\"\u003e Couleur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2343\" data-end=\"2353\"\u003e Brillant \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2354\" data-end=\"2374\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2354\" data-end=\"2366\" data-col-size=\"sm\"\u003e Fiche de données\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2366\" data-end=\"2374\"\u003e 7916 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Miller Oils","offers":[{"title":"250 ml","offer_id":55980676907332,"sku":"7916MA","price":18.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/9308\/7812\/files\/millers-oils-vspe-power-plus-one-shot_1cab7aef44fb8f49c5eda209c516ccd4.webp?v=1768052839"},{"product_id":"millers-oils-vspe-power-plus-multishot","title":"VSPe Power Plus Multishot Ethanol Killer 500 ml – Millers Oils","description":"\u003cp data-start=\"316\" data-end=\"642\"\u003e \u003cstrong data-start=\"316\" data-end=\"358\"\u003eMillers Oils VSPe Power Plus Multishot\u003c\/strong\u003e est un additif carburant tout-en-un puissant qui protège les moteurs à essence classiques et modernes contre les effets néfastes de l'éthanol contenu dans les carburants E5 et E10. Ce produit combine trois fonctions en une seule formule :\u003cbr data-start=\"579\" data-end=\"582\"\u003e \u003cstrong data-start=\"582\" data-end=\"600\"\u003eneutralisateur d'éthanol\u003c\/strong\u003e , \u003cstrong data-start=\"602\" data-end=\"619\"\u003esubstitut du plomb\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"623\" data-end=\"641\"\u003erehausseur d'octane\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"644\" data-end=\"767\"\u003e Un \u003cstrong data-start=\"657\" data-end=\"699\"\u003eflacon de 500 ml permet de traiter jusqu'à 500 litres d'essence\u003c\/strong\u003e , ce qui en fait le choix le plus économique pour les utilisateurs réguliers.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"769\" data-end=\"953\"\u003eMultishot est idéal pour les voitures anciennes, les youngtimers, les voitures classiques à carburateur, les cyclomoteurs 2 temps\/4 temps et même les véhicules plus modernes souffrant de problèmes liés à l'éthanol.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"955\" data-end=\"958\"\u003e\n\n\u003ch1 data-start=\"960\" data-end=\"998\"\u003e Pourquoi VSPe Power Plus Multishot ?\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1000\" data-end=\"1231\"\u003e L'essence moderne contient de l'éthanol, ce qui peut entraîner :\u003cbr data-start=\"1050\" data-end=\"1053\"\u003e – corrosion du système d'alimentation en carburant\u003cbr data-start=\"1088\" data-end=\"1091\"\u003e – problèmes avec les caoutchoucs et les joints\u003cbr data-start=\"1127\" data-end=\"1130\"\u003e – une lubrification moins efficace\u003cbr data-start=\"1149\" data-end=\"1152\"\u003e – usure du siège de soupape\u003cbr data-start=\"1171\" data-end=\"1174\"\u003e – crème glacée au carburateur\u003cbr data-start=\"1191\" data-end=\"1194\"\u003e – mauvais démarrage à froid\u003cbr data-start=\"1215\" data-end=\"1218\"\u003e – détonation\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1233\" data-end=\"1308\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1233\" data-end=\"1308\"\u003eVSPe Power Plus Multishot neutralise complètement ces effets jusqu'à E10.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1310\" data-end=\"1313\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1315\" data-end=\"1332\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1318\" data-end=\"1332\"\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1333\" data-end=\"1349\"\u003e Recommandé pour : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1351\" data-end=\"1723\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1351\" data-end=\"1414\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1353\" data-end=\"1414\"\u003e Les motos classiques qui fonctionnaient autrefois à l'essence au plomb \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1415\" data-end=\"1482\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1417\" data-end=\"1482\"\u003e Moteurs à \u003cstrong data-start=\"1429\" data-end=\"1456\"\u003esièges de soupapes non trempés\u003c\/strong\u003e (effet de remplacement du plomb) \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1483\" data-end=\"1551\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1485\" data-end=\"1551\"\u003e Les Youngtimers et les véhicules plus modernes rencontrent des problèmes liés à l'éthanol \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1552\" data-end=\"1605\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1554\" data-end=\"1605\"\u003e Motos, cyclomoteurs et scooters à 2 et 4 temps \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1606\" data-end=\"1650\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1608\" data-end=\"1650\"\u003e Véhicules avec ou sans \u003cstrong data-start=\"1633\" data-end=\"1648\"\u003epots catalytiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1651\" data-end=\"1723\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1653\" data-end=\"1723\"\u003eTous les moteurs à essence nécessitant une protection contre la corrosion par l'éthanol\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1725\" data-end=\"1741\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1729\" data-end=\"1741\"\u003eDosage\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1742\" data-end=\"1882\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1742\" data-end=\"1789\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1744\" data-end=\"1789\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1744\" data-end=\"1763\"\u003e1 bouteille (500 ml)\u003c\/strong\u003e → \u003cstrong data-start=\"1766\" data-end=\"1787\"\u003e500 litres d'essence\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1790\" data-end=\"1882\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1792\" data-end=\"1882\"\u003e Grâce au \u003cstrong data-start=\"1804\" data-end=\"1838\"\u003eréservoir doseur latéral,\u003c\/strong\u003e vous pouvez mesurer exactement la quantité nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1884\" data-end=\"1904\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1888\" data-end=\"1904\"\u003edurée de conservation\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1905\" data-end=\"2013\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1905\" data-end=\"1953\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1907\" data-end=\"1953\"\u003e Minimum \u003cstrong data-start=\"1916\" data-end=\"1951\"\u003e24 mois à compter de la date de production\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1954\" data-end=\"2013\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1956\" data-end=\"2013\"\u003e La date de production figure sur la bouteille (pas de date de péremption). \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2015\" data-end=\"2018\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"2020\" data-end=\"2036\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2023\" data-end=\"2036\"\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"2037\" data-end=\"2587\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2037\" data-end=\"2082\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2039\" data-end=\"2082\"\u003e Protège contre les dommages causés par l'éthanol jusqu'à \u003cstrong data-start=\"2073\" data-end=\"2080\"\u003eE10\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2083\" data-end=\"2143\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2085\" data-end=\"2143\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2085\" data-end=\"2120\"\u003eAjoute jusqu'à 2 points d'indice d'octane (≈20 points)\u003c\/strong\u003e au carburant \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2144\" data-end=\"2185\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2146\" data-end=\"2185\"\u003e Convient aux moteurs avec pot catalytique \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2186\" data-end=\"2255\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2188\" data-end=\"2255\"\u003e Prévient \u003cstrong data-start=\"2197\" data-end=\"2216\"\u003el'érosion des sièges de soupapes\u003c\/strong\u003e sur les moteurs à sièges de soupapes tendres.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2256\" data-end=\"2304\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2258\" data-end=\"2304\"\u003eRéduit la détonation et prévient les « points chauds ». \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2305\" data-end=\"2368\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2307\" data-end=\"2368\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2307\" data-end=\"2351\"\u003eProtège l'ensemble du système d'alimentation en carburant\u003c\/strong\u003e contre la corrosion \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2369\" data-end=\"2412\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2371\" data-end=\"2412\"\u003e Amélioration de la lubrification et des caractéristiques de conduite \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2413\" data-end=\"2448\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2415\" data-end=\"2448\"\u003e Contient \u003cstrong data-start=\"2421\" data-end=\"2446\"\u003ede l'antigel pour carburateur\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2449\" data-end=\"2512\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2451\" data-end=\"2512\"\u003e Les antioxydants améliorent la qualité et la durée de conservation du carburant. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2513\" data-end=\"2587\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2515\" data-end=\"2587\"\u003e Alternative idéale au traitement ONE SHOT (traitement 3 fois moins cher par litre) \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2589\" data-end=\"2592\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"2594\" data-end=\"2621\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2597\" data-end=\"2621\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_1rjym_1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"group _tableWrapper_1rjym_13 flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003ctable data-start=\"2622\" data-end=\"2759\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\n\u003cthead data-start=\"2622\" data-end=\"2645\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2622\" data-end=\"2645\"\u003e\n\n\u003cth data-start=\"2622\" data-end=\"2635\" data-col-size=\"sm\"\u003e Caractéristiques\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-start=\"2635\" data-end=\"2645\" data-col-size=\"sm\"\u003e Valeur \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody data-start=\"2669\" data-end=\"2759\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2669\" data-end=\"2698\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2669\" data-end=\"2689\" data-col-size=\"sm\"\u003e Densité (15 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2689\" data-end=\"2698\"\u003e 0,945 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2699\" data-end=\"2719\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2699\" data-end=\"2710\" data-col-size=\"sm\"\u003e Point d'éclair\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2710\" data-end=\"2719\"\u003e 70 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2720\" data-end=\"2738\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2720\" data-end=\"2728\" data-col-size=\"sm\"\u003e Couleur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2728\" data-end=\"2738\"\u003e Brillant \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2739\" data-end=\"2759\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2739\" data-end=\"2751\" data-col-size=\"sm\"\u003e Fiche de données\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2751\" data-end=\"2759\"\u003e 7917 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Miller Oils","offers":[{"title":"500 ml","offer_id":55981399671108,"sku":"7917KNL","price":45.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/9308\/7812\/files\/millers-oils-vspe-power-plus-multishot_25a6ba32b9c0fe64e7b443c6a9f54b52.webp?v=1768052839"},{"product_id":"millers-oils-tanksafe-250ml","title":"Arrêt prolongé Tanksafe – Millers Oils","description":"\u003cp data-start=\"374\" data-end=\"733\"\u003e\u003cstrong data-start=\"374\" data-end=\"399\"\u003eMillers Oils TankSafe\u003c\/strong\u003e est un additif pour carburant haute performance qui protège les réservoirs et les systèmes d'alimentation en essence lors d'un stationnement prolongé. Ce produit réduit l'évaporation du carburant et prévient la formation de rouille dans le réservoir et les conduites ; il est idéal pour l'hivernage des voitures de collection, des véhicules de musée ou des voitures classiques utilisées occasionnellement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"735\" data-end=\"842\"\u003e TankSafe garantit que le moteur, le carburateur et le réservoir restent en état de fonctionnement optimal pendant la période d'arrêt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"844\" data-end=\"847\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"849\" data-end=\"869\"\u003e \u003cstrong data-start=\"855\" data-end=\"869\"\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-start=\"870\" data-end=\"989\"\u003e Utilisez TankSafe \u003cstrong data-start=\"887\" data-end=\"923\"\u003eà la fin de la saison de conduite\u003c\/strong\u003e ou chaque fois qu'un véhicule est remisé pour une période prolongée. \u003c\/p\u003e\n\n\u003col data-start=\"991\" data-end=\"1369\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"991\" data-end=\"1056\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"994\" data-end=\"1056\"\u003e Versez le contenu de la bouteille (250 ml) \u003cstrong data-start=\"1030\" data-end=\"1053\"\u003edans le réservoir de carburant\u003c\/strong\u003e . \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1057\" data-end=\"1148\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1060\" data-end=\"1148\"\u003e Remplissez ensuite complètement le réservoir afin de minimiser la condensation et la formation d'oxygène.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1149\" data-end=\"1259\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1152\" data-end=\"1259\"\u003eFermez temporairement \u003cstrong data-start=\"1168\" data-end=\"1189\"\u003el'échappement et l'entrée\u003c\/strong\u003e (par exemple avec un chiffon) pour réduire davantage la corrosion interne. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1260\" data-end=\"1369\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1263\" data-end=\"1369\"\u003e Apposer un rappel clair sur le guidon indiquant que ces chiffons doivent être retirés avant de démarrer.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1371\" data-end=\"1422\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1371\" data-end=\"1384\"\u003eDosage:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1384\" data-end=\"1387\"\u003e – 250 ml → jusqu'à \u003cstrong data-start=\"1402\" data-end=\"1422\"\u003e50 litres d'essence\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1424\" data-end=\"1487\"\u003e TankSafe convient à tous les types d'essence (E5, E10 et plus anciens).\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1489\" data-end=\"1492\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1494\" data-end=\"1512\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1499\" data-end=\"1512\"\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1513\" data-end=\"1888\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1513\" data-end=\"1594\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1515\" data-end=\"1594\"\u003e Protège l'ensemble du système d'alimentation contre \u003cstrong data-start=\"1562\" data-end=\"1592\"\u003ela rouille, la condensation et l'oxydation.\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1595\" data-end=\"1657\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1597\" data-end=\"1657\"\u003e Réduit \u003cstrong data-start=\"1608\" data-end=\"1631\"\u003el'évaporation du carburant\u003c\/strong\u003e pendant les longues périodes d'inactivité. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1658\" data-end=\"1704\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1660\" data-end=\"1704\"\u003e Maintient les carburateurs et les tuyaux \u003cstrong data-start=\"1692\" data-end=\"1702\"\u003epropres\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1705\" data-end=\"1796\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1707\" data-end=\"1796\"\u003e Convient à tous les moteurs à essence : voitures de collection, youngtimers, voitures de musée, voitures saisonnières \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1797\" data-end=\"1848\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1799\" data-end=\"1848\"\u003e Facile à appliquer et très économique \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1849\" data-end=\"1888\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1851\" data-end=\"1888\"\u003e Compatible avec tous les types d'essence\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1890\" data-end=\"1893\"\u003e\n\n \u003ch2 data-start=\"1895\" data-end=\"1925\"\u003e🔧 \u003cstrong data-start=\"1901\" data-end=\"1925\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e \n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_1rjym_1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"group _tableWrapper_1rjym_13 flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003ctable data-start=\"1926\" data-end=\"2154\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\n\u003cthead data-start=\"1926\" data-end=\"1949\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1926\" data-end=\"1949\"\u003e\n\n\u003cth data-start=\"1926\" data-end=\"1939\" data-col-size=\"sm\"\u003e Caractéristiques\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-start=\"1939\" data-end=\"1949\" data-col-size=\"md\"\u003e Valeur \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody data-start=\"1973\" data-end=\"2154\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1973\" data-end=\"1992\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1973\" data-end=\"1982\" data-col-size=\"sm\"\u003e Contenu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"1982\" data-end=\"1992\"\u003e 250 ml \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1993\" data-end=\"2034\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1993\" data-end=\"2006\" data-col-size=\"sm\"\u003e Application\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2006\" data-end=\"2034\" data-col-size=\"md\"\u003e Systèmes d'alimentation en essence \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2035\" data-end=\"2094\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2035\" data-end=\"2049\" data-col-size=\"sm\"\u003e Protection\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"2049\" data-end=\"2094\"\u003e Antirouille, anticondensation, antiévaporation \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2095\" data-end=\"2133\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2095\" data-end=\"2106\" data-col-size=\"sm\"\u003e Dosage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2106\" data-end=\"2133\" data-col-size=\"md\"\u003e 250 ml pour 50 L d'essence \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2134\" data-end=\"2154\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2134\" data-end=\"2146\" data-col-size=\"sm\"\u003e Fiche de données\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"2146\" data-end=\"2154\"\u003e 7919 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Miller Oils","offers":[{"title":"250 ml","offer_id":55981454229828,"sku":"7919MNL","price":17.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/9308\/7812\/files\/millers-oils-tanksafe-250ml_0a67dc469bdf4cece197e8f01d47feda.webp?v=1768052839"},{"product_id":"benzine-injector-reiniger-millers-oils","title":"Nettoyant pour injecteurs d'essence Millers Oils","description":"\u003cp data-start=\"274\" data-end=\"575\"\u003e \u003cstrong data-start=\"274\" data-end=\"316\"\u003eLe nettoyant pour injecteurs d'essence Millers Oils\u003c\/strong\u003e est un produit puissant et concentré, conçu pour éliminer efficacement les dépôts et les contaminants des systèmes d'injection d'essence modernes. Il optimise les performances du système d'injection et améliore ainsi le confort de conduite.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"577\" data-end=\"752\"\u003eIdéal pour les véhicules souffrant de ralenti irrégulier, de perte de puissance, de consommation accrue ou d'injecteurs encrassés en raison de carburants riches en éthanol ou de la conduite en ville.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"754\" data-end=\"757\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"759\" data-end=\"779\"\u003e \u003cstrong data-start=\"765\" data-end=\"779\"\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-start=\"780\" data-end=\"819\"\u003e Utilisez le nettoyant pour injecteurs comme suit : \u003c\/p\u003e\n\n\u003col data-start=\"821\" data-end=\"1027\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"821\" data-end=\"893\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"824\" data-end=\"893\"\u003e Versez le contenu de la bouteille \u003cstrong data-start=\"851\" data-end=\"890\"\u003edans le réservoir de carburant avant de faire le plein\u003c\/strong\u003e . \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"894\" data-end=\"941\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"897\" data-end=\"941\"\u003e Une bouteille permet de traiter \u003cstrong data-start=\"918\" data-end=\"938\"\u003e50 litres d'essence\u003c\/strong\u003e . \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"942\" data-end=\"1027\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"945\" data-end=\"1027\"\u003e Convient à \u003cstrong data-start=\"959\" data-end=\"991\"\u003etous les moteurs à injection d'essence\u003c\/strong\u003e , y compris les moteurs avec convertisseurs catalytiques.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1029\" data-end=\"1120\"\u003e Compatible avec tous les types d'essence : sans plomb, premium, E5, E10 et carburants oxygénés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1122\" data-end=\"1125\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1127\" data-end=\"1145\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1132\" data-end=\"1145\"\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1146\" data-end=\"1535\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1146\" data-end=\"1216\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1148\" data-end=\"1216\"\u003e Élimine les dépôts des injecteurs, des conduites et des rampes d'injection. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1217\" data-end=\"1257\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1219\" data-end=\"1257\"\u003e Améliore \u003cstrong data-start=\"1229\" data-end=\"1241\"\u003ela puissance\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"1245\" data-end=\"1255\"\u003ele couple\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1258\" data-end=\"1321\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1260\" data-end=\"1321\"\u003eAssure un \u003cstrong data-start=\"1275\" data-end=\"1298\"\u003eralenti plus stable\u003c\/strong\u003e et une meilleure réponse à l'accélérateur \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1322\" data-end=\"1385\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1324\" data-end=\"1385\"\u003e Réduit \u003cstrong data-start=\"1335\" data-end=\"1354\"\u003eles émissions polluantes\u003c\/strong\u003e et optimise la combustion \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1386\" data-end=\"1416\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1388\" data-end=\"1416\"\u003e N'affecte pas les catalyseurs \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1417\" data-end=\"1470\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1419\" data-end=\"1470\"\u003e Protège le système d'alimentation en carburant contre \u003cstrong data-start=\"1456\" data-end=\"1468\"\u003ela corrosion\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1471\" data-end=\"1535\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1473\" data-end=\"1535\"\u003e Contribue à réduire la consommation de carburant grâce à des injecteurs plus propres. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1537\" data-end=\"1540\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1542\" data-end=\"1572\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1548\" data-end=\"1572\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_1rjym_1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"group _tableWrapper_1rjym_13 flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003ctable data-start=\"1573\" data-end=\"1751\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\n\u003cthead data-start=\"1573\" data-end=\"1596\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1573\" data-end=\"1596\"\u003e\n\n\u003cth data-start=\"1573\" data-end=\"1586\" data-col-size=\"sm\"\u003e Caractéristiques\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-start=\"1586\" data-end=\"1596\" data-col-size=\"sm\"\u003e Valeur \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody data-start=\"1620\" data-end=\"1751\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1620\" data-end=\"1649\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1620\" data-end=\"1640\" data-col-size=\"sm\"\u003e Densité (15 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1640\" data-end=\"1649\"\u003e 0,823 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1650\" data-end=\"1671\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1650\" data-end=\"1661\" data-col-size=\"sm\"\u003e Point d'éclair\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1661\" data-end=\"1671\"\u003e \u0026gt;65 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1672\" data-end=\"1691\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1672\" data-end=\"1681\" data-col-size=\"sm\"\u003e Contenu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1681\" data-end=\"1691\"\u003e 250 ml \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1692\" data-end=\"1730\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1692\" data-end=\"1703\" data-col-size=\"sm\"\u003e Dosage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1703\" data-end=\"1730\"\u003e 1 bouteille pour 50 L d'essence \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1731\" data-end=\"1751\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1731\" data-end=\"1743\" data-col-size=\"sm\"\u003e Fiche de données\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1743\" data-end=\"1751\"\u003e 7628 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Miller Oils","offers":[{"title":"250 ml","offer_id":55981504037188,"sku":"7628MNL","price":10.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/9308\/7812\/files\/benzine-injector-reiniger-millers-oils_a92205a5d53e026aee4460db4156197e.webp?v=1768052839"},{"product_id":"millers-oils-petrol-power-ecomax","title":"Huiles Millers pour essence \/ pétrole Ecomax, booster d'octane","description":"\u003cp data-start=\"333\" data-end=\"609\"\u003e\u003cstrong data-start=\"333\" data-end=\"369\"\u003eMillers Oils Petrol Power Ecomax\u003c\/strong\u003e est un additif carburant de haute qualité qui augmente \u003cstrong data-start=\"390\" data-end=\"408\"\u003el'indice d'octane\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"412\" data-end=\"452\"\u003eaméliore les performances\u003c\/strong\u003e de tous les moteurs à essence. Il accroît l'indice d'octane \u003cstrong data-start=\"512\" data-end=\"528\"\u003ejusqu'à 2 points\u003c\/strong\u003e , optimise la combustion et assure un fonctionnement plus efficace du moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"611\" data-end=\"783\"\u003e De plus, Ecomax contribue à réduire la consommation de carburant et à maintenir les injecteurs et les carburateurs propres, ce qui se traduit par des performances plus fluides et une meilleure réponse à l'accélération.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"785\" data-end=\"874\"\u003e Idéal pour les véhicules classiques, les youngtimers, les véhicules de tous les jours et les moteurs essence sportifs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"876\" data-end=\"879\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"881\" data-end=\"901\"\u003e \u003cstrong data-start=\"887\" data-end=\"901\"\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-start=\"902\" data-end=\"993\"\u003e Utilisez Petrol Power Ecomax dans \u003cstrong data-start=\"933\" data-end=\"956\"\u003etous les moteurs à essence\u003c\/strong\u003e , qu'ils soient à injection ou à carburateur. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"995\" data-end=\"1150\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"995\" data-end=\"1037\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"997\" data-end=\"1037\"\u003e Dosage : \u003cstrong data-start=\"1007\" data-end=\"1035\"\u003e1 ml par litre d'essence\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1038\" data-end=\"1088\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1040\" data-end=\"1088\"\u003ePeut être utilisé en continu à chaque remplissage \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1089\" data-end=\"1150\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1091\" data-end=\"1150\"\u003e Compatible avec les carburants modernes, notamment \u003cstrong data-start=\"1137\" data-end=\"1150\"\u003el'E5 et l'E10\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1152\" data-end=\"1155\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1157\" data-end=\"1175\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1162\" data-end=\"1175\"\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1176\" data-end=\"1659\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1176\" data-end=\"1236\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1178\" data-end=\"1236\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1178\" data-end=\"1211\"\u003eAugmente l'indice d'octane jusqu'à +2 points\u003c\/strong\u003e pour de meilleures performances \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1237\" data-end=\"1301\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1239\" data-end=\"1301\"\u003e Nettoie les injecteurs et les carburateurs pour une combustion optimale \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1302\" data-end=\"1352\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1304\" data-end=\"1352\"\u003e Réduit les dépôts dans la chambre de combustion \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1353\" data-end=\"1400\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1355\" data-end=\"1400\"\u003e Contribue à \u003cstrong data-start=\"1386\" data-end=\"1398\"\u003eréduire\u003c\/strong\u003e la consommation de carburant \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1401\" data-end=\"1462\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1403\" data-end=\"1462\"\u003e Protège contre la corrosion causée par \u003cstrong data-start=\"1445\" data-end=\"1460\"\u003el'éthanol E10\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1463\" data-end=\"1509\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1465\" data-end=\"1509\"\u003e Améliore la réactivité de l'accélérateur et le ralenti \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1510\" data-end=\"1545\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1512\" data-end=\"1545\"\u003e Réduit les émissions (HC et CO₂) \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1546\" data-end=\"1591\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1548\" data-end=\"1591\"\u003e Maintient les soupapes et le collecteur d'admission plus propres \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1592\" data-end=\"1659\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1594\" data-end=\"1659\"\u003e Offre une sensation de « comme neuf » au niveau de la réactivité du moteur et de la puissance de traction\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1661\" data-end=\"1676\"\u003e NB\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1677\" data-end=\"1833\"\u003e Ce produit \u003cstrong data-start=\"1698\" data-end=\"1720\"\u003ene remplace pas les substituts de plomb\u003c\/strong\u003e pour les moteurs à sièges de soupapes souples.\u003cbr data-start=\"1759\" data-end=\"1762\"\u003e Pour cet usage : \u003cbr data-start=\"1779\" data-end=\"1782\"\u003e– \u003cstrong data-start=\"1784\" data-end=\"1811\"\u003eMillers VSPe Power Plus\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1811\" data-end=\"1814\"\u003e – \u003cstrong data-start=\"1816\" data-end=\"1831\"\u003eMillers CVL\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1835\" data-end=\"1838\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1840\" data-end=\"1870\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1846\" data-end=\"1870\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_1rjym_1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"group _tableWrapper_1rjym_13 flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003ctable data-start=\"1871\" data-end=\"2042\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\n\u003cthead data-start=\"1871\" data-end=\"1894\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1871\" data-end=\"1894\"\u003e\n\n\u003cth data-start=\"1871\" data-end=\"1884\" data-col-size=\"sm\"\u003e Caractéristiques\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-start=\"1884\" data-end=\"1894\" data-col-size=\"sm\"\u003e Valeur \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody data-start=\"1918\" data-end=\"2042\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1918\" data-end=\"1947\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1918\" data-end=\"1938\" data-col-size=\"sm\"\u003e Densité (15 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1938\" data-end=\"1947\"\u003e 0,943 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1948\" data-end=\"1990\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1948\" data-end=\"1978\" data-col-size=\"sm\"\u003e Viscosité cinématique (40 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1978\" data-end=\"1990\"\u003e 16,6 cSt \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1991\" data-end=\"2011\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1991\" data-end=\"2002\" data-col-size=\"sm\"\u003e Point d'éclair\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2002\" data-end=\"2011\"\u003e 66 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2012\" data-end=\"2042\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2012\" data-end=\"2020\" data-col-size=\"sm\"\u003e Couleur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2020\" data-end=\"2042\" data-col-size=\"sm\"\u003e Jaune clair \/ orange \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Miller Oils","offers":[{"title":"500 ml","offer_id":55981527630148,"sku":"6205KNL","price":10.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/9308\/7812\/files\/millers-oils-petrol-power-ecomax_5655a9badd50ea7c1c8dc188f9e93817.webp?v=1768052839"},{"product_id":"millers-oils-ecomax-one-shot","title":"Booster d'octane Petrol Power Ecomax 1 dose – Millers Oils","description":"\u003cp data-end=\"618\" data-start=\"313\"\u003e \u003cstrong data-end=\"358\" data-start=\"313\"\u003eMillers Oils Petrol Power Ecomax One Shot\u003c\/strong\u003e est un puissant \u003cstrong data-end=\"394\" data-start=\"376\"\u003ebooster d'octane\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"426\" data-start=\"398\"\u003eun nettoyant pour système d'alimentation en carburant,\u003c\/strong\u003e tout-en-un. \u003cbr data-end=\"437\" data-start=\"434\"\u003eCette formule concentrée augmente l'indice d'octane de l'essence \u003cstrong data-end=\"524\" data-start=\"507\"\u003ejusqu'à +3 points\u003c\/strong\u003e , améliore les performances du moteur et nettoie l'ensemble du système d'alimentation en un seul traitement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"771\" data-start=\"620\"\u003e One Shot est idéal pour les véhicules qui ont besoin d'un regain de performance maximal lors d'un plein, ou comme traitement de nettoyage rapide avant une inspection.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"776\" data-start=\"773\"\u003e\n\n\u003ch2 data-end=\"798\" data-start=\"778\"\u003e \u003cstrong data-end=\"798\" data-start=\"784\"\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-end=\"899\" data-start=\"799\"\u003e Utilisez Petrol Power Ecomax One Shot dans \u003cstrong data-end=\"862\" data-start=\"839\"\u003etous les moteurs à essence\u003c\/strong\u003e , à injection comme à carburateur. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"1062\" data-start=\"901\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"957\" data-start=\"901\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"957\" data-start=\"903\"\u003e \u003cstrong data-end=\"922\" data-start=\"903\"\u003e1 flacon (250 ml)\u003c\/strong\u003e → traite \u003cstrong data-end=\"955\" data-start=\"935\"\u003e60 litres d'essence\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1026\" data-start=\"958\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1026\" data-start=\"960\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1004\" data-start=\"985\"\u003eAvant de faire le plein\u003c\/strong\u003e , versez la totalité du contenu dans le réservoir de carburant. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1062\" data-start=\"1027\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1062\" data-start=\"1029\"\u003e Convient aux carburants E5 et E10 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1067\" data-start=\"1064\"\u003e\n\n\u003ch2 data-end=\"1087\" data-start=\"1069\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1087\" data-start=\"1074\"\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-end=\"1630\" data-start=\"1088\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1153\" data-start=\"1088\"\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1153\" data-start=\"1090\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1116\" data-start=\"1090\"\u003eAugmente l'indice d'octane jusqu'à +3\u003c\/strong\u003e pour une amélioration notable des performances \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1211\" data-start=\"1154\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1211\" data-start=\"1156\"\u003e Optimise la puissance de traction, l'accélération et la réactivité du moteur \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1264\" data-start=\"1212\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1264\" data-start=\"1214\"\u003e Nettoie les injecteurs, le carburateur et le circuit d'admission \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1313\" data-start=\"1265\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1313\" data-start=\"1267\"\u003e Empêche la formation de dépôts dans la chambre de combustion \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1360\" data-start=\"1314\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1360\" data-start=\"1316\"\u003e Maintient les soupapes et le collecteur d'admission plus propres \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1404\" data-start=\"1361\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1404\" data-start=\"1363\"\u003e Réduit les émissions : \u003cstrong data-end=\"1402\" data-start=\"1384\"\u003eHC, CO₂ et NOx\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1464\" data-start=\"1405\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1464\" data-start=\"1407\"\u003e Protège le système d'alimentation en carburant contre la corrosion (même avec l'E10) \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1521\" data-start=\"1465\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1521\" data-start=\"1467\"\u003e Favorise le bon fonctionnement des catalyseurs \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1580\" data-start=\"1522\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1580\" data-start=\"1524\"\u003e Réduit la consommation de carburant grâce à une combustion plus propre. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1630\" data-start=\"1581\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1630\" data-start=\"1583\"\u003e Parfait comme \u003cstrong data-end=\"1628\" data-start=\"1595\"\u003etraitement de nettoyage pré-APK\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1648\" data-start=\"1632\"\u003e Remarque\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1789\" data-start=\"1649\"\u003e Pour les moteurs anciens dont \u003cstrong data-end=\"1700\" data-start=\"1673\"\u003eles sièges de soupapes ne sont pas trempés,\u003c\/strong\u003e ce produit ne constitue pas un substitut au plomb.\u003cbr data-end=\"1730\" data-start=\"1727\"\u003e Utilisez ensuite \u003cstrong data-end=\"1769\" data-start=\"1742\"\u003eMillers VSPe Power Plus\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong data-end=\"1788\" data-start=\"1773\"\u003eMillers CVL\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1794\" data-start=\"1791\"\u003e\n\n\u003ch2 data-end=\"1826\" data-start=\"1796\"\u003e \u003cstrong data-end=\"1826\" data-start=\"1802\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e \n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_1rjym_1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"group _tableWrapper_1rjym_13 flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003ctable class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\" data-end=\"2073\" data-start=\"1827\"\u003e\n\n\u003cthead data-end=\"1850\" data-start=\"1827\"\u003e\n\n\u003ctr data-end=\"1850\" data-start=\"1827\"\u003e\n\n\u003cth data-col-size=\"sm\" data-end=\"1840\" data-start=\"1827\"\u003e Caractéristiques\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-col-size=\"sm\" data-end=\"1850\" data-start=\"1840\"\u003e Valeur \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody data-end=\"2073\" data-start=\"1874\"\u003e\n\n\u003ctr data-end=\"1902\" data-start=\"1874\"\u003e\n\n \u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"1894\" data-start=\"1874\"\u003eDensité (15 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-end=\"1902\" data-start=\"1894\" data-col-size=\"sm\"\u003e 0,84 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-end=\"1949\" data-start=\"1903\"\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"1938\" data-start=\"1903\"\u003e Viscosité cinématique (40 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-end=\"1949\" data-start=\"1938\" data-col-size=\"sm\"\u003e 2,5 cSt \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-end=\"1971\" data-start=\"1950\"\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"1961\" data-start=\"1950\"\u003e Point d'éclair\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-end=\"1971\" data-start=\"1961\" data-col-size=\"sm\"\u003e 6,6 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-end=\"1994\" data-start=\"1972\"\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"1980\" data-start=\"1972\"\u003e Couleur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-end=\"1994\" data-start=\"1980\" data-col-size=\"sm\"\u003e brun clair \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-end=\"2014\" data-start=\"1995\"\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"2004\" data-start=\"1995\"\u003e Contenu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"2014\" data-start=\"2004\"\u003e 250 ml \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-end=\"2053\" data-start=\"2015\"\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"2026\" data-start=\"2015\"\u003e Dosage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-end=\"2053\" data-start=\"2026\" data-col-size=\"sm\"\u003e 1 bouteille pour 60 L d'essence \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-end=\"2073\" data-start=\"2054\"\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-end=\"2066\" data-start=\"2054\"\u003e Fiche de données\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-end=\"2073\" data-start=\"2066\" data-col-size=\"sm\"\u003e – \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Miller Oils","offers":[{"title":"250 ml","offer_id":55981560955204,"sku":"6207MNL","price":13.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/9308\/7812\/files\/millers-oils-ecomax-one-shot_c47a8725f942f0e20299b240e11017dd.webp?v=1768052839"},{"product_id":"millers-oils-diesel-injector-reiniger","title":"Nettoyant pour injecteurs diesel Millers Oils","description":"\u003cp data-start=\"288\" data-end=\"556\"\u003e \u003cstrong data-start=\"288\" data-end=\"329\"\u003eLe nettoyant pour injecteurs diesel Millers Oils\u003c\/strong\u003e est un traitement puissant et concentré en une seule application qui élimine efficacement les contaminants et les dépôts dans les systèmes d'injection diesel. Ce produit restaure les performances, réduit les émissions et assure un fonctionnement moteur optimal.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"558\" data-end=\"693\"\u003e Idéal pour les véhicules souffrant d'injecteurs fortement encrassés, de perte de puissance, de consommation accrue ou de ralenti irrégulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"695\" data-end=\"698\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"700\" data-end=\"720\"\u003e \u003cstrong data-start=\"706\" data-end=\"720\"\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp data-start=\"721\" data-end=\"811\"\u003eUtilisable dans tous les moteurs diesel modernes et classiques, y compris les moteurs à rampe commune et les turbodiesels.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"813\" data-end=\"836\"\u003e \u003cstrong data-start=\"813\" data-end=\"836\"\u003eInstructions d'utilisation :\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003col data-start=\"837\" data-end=\"1006\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"837\" data-end=\"902\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"840\" data-end=\"902\"\u003e Versez la totalité du contenu de la bouteille \u003cstrong data-start=\"881\" data-end=\"900\"\u003eavant de faire le plein.\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"903\" data-end=\"941\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"906\" data-end=\"941\"\u003e Convient pour \u003cstrong data-start=\"920\" data-end=\"939\"\u003e60 litres de diesel\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"942\" data-end=\"1006\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"945\" data-end=\"1006\"\u003e Facile à utiliser pour un nettoyage intensif ponctuel \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1008\" data-end=\"1011\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1013\" data-end=\"1031\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1018\" data-end=\"1031\"\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1032\" data-end=\"1430\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1032\" data-end=\"1088\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1034\" data-end=\"1088\"\u003e Traitement de nettoyage unique \u003cstrong data-start=\"1044\" data-end=\"1064\"\u003eà puissance maximale\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1089\" data-end=\"1156\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1091\" data-end=\"1156\"\u003e Élimine la saleté, les dépôts et les résidus du système d'injection \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1157\" data-end=\"1213\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1159\" data-end=\"1213\"\u003e Restaure \u003cstrong data-start=\"1168\" data-end=\"1180\"\u003ela puissance\u003c\/strong\u003e , la traction et \u003cstrong data-start=\"1196\" data-end=\"1211\"\u003el'accélération\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1214\" data-end=\"1270\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1216\" data-end=\"1270\"\u003e Réduit les émissions nocives des gaz d'échappement \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1271\" data-end=\"1331\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1273\" data-end=\"1331\"\u003e Assure un fonctionnement du moteur plus propre, plus silencieux et plus régulier \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1332\" data-end=\"1379\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1334\" data-end=\"1379\"\u003e Contribue à réduire \u003cstrong data-start=\"1344\" data-end=\"1365\"\u003ela consommation de carburant\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1380\" data-end=\"1430\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1382\" data-end=\"1430\"\u003e Convient à tous les moteurs diesel (anciens et modernes)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1432\" data-end=\"1435\"\u003e\n\n \u003ch2 data-start=\"1437\" data-end=\"1467\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1443\" data-end=\"1467\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_1rjym_1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"group _tableWrapper_1rjym_13 flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003ctable data-start=\"1468\" data-end=\"1622\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\n\u003cthead data-start=\"1468\" data-end=\"1491\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1468\" data-end=\"1491\"\u003e\n\n\u003cth data-start=\"1468\" data-end=\"1481\" data-col-size=\"sm\"\u003e Caractéristiques\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-start=\"1481\" data-end=\"1491\" data-col-size=\"sm\"\u003e Valeur \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody data-start=\"1515\" data-end=\"1622\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1515\" data-end=\"1544\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1515\" data-end=\"1535\" data-col-size=\"sm\"\u003e Densité (15 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1535\" data-end=\"1544\"\u003e 0,832 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1545\" data-end=\"1566\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1545\" data-end=\"1556\" data-col-size=\"sm\"\u003e Point d'éclair\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1556\" data-end=\"1566\"\u003e \u0026gt;65 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1567\" data-end=\"1586\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1567\" data-end=\"1576\" data-col-size=\"sm\"\u003e Contenu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1576\" data-end=\"1586\"\u003e 250 ml \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1587\" data-end=\"1622\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1587\" data-end=\"1598\" data-col-size=\"sm\"\u003e Dosage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1598\" data-end=\"1622\"\u003e 1 bouteille → 60 L de diesel \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Miller Oils","offers":[{"title":"250 ml","offer_id":55982261109060,"sku":"7627MNL","price":12.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/9308\/7812\/files\/millers-oils-diesel-injector-reiniger_f457ddccf2dfee9779b608215cc0342e.webp?v=1768052839"},{"product_id":"millers-oils-diesel-dpf-cleaner-regenerator","title":"Nettoyant et régénérateur de filtre à particules diesel Millers Oils","description":"\u003cp data-start=\"264\" data-end=\"464\"\u003e \u003cstrong data-start=\"264\" data-end=\"321\"\u003eLe nettoyant et régénérateur de filtre à particules diesel Millers Oils\u003c\/strong\u003e est un traitement puissant en une seule étape, spécialement formulé pour nettoyer rapidement et efficacement le filtre à particules diesel (FAP) des véhicules diesel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"466\" data-end=\"656\"\u003e Cet additif abaisse la température nécessaire à la combustion des particules de suie, rendant le \u003cstrong data-start=\"560\" data-end=\"615\"\u003eprocessus de régénération plus rapide et plus complet\u003c\/strong\u003e , même sur de courts trajets ou dans la circulation urbaine.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"658\" data-end=\"799\"\u003eIdéal pour les véhicules dont le filtre à particules diesel s'encrasse fréquemment, où des voyants d'alerte s'allument ou où la régénération n'est pas entièrement terminée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"801\" data-end=\"804\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"806\" data-end=\"826\"\u003e \u003cstrong data-start=\"812\" data-end=\"826\"\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-start=\"828\" data-end=\"931\"\u003e À utiliser comme traitement préventif et correctif pour \u003cem data-start=\"885\" data-end=\"891\"\u003etous\u003c\/em\u003e les moteurs diesel équipés d'un filtre à particules diesel (FAP) : \u003c\/p\u003e\n\n\u003col data-start=\"933\" data-end=\"1194\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"933\" data-end=\"1015\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"936\" data-end=\"1015\"\u003e Versez la totalité du contenu de la bouteille \u003cstrong data-start=\"973\" data-end=\"1012\"\u003edans le réservoir de carburant avant de faire le plein\u003c\/strong\u003e . \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1016\" data-end=\"1071\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1019\" data-end=\"1071\"\u003e Un flacon de 250 ml traite \u003cstrong data-start=\"1049\" data-end=\"1068\"\u003e60 litres de diesel\u003c\/strong\u003e . \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1072\" data-end=\"1114\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1075\" data-end=\"1114\"\u003e À utiliser préventivement \u003cstrong data-start=\"1083\" data-end=\"1100\"\u003etous les 3 000 km\u003c\/strong\u003e . \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1115\" data-end=\"1194\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1118\" data-end=\"1194\"\u003e En cas de problèmes fréquents avec le filtre à particules, le produit peut être utilisé \u003cstrong data-start=\"1168\" data-end=\"1177\"\u003eplus souvent\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1196\" data-end=\"1339\"\u003e Convient pour :\u003cbr data-start=\"1210\" data-end=\"1213\"\u003e – moteurs diesel avec filtre à particules diesel\u003cbr data-start=\"1236\" data-end=\"1239\"\u003e – véhicules à système Stop \u0026amp; Start\u003cbr data-start=\"1262\" data-end=\"1265\"\u003e – véhicules effectuant de courts trajets\u003cbr data-start=\"1300\" data-end=\"1303\"\u003e – véhicules avec un trafic urbain important\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1341\" data-end=\"1344\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1346\" data-end=\"1364\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1351\" data-end=\"1364\"\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1366\" data-end=\"1826\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1366\" data-end=\"1441\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1368\" data-end=\"1441\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1368\" data-end=\"1406\"\u003eAbaisse la température de régénération\u003c\/strong\u003e , ce qui accélère la combustion de la suie. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1442\" data-end=\"1504\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1444\" data-end=\"1504\"\u003e Nettoie le filtre à particules sans démontage ni remplacement coûteux \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1505\" data-end=\"1567\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1507\" data-end=\"1567\"\u003e Très efficace pour les véhicules effectuant fréquemment de courts trajets. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1568\" data-end=\"1615\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1570\" data-end=\"1615\"\u003e Restaure la puissance du moteur et améliore la réactivité \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1616\" data-end=\"1663\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1618\" data-end=\"1663\"\u003e Réduit \u003cstrong data-start=\"1629\" data-end=\"1661\"\u003ela formation de gaz d'échappement et de fumée.\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1664\" data-end=\"1707\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1666\" data-end=\"1707\"\u003e Favorise une consommation de carburant réduite \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1708\" data-end=\"1765\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1710\" data-end=\"1765\"\u003e Nettoie également les injecteurs pour un fonctionnement plus complet. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1766\" data-end=\"1826\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1768\" data-end=\"1826\"\u003e Traitement unique et rapide aux effets immédiatement perceptibles\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1828\" data-end=\"1852\"\u003e Pourquoi est-ce nécessaire ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1854\" data-end=\"2039\"\u003e Les trajets courts et les systèmes stop-start garantissent de faibles températures des gaz d'échappement →\u003cbr data-start=\"1931\" data-end=\"1934\"\u003e 🔸 La régénération ne démarre pas\u003cbr data-start=\"1959\" data-end=\"1962\"\u003e 🔸 La suie s'accumule\u003cbr data-start=\"1983\" data-end=\"1986\"\u003e 🔸 Le voyant moteur s'allume\u003cbr data-start=\"2011\" data-end=\"2014\"\u003e 🔸 La voiture perd de la puissance\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2041\" data-end=\"2087\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2041\" data-end=\"2087\"\u003eCe produit répond précisément à ce problème.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2089\" data-end=\"2092\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"2094\" data-end=\"2124\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2100\" data-end=\"2124\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_1rjym_1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"group _tableWrapper_1rjym_13 flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003ctable data-start=\"2126\" data-end=\"2331\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\n\u003cthead data-start=\"2126\" data-end=\"2149\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2126\" data-end=\"2149\"\u003e\n\n\u003cth data-start=\"2126\" data-end=\"2139\" data-col-size=\"sm\"\u003e Caractéristiques\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-start=\"2139\" data-end=\"2149\" data-col-size=\"sm\"\u003e Valeur \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody data-start=\"2173\" data-end=\"2331\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2173\" data-end=\"2202\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2173\" data-end=\"2193\" data-col-size=\"sm\"\u003e Densité (15 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2193\" data-end=\"2202\"\u003e 0,810 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2203\" data-end=\"2223\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2203\" data-end=\"2214\" data-col-size=\"sm\"\u003e Point d'éclair\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2214\" data-end=\"2223\"\u003e 75 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2224\" data-end=\"2243\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2224\" data-end=\"2233\" data-col-size=\"sm\"\u003e Contenu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2233\" data-end=\"2243\" data-col-size=\"sm\"\u003e 250 ml \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2244\" data-end=\"2281\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2244\" data-end=\"2255\" data-col-size=\"sm\"\u003e Dosage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2255\" data-end=\"2281\"\u003e 1 bouteille pour 60 L de diesel \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2282\" data-end=\"2313\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2282\" data-end=\"2289\" data-col-size=\"sm\"\u003e Taper\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2289\" data-end=\"2313\"\u003e Nettoyeur de FAP à usage unique \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Miller Oils","offers":[{"title":"250 ml","offer_id":55982289387844,"sku":"7795MNL","price":14.35,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/9308\/7812\/files\/millers-oils-diesel-dpf-cleaner-regenerator_919713267b0dc097c92ee0179f81e4cc.webp?v=1768052839"},{"product_id":"millers-oils-diesel-power-ecomax-500ml","title":"Booster de cétane Diesel Power Ecomax 500 ml – Millers Oils","description":"\u003cp data-start=\"283\" data-end=\"510\"\u003e \u003cstrong data-start=\"283\" data-end=\"319\"\u003eMillers Oils Diesel Power Ecomax\u003c\/strong\u003e est un puissant \u003cstrong data-start=\"337\" data-end=\"355\"\u003eadditif\u003c\/strong\u003e pour augmenter l'indice de cétane du diesel \u003cstrong data-start=\"400\" data-end=\"417\"\u003ejusqu'à 4 points\u003c\/strong\u003e . Il assure ainsi une combustion plus propre et plus efficace, et des performances moteur nettement améliorées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"512\" data-end=\"750\"\u003e Grâce à sa formule nettoyante améliorée, Ecomax nettoie l'ensemble du système d'alimentation encore plus rapidement et maintient les injecteurs propres durablement. Idéal pour les véhicules diesel modernes et anciens, pour une utilisation quotidienne, les courts trajets et les longs déplacements.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"752\" data-end=\"755\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"757\" data-end=\"777\"\u003e \u003cstrong data-start=\"763\" data-end=\"777\"\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp data-start=\"779\" data-end=\"884\"\u003eConvient à \u003cstrong data-start=\"793\" data-end=\"815\"\u003etous les moteurs diesel\u003c\/strong\u003e , y compris Euro 4, Euro 5 et Euro 6, avec ou sans FAP (filtre à particules).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"886\" data-end=\"898\"\u003e \u003cstrong data-start=\"886\" data-end=\"898\"\u003eUsage:\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"900\" data-end=\"1146\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"900\" data-end=\"941\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"902\" data-end=\"941\"\u003e Dosage : \u003cstrong data-start=\"912\" data-end=\"939\"\u003e1 ml par litre de diesel\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"942\" data-end=\"1001\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"944\" data-end=\"1001\"\u003e Pour une performance maximale → \u003cem data-start=\"971\" data-end=\"999\"\u003edouble force autorisée\u003c\/em\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1002\" data-end=\"1098\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1004\" data-end=\"1098\"\u003e Compatible avec tous les types de diesel, y compris le B7, le diesel premium et les carburants à faible teneur en soufre. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1099\" data-end=\"1146\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1101\" data-end=\"1146\"\u003e Convient à une utilisation régulière et continue\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1153\" data-end=\"1171\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1158\" data-end=\"1171\"\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1173\" data-end=\"1775\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1173\" data-end=\"1250\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1175\" data-end=\"1250\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1175\" data-end=\"1209\"\u003eAugmente l'indice de cétane de 4\u003c\/strong\u003e → meilleure combustion et puissance de traction accrue \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1251\" data-end=\"1303\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1253\" data-end=\"1303\"\u003e Assure un \u003cstrong data-start=\"1268\" data-end=\"1301\"\u003efonctionnement plus fluide et plus silencieux du moteur\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1304\" data-end=\"1345\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1306\" data-end=\"1345\"\u003e Contribue à \u003cstrong data-start=\"1316\" data-end=\"1343\"\u003eréduire la consommation de carburant\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1346\" data-end=\"1403\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1348\" data-end=\"1403\"\u003e Nettoie les injecteurs plus rapidement grâce à une formule améliorée\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1404\" data-end=\"1493\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1406\" data-end=\"1493\"\u003eRéduit la formation de suie et préserve la santé du FAP ( \u003cem data-start=\"1460\" data-end=\"1490\"\u003emoins de risques d'obstruction\u003c\/em\u003e ). \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1494\" data-end=\"1535\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1496\" data-end=\"1535\"\u003e Réduit les émissions : \u003cstrong data-start=\"1515\" data-end=\"1533\"\u003eHC, CO₂ et NOx\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1536\" data-end=\"1579\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1538\" data-end=\"1579\"\u003e Offre de meilleures performances à bas régime \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1580\" data-end=\"1632\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1582\" data-end=\"1632\"\u003e Maintient le moteur et le système d'alimentation propres pendant longtemps. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1633\" data-end=\"1681\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1635\" data-end=\"1681\"\u003e Assure une protection contre la corrosion et l'usure \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1682\" data-end=\"1730\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1684\" data-end=\"1730\"\u003e Idéal comme \u003cstrong data-start=\"1695\" data-end=\"1728\"\u003etraitement d'entretien pré-APK\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1731\" data-end=\"1775\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1733\" data-end=\"1775\"\u003e Contribue à prévenir les problèmes coûteux de filtres à particules \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1777\" data-end=\"1780\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1782\" data-end=\"1812\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1788\" data-end=\"1812\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_1rjym_1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"group _tableWrapper_1rjym_13 flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003ctable data-start=\"1814\" data-end=\"2035\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\n\u003cthead data-start=\"1814\" data-end=\"1837\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1814\" data-end=\"1837\"\u003e\n\n\u003cth data-start=\"1814\" data-end=\"1827\" data-col-size=\"sm\"\u003e Caractéristiques\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-start=\"1827\" data-end=\"1837\" data-col-size=\"sm\"\u003e Valeur \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody data-start=\"1861\" data-end=\"2035\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1861\" data-end=\"1890\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1861\" data-end=\"1881\" data-col-size=\"sm\"\u003e Densité (15 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1881\" data-end=\"1890\"\u003e 0,953 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1891\" data-end=\"1936\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1891\" data-end=\"1926\" data-col-size=\"sm\"\u003e Viscosité cinématique (40 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1926\" data-end=\"1936\"\u003e 60 cSt \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1937\" data-end=\"1959\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1937\" data-end=\"1945\" data-col-size=\"sm\"\u003e Couleur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1945\" data-end=\"1959\" data-col-size=\"sm\"\u003e brun clair \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1960\" data-end=\"1979\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1960\" data-end=\"1969\" data-col-size=\"sm\"\u003e Contenu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1969\" data-end=\"1979\" data-col-size=\"sm\"\u003e 500 ml \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1980\" data-end=\"2014\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1980\" data-end=\"1991\" data-col-size=\"sm\"\u003e Dosage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1991\" data-end=\"2014\"\u003e 1 ml par litre de diesel \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2015\" data-end=\"2035\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2015\" data-end=\"2027\" data-col-size=\"sm\"\u003e Fiche de données\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2027\" data-end=\"2035\"\u003e 6204 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Miller Oils","offers":[{"title":"500 ml","offer_id":55982310031684,"sku":"6204KNL","price":24.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/9308\/7812\/files\/millers-oils-diesel-power-ecomax-500ml_24cce7e6f9f490bcb45f3466fe720b4d.webp?v=1768052838"},{"product_id":"millers-oils-cvl-extra-octane-booster","title":"Lubrifiant pour sièges de soupapes et rehausseur d'octane CVL Extra – Millers Oils","description":"\u003cp data-start=\"345\" data-end=\"598\"\u003e \u003cstrong data-start=\"345\" data-end=\"371\"\u003eMillers Oils CVL Extra\u003c\/strong\u003e est un puissant \u003cstrong data-start=\"389\" data-end=\"434\"\u003eagent d'augmentation d'octane et un lubrifiant pour sièges de soupapes,\u003c\/strong\u003e le tout en un seul produit.\u003cbr data-start=\"450\" data-end=\"453\"\u003e Il est spécialement conçu pour les moteurs hautes performances et les applications de sport automobile où une combustion, une puissance et une protection maximales sont requises.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"600\" data-end=\"883\"\u003e CVL Extra augmente l'indice d'octane de l'essence moderne \u003cstrong data-start=\"659\" data-end=\"681\"\u003ejusqu'à +4 (40 points)\u003c\/strong\u003e , rend le moteur moins sensible au cliquetis ou à la détonation et protège les sièges de soupapes - idéal pour les moteurs classiques qui fonctionnaient autrefois au plomb et pour les moteurs de course\/journée sur piste soumis à des charges élevées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"885\" data-end=\"888\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"890\" data-end=\"911\"\u003e \u003cstrong data-start=\"897\" data-end=\"911\"\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-start=\"912\" data-end=\"945\"\u003e Utilisez CVL Extra \/ CVL Turbo dans : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"947\" data-end=\"1168\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"947\" data-end=\"993\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"949\" data-end=\"993\"\u003e motos de sport automobile (course, rallye, journée sur circuit) \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"994\" data-end=\"1044\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"996\" data-end=\"1044\"\u003e Moteurs classiques sans sièges de soupapes trempés \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1045\" data-end=\"1092\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1047\" data-end=\"1092\"\u003e Moteurs à essence à haut régime ou fortement chargés \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1093\" data-end=\"1129\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1095\" data-end=\"1129\"\u003e Moteurs avec ou sans capteur de cliquetis\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1130\" data-end=\"1168\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1132\" data-end=\"1168\"\u003eMoteurs avec pot catalytique (compatibles)\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1170\" data-end=\"1185\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1170\" data-end=\"1183\"\u003eDosage:\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1186\" data-end=\"1387\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1186\" data-end=\"1244\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1188\" data-end=\"1244\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1188\" data-end=\"1207\"\u003e1 flacon (500 ml)\u003c\/strong\u003e permet de traiter \u003cstrong data-start=\"1218\" data-end=\"1242\"\u003ejusqu'à 20 litres d'essence.\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1245\" data-end=\"1312\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1247\" data-end=\"1312\"\u003e Le dosage peut être ajusté en fonction des configurations moteur spécifiques. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1313\" data-end=\"1387\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1315\" data-end=\"1387\"\u003e Pour des performances optimales, utilisez de \u003cstrong data-start=\"1355\" data-end=\"1387\"\u003el'essence premium (98\/102 RON).\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1389\" data-end=\"1538\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1389\" data-end=\"1418\"\u003eCompatibilité avec les carburants :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1418\" data-end=\"1421\"\u003e ✔️ Essence sans plomb\u003cbr data-start=\"1441\" data-end=\"1444\"\u003e ✔️ LRP\u003cbr data-start=\"1450\" data-end=\"1453\"\u003e ✔️ Essence au plomb\u003cbr data-start=\"1476\" data-end=\"1479\"\u003e ✔️ Carburants contenant déjà des additifs augmentant l'indice d'octane\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1540\" data-end=\"1543\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1545\" data-end=\"1563\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1550\" data-end=\"1563\"\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1564\" data-end=\"2006\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1564\" data-end=\"1631\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1566\" data-end=\"1631\"\u003e Augmente l'indice d'octane de \u003cstrong data-start=\"1586\" data-end=\"1604\"\u003e+4 (40 points)\u003c\/strong\u003e pour des performances optimales \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1632\" data-end=\"1682\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1634\" data-end=\"1682\"\u003e Protège \u003cstrong data-start=\"1644\" data-end=\"1661\"\u003eles sièges de soupapes\u003c\/strong\u003e des moteurs anciens \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1683\" data-end=\"1745\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1685\" data-end=\"1745\"\u003e Empêche \u003cstrong data-start=\"1694\" data-end=\"1743\"\u003ela détonation, le cliquetis et l'allumage prématuré\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1746\" data-end=\"1809\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1748\" data-end=\"1809\"\u003eAdapté aux charges élevées : circuits, rallyes, courses de côte \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1810\" data-end=\"1861\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1812\" data-end=\"1861\"\u003e Optimise la combustion pour une puissance accrue \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1862\" data-end=\"1937\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1864\" data-end=\"1937\"\u003e Contribue à compenser les problèmes liés à l'essence moderne (faible qualité, éthanol). \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1938\" data-end=\"2006\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1940\" data-end=\"2006\"\u003e Compatible avec les moteurs équipés \u003cstrong data-start=\"1967\" data-end=\"1983\"\u003ede capteurs de cliquetis\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"1987\" data-end=\"2004\"\u003ede convertisseurs catalytiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2008\" data-end=\"2127\"\u003e Les préparateurs de moteurs de course utilisent de plus en plus ce produit pour améliorer la qualité des carburants modernes, notamment dans les moteurs préparés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2129\" data-end=\"2132\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"2134\" data-end=\"2164\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2140\" data-end=\"2164\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_1rjym_1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"group _tableWrapper_1rjym_13 flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003ctable data-start=\"2166\" data-end=\"2345\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\n\u003cthead data-start=\"2166\" data-end=\"2189\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2166\" data-end=\"2189\"\u003e\n\n\u003cth data-start=\"2166\" data-end=\"2179\" data-col-size=\"sm\"\u003e Caractéristiques\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-start=\"2179\" data-end=\"2189\" data-col-size=\"sm\"\u003e Valeur \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody data-start=\"2213\" data-end=\"2345\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2213\" data-end=\"2242\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2213\" data-end=\"2233\" data-col-size=\"sm\"\u003e Densité (15 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2233\" data-end=\"2242\" data-col-size=\"sm\"\u003e 0,832 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2243\" data-end=\"2264\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2243\" data-end=\"2254\" data-col-size=\"sm\"\u003e Point d'éclair\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2254\" data-end=\"2264\"\u003e \u0026gt;65 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2265\" data-end=\"2286\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2265\" data-end=\"2273\" data-col-size=\"sm\"\u003e Couleur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2273\" data-end=\"2286\" data-col-size=\"sm\"\u003e jaune clair \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2287\" data-end=\"2306\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2287\" data-end=\"2296\" data-col-size=\"sm\"\u003e Contenu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2296\" data-end=\"2306\" data-col-size=\"sm\"\u003e 500 ml \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2307\" data-end=\"2345\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2307\" data-end=\"2318\" data-col-size=\"sm\"\u003e Dosage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2318\" data-end=\"2345\" data-col-size=\"sm\"\u003e 1 bouteille pour 20 L d'essence \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Miller Oils","offers":[{"title":"500 ml","offer_id":55982377959748,"sku":"5792","price":21.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/9308\/7812\/files\/millers-oils-cvl-extra-octane-booster_9db552ff3f8a2defc4f9fa56291b9c9c.webp?v=1768052838"},{"product_id":"millers-oils-engine-flush","title":"Nettoyant moteur, rinçage moteur – Millers Oils","description":"\u003cp data-start=\"223\" data-end=\"522\"\u003e\u003cstrong data-start=\"223\" data-end=\"252\"\u003eLe nettoyant moteur Millers Oils\u003c\/strong\u003e est un additif de nettoyage moteur haute performance qui dissout efficacement les dépôts, les boues et les contaminants avant la vidange d'huile.\u003cbr data-start=\"371\" data-end=\"374\"\u003e L'ajout d'un produit de nettoyage moteur à l'huile moteur usagée permet de nettoyer en profondeur le système interne du moteur afin que la nouvelle huile puisse fonctionner de manière optimale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"524\" data-end=\"685\"\u003e Ce traitement est idéal pour l'entretien, pour les moteurs dont l'historique d'entretien est inconnu ou lorsque vous souhaitez maintenir une protection et une durée de vie maximales de votre moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"687\" data-end=\"690\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"692\" data-end=\"712\"\u003e \u003cstrong data-start=\"698\" data-end=\"712\"\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-start=\"713\" data-end=\"799\"\u003e Convient aux \u003cstrong data-start=\"727\" data-end=\"756\"\u003emoteurs essence et diesel\u003c\/strong\u003e des voitures particulières et des véhicules utilitaires légers.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"801\" data-end=\"836\"\u003e \u003cstrong data-start=\"801\" data-end=\"836\"\u003eUtilisez le produit de nettoyage moteur comme suit :\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003col data-start=\"838\" data-end=\"1092\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"838\" data-end=\"916\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"841\" data-end=\"916\"\u003e Ajoutez tout le contenu de la bouteille à l' \u003cstrong data-start=\"889\" data-end=\"913\"\u003ehuile moteur usagée encore chaude\u003c\/strong\u003e . \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"917\" data-end=\"977\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"920\" data-end=\"977\"\u003e Laisser tourner le moteur \u003cstrong data-start=\"934\" data-end=\"974\"\u003eau ralenti pendant 15 à 20 minutes\u003c\/strong\u003e . \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"978\" data-end=\"998\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"981\" data-end=\"998\"\u003e Vidangez l'huile.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"999\" data-end=\"1031\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1002\" data-end=\"1031\"\u003eRemplacez le \u003cstrong data-start=\"1014\" data-end=\"1028\"\u003efiltre à huile\u003c\/strong\u003e . \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1032\" data-end=\"1092\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1035\" data-end=\"1092\"\u003e Remplissez le moteur avec l'huile moteur Millers recommandée.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1094\" data-end=\"1155\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1094\" data-end=\"1107\"\u003eDosage:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1107\" data-end=\"1110\"\u003e 1 flacon traite \u003cstrong data-start=\"1127\" data-end=\"1154\"\u003e4 à 6 litres d'huile moteur\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1157\" data-end=\"1160\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1162\" data-end=\"1180\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1167\" data-end=\"1180\"\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1181\" data-end=\"1565\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1181\" data-end=\"1241\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1183\" data-end=\"1241\"\u003e Nettoie l'intérieur du système d'huile moteur avant les vidanges d'huile. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1242\" data-end=\"1288\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1244\" data-end=\"1288\"\u003e Dissout les boues, les dépôts de vernis et les contaminants \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1289\" data-end=\"1357\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1291\" data-end=\"1357\"\u003e Contribue à prévenir les problèmes de pression d'huile et l'usure dues à la contamination. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1358\" data-end=\"1431\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1360\" data-end=\"1431\"\u003e Garantit que l'huile moteur neuve puisse offrir \u003cstrong data-start=\"1394\" data-end=\"1418\"\u003eune protection maximale\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1432\" data-end=\"1499\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1434\" data-end=\"1499\"\u003e Convient aux motos classiques, modernes et lourdement chargées \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1500\" data-end=\"1565\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1502\" data-end=\"1565\"\u003e Facile à appliquer lors d'un service d'entretien standard \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1567\" data-end=\"1570\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1572\" data-end=\"1602\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1578\" data-end=\"1602\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_1rjym_1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"group _tableWrapper_1rjym_13 flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003ctable data-start=\"1604\" data-end=\"1869\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\n\u003cthead data-start=\"1604\" data-end=\"1627\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1604\" data-end=\"1627\"\u003e\n\n\u003cth data-start=\"1604\" data-end=\"1617\" data-col-size=\"sm\"\u003e Caractéristiques\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-start=\"1617\" data-end=\"1627\" data-col-size=\"sm\"\u003e Valeur \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody data-start=\"1651\" data-end=\"1869\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1651\" data-end=\"1680\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1651\" data-end=\"1671\" data-col-size=\"sm\"\u003e Densité (15 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1671\" data-end=\"1680\"\u003e 0,845 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1681\" data-end=\"1728\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1681\" data-end=\"1717\" data-col-size=\"sm\"\u003e Viscosité cinématique (100 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1717\" data-end=\"1728\"\u003e 2,5 cSt \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1729\" data-end=\"1773\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1729\" data-end=\"1764\" data-col-size=\"sm\"\u003e Viscosité cinématique (40 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1764\" data-end=\"1773\"\u003e 8 cSt \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1774\" data-end=\"1796\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1774\" data-end=\"1786\" data-col-size=\"sm\"\u003e Point d'écoulement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1786\" data-end=\"1796\"\u003e -15 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1797\" data-end=\"1818\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1797\" data-end=\"1808\" data-col-size=\"sm\"\u003e Point d'éclair\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1808\" data-end=\"1818\"\u003e 140 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1819\" data-end=\"1848\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1819\" data-end=\"1828\" data-col-size=\"sm\"\u003e Contenu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1828\" data-end=\"1848\"\u003e 250 ml (habituellement) \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1849\" data-end=\"1869\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1849\" data-end=\"1861\" data-col-size=\"sm\"\u003e Fiche de données\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1861\" data-end=\"1869\"\u003e 5777 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Miller Oils","offers":[{"title":"250 ml","offer_id":55982396932420,"sku":"5777MNL","price":11.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/9308\/7812\/files\/millers-oils-engine-flush_a97a1af116f638d2923d61a66cc4253a.webp?v=1768052838"},{"product_id":"millers-oils-extra-cool","title":"Réducteur de température de liquide de refroidissement Extra Cool Millers Oils","description":"\u003cp data-start=\"234\" data-end=\"646\"\u003e \u003cstrong data-start=\"234\" data-end=\"261\"\u003eMillers Oils Extra Cool\u003c\/strong\u003e est un liquide de refroidissement haut de gamme qui réduit la température et est conçu pour aider les moteurs à fonctionner à une température plus basse, avec une efficacité accrue et une fiabilité supérieure.\u003cbr data-start=\"400\" data-end=\"403\"\u003e Ce produit améliore le transfert de chaleur dans le système de refroidissement et contribue \u003cstrong data-start=\"501\" data-end=\"525\"\u003eà réduire la température du liquide de refroidissement jusqu'à 15 °C\u003c\/strong\u003e — idéal pour les voitures classiques sujettes à la surchauffe, notamment par temps chaud, dans les embouteillages, sur les routes vallonnées ou en rallye.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"648\" data-end=\"755\"\u003e De plus, Extra Cool contient de puissants protecteurs métalliques qui empêchent la corrosion dans l'ensemble du système de refroidissement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"757\" data-end=\"760\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"762\" data-end=\"782\"\u003e \u003cstrong data-start=\"768\" data-end=\"782\"\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp data-start=\"784\" data-end=\"864\"\u003eUtilisez Extra Cool dans tout véhicule présentant des températures de liquide de refroidissement élevées : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"866\" data-end=\"1137\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"866\" data-end=\"937\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"868\" data-end=\"937\"\u003e Mélanger \u003cstrong data-start=\"873\" data-end=\"913\"\u003e1 dose d'Extra Cool avec 50 doses d'eau\u003c\/strong\u003e (ratio de mélange ≈ 2 %). \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"938\" data-end=\"1012\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"940\" data-end=\"1012\"\u003e Ajoutez-le au système de refroidissement comme lors d'un appoint de liquide de refroidissement. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1013\" data-end=\"1084\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1015\" data-end=\"1084\"\u003e Convient aux voitures classiques, aux youngtimers, aux voitures de sport et aux motos. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1085\" data-end=\"1137\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1087\" data-end=\"1137\"\u003e Compatible avec tous les antigels de qualité\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1139\" data-end=\"1261\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1139\" data-end=\"1154\"\u003eImportant:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1154\" data-end=\"1157\"\u003e ❗ \u003cstrong data-start=\"1159\" data-end=\"1194\"\u003eNe fournit pas de protection antigel\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1194\" data-end=\"1197\"\u003e ❗ \u003cstrong data-start=\"1199\" data-end=\"1261\"\u003eNe pas utiliser dans les liquides de refroidissement sans eau (Evans, etc.)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1263\" data-end=\"1266\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1268\" data-end=\"1286\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1273\" data-end=\"1286\"\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1288\" data-end=\"1726\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1288\" data-end=\"1344\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1290\" data-end=\"1344\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1290\" data-end=\"1342\"\u003eRéduit la température du liquide de refroidissement jusqu'à 15 °C\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1345\" data-end=\"1414\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1347\" data-end=\"1414\"\u003e Améliore la dissipation de chaleur grâce à une meilleure circulation dans le radiateur et le bloc moteur. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1415\" data-end=\"1472\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1417\" data-end=\"1472\"\u003e Protège le système de refroidissement contre \u003cstrong data-start=\"1449\" data-end=\"1470\"\u003ela rouille et la corrosion\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1473\" data-end=\"1537\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1475\" data-end=\"1537\"\u003eSans danger pour tous les métaux : aluminium, fonte, cuivre, bronze \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1538\" data-end=\"1596\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1540\" data-end=\"1596\"\u003e Prévient les dommages au moteur causés par les fuites internes et les points chauds. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1597\" data-end=\"1656\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1599\" data-end=\"1656\"\u003e Peut être mélangé avec tous les bons antigels conventionnels. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1657\" data-end=\"1726\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1659\" data-end=\"1726\"\u003e Idéal pour les voitures classiques qui chauffent rapidement ou qui sont lourdement chargées. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1728\" data-end=\"1731\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1733\" data-end=\"1763\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1739\" data-end=\"1763\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_1rjym_1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"group _tableWrapper_1rjym_13 flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003ctable data-start=\"1765\" data-end=\"1985\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\n\u003cthead data-start=\"1765\" data-end=\"1788\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1765\" data-end=\"1788\"\u003e\n\n\u003cth data-start=\"1765\" data-end=\"1778\" data-col-size=\"sm\"\u003e Caractéristiques\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-start=\"1778\" data-end=\"1788\" data-col-size=\"md\"\u003e Valeur \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody data-start=\"1812\" data-end=\"1985\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1812\" data-end=\"1841\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1812\" data-end=\"1832\" data-col-size=\"sm\"\u003e Densité (15 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"1832\" data-end=\"1841\"\u003e 1 172 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1842\" data-end=\"1863\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1842\" data-end=\"1850\" data-col-size=\"sm\"\u003e Couleur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"1850\" data-end=\"1863\"\u003e jaune clair \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1864\" data-end=\"1894\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1864\" data-end=\"1881\" data-col-size=\"sm\"\u003e Rapport de mélange\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"1881\" data-end=\"1894\"\u003e 2 % (1:50) \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1895\" data-end=\"1965\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1895\" data-end=\"1905\" data-col-size=\"sm\"\u003e Fonction\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"1905\" data-end=\"1965\"\u003e Réduction de la température du liquide de refroidissement et protection contre la corrosion \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1966\" data-end=\"1985\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1966\" data-end=\"1978\" data-col-size=\"sm\"\u003e Antigel\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"1978\" data-end=\"1985\"\u003e Non \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Miller Oils","offers":[{"title":"250 ml","offer_id":55982420558148,"sku":"5547MC","price":25.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/9308\/7812\/files\/millers-oils-extra-cool_b4bfe081ca97ee1dc10aa5171f94a36c.webp?v=1768052838"},{"product_id":"millers-oils-stop-leak","title":"Fuite d'huile stop Millers Oils","description":"\u003cp data-start=\"267\" data-end=\"552\"\u003eL'additif anti-fuite \u003cstrong data-start=\"267\" data-end=\"293\"\u003eMillers Oils Stop Leak\u003c\/strong\u003e est efficace pour réduire les fuites d'huile mineures en assouplissant les joints anciens ou durcis. Ce produit rétablit l'étanchéité des joints et des garnitures, limitant ainsi les pertes d'huile du moteur ou de la boîte de vitesses.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"554\" data-end=\"713\"\u003e Idéal pour les véhicules de collection, les véhicules utilisés quotidiennement et les fourgonnettes qui souffrent de fuites mineures et nécessitent une solution rapide et non invasive.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"715\" data-end=\"718\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"720\" data-end=\"740\"\u003e \u003cstrong data-start=\"726\" data-end=\"740\"\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-start=\"742\" data-end=\"757\"\u003e Utilisable dans : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"759\" data-end=\"818\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"759\" data-end=\"772\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"761\" data-end=\"772\"\u003e huile moteur \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"773\" data-end=\"796\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"775\" data-end=\"796\"\u003e Huile de boîte de vitesses \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"797\" data-end=\"818\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"799\" data-end=\"818\"\u003e Huile différentielle\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"820\" data-end=\"935\"\u003e \u003cstrong data-start=\"820\" data-end=\"839\"\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"839\" data-end=\"842\"\u003e Moteurs à essence et diesel, véhicules de collection, véhicules utilitaires légers et transmissions anciennes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"937\" data-end=\"949\"\u003e \u003cstrong data-start=\"937\" data-end=\"949\"\u003eUsage:\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003col data-start=\"951\" data-end=\"1220\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"951\" data-end=\"1019\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"954\" data-end=\"1019\"\u003e Ajoutez la totalité du contenu de la bouteille à l'huile existante. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1020\" data-end=\"1138\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1023\" data-end=\"1138\"\u003e Laissez ensuite le moteur ou la transmission atteindre sa température de fonctionnement afin que le produit puisse se répartir correctement.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1139\" data-end=\"1220\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1142\" data-end=\"1220\"\u003eStop Leak agit pendant la conduite et ne nécessite aucun entretien supplémentaire. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1222\" data-end=\"1225\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1227\" data-end=\"1245\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1232\" data-end=\"1245\"\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1247\" data-end=\"1623\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1247\" data-end=\"1324\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1249\" data-end=\"1324\"\u003e Réduit les petites fuites d'huile au niveau du moteur, de la boîte de vitesses et du différentiel. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1325\" data-end=\"1384\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1327\" data-end=\"1384\"\u003e Maintient la souplesse des anciens joints et empêche leur dessèchement. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1385\" data-end=\"1447\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1387\" data-end=\"1447\"\u003e Réduit les pertes d'huile sans démontage ni réparations coûteuses. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1448\" data-end=\"1504\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1450\" data-end=\"1504\"\u003e Convient aux véhicules modernes et classiques \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1505\" data-end=\"1565\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1507\" data-end=\"1565\"\u003e Compatible avec toutes les huiles moteur et de transmission courantes \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1566\" data-end=\"1623\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1568\" data-end=\"1623\"\u003e Prolonge la durée de vie des joints d'étanchéité et des joints d'huile \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1625\" data-end=\"1628\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1630\" data-end=\"1660\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1636\" data-end=\"1660\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_1rjym_1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"group _tableWrapper_1rjym_13 flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003ctable data-start=\"1662\" data-end=\"1953\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\n\u003cthead data-start=\"1662\" data-end=\"1685\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1662\" data-end=\"1685\"\u003e\n\n\u003cth data-start=\"1662\" data-end=\"1675\" data-col-size=\"sm\"\u003e Caractéristiques\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-start=\"1675\" data-end=\"1685\" data-col-size=\"sm\"\u003e Valeur \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody data-start=\"1709\" data-end=\"1953\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1709\" data-end=\"1733\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1709\" data-end=\"1727\" data-col-size=\"sm\"\u003e viscosité SAE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1727\" data-end=\"1733\"\u003e 10 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1734\" data-end=\"1762\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1734\" data-end=\"1754\" data-col-size=\"sm\"\u003e Densité (15 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1754\" data-end=\"1762\"\u003e 0,87 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1763\" data-end=\"1810\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1763\" data-end=\"1799\" data-col-size=\"sm\"\u003e Viscosité cinématique (100 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1799\" data-end=\"1810\"\u003e 5,5 cSt \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1811\" data-end=\"1856\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1811\" data-end=\"1846\" data-col-size=\"sm\"\u003e Viscosité cinématique (40 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1846\" data-end=\"1856\"\u003e 30 cSt \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1857\" data-end=\"1884\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1857\" data-end=\"1877\" data-col-size=\"sm\"\u003e Indice de viscosité\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1877\" data-end=\"1884\"\u003e 112 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1885\" data-end=\"1909\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1885\" data-end=\"1897\" data-col-size=\"sm\"\u003e Point d'écoulement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1897\" data-end=\"1909\"\u003e \u0026lt; -10 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1910\" data-end=\"1933\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1910\" data-end=\"1921\" data-col-size=\"sm\"\u003e Point d'éclair\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1921\" data-end=\"1933\"\u003e \u0026gt; 200 °C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1934\" data-end=\"1953\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1934\" data-end=\"1943\" data-col-size=\"sm\"\u003e Contenu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1943\" data-end=\"1953\"\u003e 250 ml \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Miller Oils","offers":[{"title":"250 ml","offer_id":55982436188484,"sku":"5619MC","price":11.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/9308\/7812\/files\/millers-oils-stop-leak_5ecee8277b4cb6702f023193f55272f4.webp?v=1768052838"},{"product_id":"millers-oils-su-carburateur-olie","title":"Huile pour carburateur SU Millers Oils","description":"\u003cp data-start=\"278\" data-end=\"599\"\u003e \u003cstrong data-start=\"278\" data-end=\"314\"\u003eL'huile pour carburateurs SU de Millers Oils\u003c\/strong\u003e est spécialement conçue pour les carburateurs SU et autres carburateurs à dépression constante.\u003cbr data-start=\"386\" data-end=\"389\"\u003e L'huile garantit que l'amortisseur du carburateur offre toujours la résistance adéquate, permettant au moteur d'accélérer en douceur et de maintenir une formation de mélange optimale, quelles que soient la température extérieure ou les conditions de conduite.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"601\" data-end=\"736\"\u003e Cette huile est spécialement conçue pour répondre aux exigences des véhicules britanniques classiques équipés de carburateurs SU ou similaires.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"738\" data-end=\"741\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"743\" data-end=\"763\"\u003e \u003cstrong data-start=\"749\" data-end=\"763\"\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-start=\"765\" data-end=\"804\"\u003e Utilisez l'huile pour carburateur Millers SU pour : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"806\" data-end=\"969\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"806\" data-end=\"862\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"808\" data-end=\"862\"\u003e pour stabiliser le mouvement du piston dans les carburateurs SU \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"863\" data-end=\"902\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"865\" data-end=\"902\"\u003e pour une accélération plus fluide \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"903\" data-end=\"969\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"905\" data-end=\"969\"\u003e ajuster le mélange de manière constante dans toutes les conditions\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"971\" data-end=\"1128\"\u003e Applicable à :\u003cbr data-start=\"989\" data-end=\"992\"\u003e ✔️ Carburateurs SU \u003cbr data-start=\"1010\" data-end=\"1013\"\u003e✔️ Variantes Stromberg \/ Zenith\u003cbr data-start=\"1044\" data-end=\"1047\"\u003e ✔️ Pour les voitures britanniques classiques : MG, Austin Healey, Triumph, Jaguar, Mini, Rover…\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1130\" data-end=\"1148\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1130\" data-end=\"1141\"\u003eContenu :\u003c\/strong\u003e 175 ml\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1150\" data-end=\"1153\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1155\" data-end=\"1173\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1160\" data-end=\"1173\"\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1175\" data-end=\"1497\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1175\" data-end=\"1250\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1177\" data-end=\"1250\"\u003e Maintient une viscosité \u003cstrong data-start=\"1198\" data-end=\"1248\"\u003estable à haute et basse température.\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1251\" data-end=\"1297\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1253\" data-end=\"1297\"\u003e Assure le bon fonctionnement du carburateur \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1298\" data-end=\"1337\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1300\" data-end=\"1337\"\u003e Améliore l'accélération et la réactivité de l'accélérateur \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1338\" data-end=\"1389\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1340\" data-end=\"1389\"\u003e Contribue à maintenir l'homogénéité du mélange carburant-air. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1390\" data-end=\"1440\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1392\" data-end=\"1440\"\u003e Spécialement formulé selon les spécifications SU \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1441\" data-end=\"1497\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1443\" data-end=\"1497\"\u003e Idéal pour les véhicules classiques équipés de carburateurs CV \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1499\" data-end=\"1502\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1504\" data-end=\"1534\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1510\" data-end=\"1534\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_1rjym_1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"group _tableWrapper_1rjym_13 flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003ctable data-start=\"1536\" data-end=\"1729\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\n\u003cthead data-start=\"1536\" data-end=\"1559\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1536\" data-end=\"1559\"\u003e\n\n\u003cth data-start=\"1536\" data-end=\"1549\" data-col-size=\"sm\"\u003e Caractéristiques\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-start=\"1549\" data-end=\"1559\" data-col-size=\"sm\"\u003e Valeur \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody data-start=\"1583\" data-end=\"1729\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1583\" data-end=\"1602\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1583\" data-end=\"1592\" data-col-size=\"sm\"\u003e Contenu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1592\" data-end=\"1602\"\u003e 175 ml \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1603\" data-end=\"1636\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1603\" data-end=\"1610\" data-col-size=\"sm\"\u003e Taper\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1610\" data-end=\"1636\" data-col-size=\"sm\"\u003e Huile d'amortisseur de carburateur \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1637\" data-end=\"1670\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1637\" data-end=\"1662\" data-col-size=\"sm\"\u003e Stabilité de la température\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1662\" data-end=\"1670\"\u003e Haut \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1671\" data-end=\"1729\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1671\" data-end=\"1689\" data-col-size=\"sm\"\u003e Compatibilité\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"1689\" data-end=\"1729\"\u003e Carburateurs SU \/ Stromberg \/ Zenith \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Miller Oils","offers":[{"title":"175 ml","offer_id":55982455718212,"sku":"SU","price":8.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/9308\/7812\/files\/millers-oils-su-carburateur-olie_9d4f8fd34c36d9348e5f384a8d7c80be.webp?v=1768052838"},{"product_id":"evans-classic-cool-180-waterloze-koelvloeistof","title":"Liquide de refroidissement sans eau Classic Cool 180° – Evans Coolants","description":"\u003cp data-start=\"393\" data-end=\"793\"\u003e \u003cstrong data-start=\"393\" data-end=\"420\"\u003eEvans Classic Cool 180°\u003c\/strong\u003e est un \u003cstrong data-start=\"437\" data-end=\"464\"\u003eliquide de refroidissement sans eau\u003c\/strong\u003e , spécialement conçu pour les véhicules classiques à moteur traditionnel (principalement en fonte et en acier). Grâce à sa formulation unique, ce liquide assure une protection thermique de \u003cstrong data-start=\"646\" data-end=\"666\"\u003e-40 °C à +180 °C\u003c\/strong\u003e , sans les problèmes courants des liquides de refroidissement à base d'eau, tels que la corrosion, la surchauffe, la cavitation ou une pression élevée dans le système.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"795\" data-end=\"921\"\u003e Classic Cool 180° offre une protection à vie et, une fois correctement installé, \u003cstrong data-start=\"886\" data-end=\"920\"\u003en'a jamais besoin d'être remplacé\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"923\" data-end=\"1049\"\u003eUtilisez toujours \u003cstrong data-start=\"938\" data-end=\"958\"\u003ele liquide de préparation Evans\u003c\/strong\u003e pour rincer l'ancien système de refroidissement avant de passer à ce liquide de refroidissement sans eau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1051\" data-end=\"1054\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1056\" data-end=\"1076\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1062\" data-end=\"1076\"\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1077\" data-end=\"1110\"\u003e Le Classic Cool 180° est idéal pour : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1112\" data-end=\"1428\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1112\" data-end=\"1179\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1114\" data-end=\"1179\"\u003e Véhicules classiques avec blocs-moteurs \u003cstrong data-start=\"1156\" data-end=\"1177\"\u003een fonte\/acier\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1180\" data-end=\"1239\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1182\" data-end=\"1239\"\u003e Les systèmes de refroidissement de générations plus anciennes, sans alliages modernes \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1240\" data-end=\"1303\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1242\" data-end=\"1303\"\u003e Voitures classiques sensibles à la surchauffe ou à la corrosion \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1304\" data-end=\"1360\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1306\" data-end=\"1360\"\u003e Véhicules qui restent stationnaires pendant de longues périodes (musées, collections) \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1361\" data-end=\"1428\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1363\" data-end=\"1428\"\u003e Les moteurs fonctionnant avec des liquides de refroidissement à base d'eau présentent des problèmes\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1430\" data-end=\"1616\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1430\" data-end=\"1445\"\u003eImportant:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1445\" data-end=\"1448\"\u003e ▶️ Le système doit \u003cstrong data-start=\"1464\" data-end=\"1510\"\u003ed'abord être rincé avec le liquide de préparation Evans.\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1510\" data-end=\"1513\"\u003e ▶️ Ne pas mélanger avec de l'eau ou d'autres liquides de refroidissement\u003cbr data-start=\"1560\" data-end=\"1563\"\u003e ▶️ Protection à vie en cas d'utilisation correcte\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1618\" data-end=\"1747\"\u003e\u003cem data-start=\"1618\" data-end=\"1747\"\u003eCe liquide de refroidissement contient la \u003cstrong data-start=\"1661\" data-end=\"1679\"\u003eformule brevetée DeTox™\u003c\/strong\u003e , classée comme non toxique par un laboratoire certifié par l'EPA.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1749\" data-end=\"1870\"\u003e Connu pour :\u003cbr data-start=\"1760\" data-end=\"1763\"\u003e ✔️ \u003cem data-start=\"1766\" data-end=\"1803\"\u003eWheeler Dealers – Discovery Channel\u003c\/em\u003e\u003cbr data-start=\"1803\" data-end=\"1806\"\u003e ✔️ Le garage de Jay Leno (Jay Leno utilise des pièces Evans dans toutes ses voitures)\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1872\" data-end=\"1875\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1877\" data-end=\"1895\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1882\" data-end=\"1895\"\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1897\" data-end=\"1941\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1905\" data-end=\"1941\"\u003ePas d'eau = pas de surchauffe\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1942\" data-end=\"2078\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1942\" data-end=\"2015\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1944\" data-end=\"2015\"\u003e Point d'ébullition de \u003cstrong data-start=\"1957\" data-end=\"1966\"\u003e180 °C\u003c\/strong\u003e → ne déborde pas comme les liquides de refroidissement classiques \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2016\" data-end=\"2078\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2018\" data-end=\"2078\"\u003e Stabilité thermique supérieure, idéale pour les charges lourdes.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2080\" data-end=\"2118\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2088\" data-end=\"2118\"\u003ePas d'eau = pas de corrosion\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-start=\"2119\" data-end=\"2269\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2119\" data-end=\"2171\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2121\" data-end=\"2171\"\u003e L'eau contient de l'oxygène → l'oxygène provoque la rouille \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2172\" data-end=\"2269\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2174\" data-end=\"2269\"\u003e L'absence d'eau \u003cstrong data-start=\"2210\" data-end=\"2269\"\u003epermet d'éviter complètement la corrosion, l'oxydation et les dépôts de calcaire.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003ch3 data-start=\"2271\" data-end=\"2317\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2278\" data-end=\"2317\"\u003eNiveau de pression inférieur dans le système de refroidissement\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-start=\"2318\" data-end=\"2408\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2318\" data-end=\"2408\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2320\" data-end=\"2408\"\u003e Fonctionne à \u003cstrong data-start=\"2330\" data-end=\"2345\"\u003eune pression plus basse\u003c\/strong\u003e , ce qui réduit la contrainte exercée sur les tuyaux, les joints et les colliers de serrage.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2410\" data-end=\"2467\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2418\" data-end=\"2467\"\u003ePas d'eau = moins de cavitation et de piqûres\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-start=\"2468\" data-end=\"2537\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2468\" data-end=\"2537\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2470\" data-end=\"2537\"\u003e Prolonge la durée de vie des pompes à eau et des pièces internes du moteur\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2539\" data-end=\"2588\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2546\" data-end=\"2588\"\u003eProtection contre la détonation par la chaleur\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-start=\"2589\" data-end=\"2686\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2589\" data-end=\"2608\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2591\" data-end=\"2608\"\u003e Moins de points chauds \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2609\" data-end=\"2637\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2611\" data-end=\"2637\"\u003e températures du moteur plus basses \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2638\" data-end=\"2686\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2640\" data-end=\"2686\"\u003e Allumage amélioré et fiabilité accrue\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2688\" data-end=\"2709\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2695\" data-end=\"2709\"\u003eDurée de vie\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-start=\"2710\" data-end=\"2767\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2710\" data-end=\"2767\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2712\" data-end=\"2767\"\u003e Durabilité \u003cstrong data-start=\"2717\" data-end=\"2731\"\u003eà vie\u003c\/strong\u003e — aucun remplacement périodique requis \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2769\" data-end=\"2772\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"2774\" data-end=\"2804\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2780\" data-end=\"2804\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_1rjym_1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"group _tableWrapper_1rjym_13 flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003ctable data-start=\"2806\" data-end=\"3122\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\n\u003cthead data-start=\"2806\" data-end=\"2829\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2806\" data-end=\"2829\"\u003e\n\n\u003cth data-start=\"2806\" data-end=\"2819\" data-col-size=\"sm\"\u003e Caractéristiques\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-start=\"2819\" data-end=\"2829\" data-col-size=\"md\"\u003e Valeur \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody data-start=\"2853\" data-end=\"3122\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2853\" data-end=\"2893\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2853\" data-end=\"2873\" data-col-size=\"sm\"\u003e Plage de température\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"2873\" data-end=\"2893\"\u003e -40°C à +180°C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2894\" data-end=\"2928\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2894\" data-end=\"2901\" data-col-size=\"sm\"\u003e Taper\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"2901\" data-end=\"2928\"\u003e liquide de refroidissement sans eau \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2929\" data-end=\"2981\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2929\" data-end=\"2947\" data-col-size=\"sm\"\u003e Compatibilité\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"2947\" data-end=\"2981\"\u003e moteurs classiques en fer\/acier \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2982\" data-end=\"3020\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2982\" data-end=\"2995\" data-col-size=\"sm\"\u003e Toxicité\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"2995\" data-end=\"3020\"\u003e Non toxique (DeTox™) \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"3021\" data-end=\"3061\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"3021\" data-end=\"3036\" data-col-size=\"sm\"\u003e Miscibilité\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"3036\" data-end=\"3061\"\u003e Ne pas mélanger avec de l'eau \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"3062\" data-end=\"3122\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"3062\" data-end=\"3076\" data-col-size=\"sm\"\u003e Ordonnance\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd data-start=\"3076\" data-end=\"3122\" data-col-size=\"md\"\u003eCommencez par rincer le système avec le liquide de préparation Evans. \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Evans Coolant","offers":[{"title":"5L","offer_id":55982508900676,"sku":"CC","price":85.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/9308\/7812\/files\/evans-classic-cool-180-waterloze-koelvloeistof_72b322851aea81fae9d476e23846c834.webp?v=1768052838"},{"product_id":"evans-prep-fluid-koelsysteem-reiniger","title":"Liquide de préparation – Evans Coolants","description":"\u003cp data-start=\"241\" data-end=\"585\"\u003e \u003cstrong data-start=\"241\" data-end=\"261\"\u003eLe liquide de préparation Evans\u003c\/strong\u003e est un agent nettoyant hygroscopique spécial qui prépare le système de refroidissement à l'utilisation des liquides de refroidissement sans eau Evans. Ce produit élimine activement \u003cstrong data-start=\"424\" data-end=\"457\"\u003eles saletés, les dépôts et le calcaire\u003c\/strong\u003e , et absorbe toute trace d'humidité résiduelle après la vidange du liquide de refroidissement conventionnel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"587\" data-end=\"720\"\u003e Le liquide de préparation est une étape intermédiaire essentielle pour une conversion correcte vers \u003cstrong data-start=\"660\" data-end=\"719\"\u003eClassic Cool 180°, Vintage Cool 180° ou Power Cool 180°\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"722\" data-end=\"725\"\u003e\n\n \u003ch2 data-start=\"727\" data-end=\"747\"\u003e\u003cstrong data-start=\"733\" data-end=\"747\"\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-start=\"748\" data-end=\"767\"\u003e Utiliser le liquide de préparation : \u003c\/p\u003e\n\n\u003col data-start=\"769\" data-end=\"1084\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"769\" data-end=\"842\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"772\" data-end=\"842\"\u003e \u003cstrong data-start=\"772\" data-end=\"840\"\u003eAprès avoir vidangé votre liquide de refroidissement existant (à base d'eau)\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"843\" data-end=\"891\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"846\" data-end=\"891\"\u003e Remplissez complètement le système de refroidissement avec le liquide de préparation. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"892\" data-end=\"974\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"895\" data-end=\"974\"\u003e Laissez le moteur chauffer jusqu'à sa température de fonctionnement (ou suivez les instructions d'Evans). \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"975\" data-end=\"997\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"978\" data-end=\"997\"\u003e Liquide de préparation du robinet \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"998\" data-end=\"1084\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1001\" data-end=\"1084\"\u003e Remplissez ensuite \u003cstrong data-start=\"1024\" data-end=\"1036\"\u003ecomplètement\u003c\/strong\u003e le système avec le liquide de refroidissement sans eau Evans souhaité.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1086\" data-end=\"1212\"\u003e Le liquide de préparation permet de \u003cstrong data-start=\"1126\" data-end=\"1157\"\u003elimiter au maximum la quantité d'eau contenue dans\u003c\/strong\u003e le système, afin que le liquide de refroidissement sans eau puisse fonctionner de manière optimale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1214\" data-end=\"1217\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1219\" data-end=\"1237\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1224\" data-end=\"1237\"\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1239\" data-end=\"1272\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1246\" data-end=\"1270\"\u003eAbsorbe l'eau résiduelle\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1273\" data-end=\"1423\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1273\" data-end=\"1342\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1275\" data-end=\"1342\"\u003e Le liquide de préparation élimine les dernières traces d'eau du système de refroidissement. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1343\" data-end=\"1423\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1345\" data-end=\"1423\"\u003e Important car \u003cstrong data-start=\"1362\" data-end=\"1423\"\u003ele liquide de refroidissement sans eau ne doit pas être mélangé à de l'eau.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1425\" data-end=\"1456\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1432\" data-end=\"1454\"\u003eNettoyage en profondeur\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1457\" data-end=\"1612\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1457\" data-end=\"1524\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1459\" data-end=\"1524\"\u003eÉlimine efficacement la saleté superficielle, les particules de rouille et les dépôts de calcaire. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1525\" data-end=\"1612\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1527\" data-end=\"1612\"\u003e Améliore le transfert de chaleur et empêche l'accumulation de dépôts dans les radiateurs et les tuyaux.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1614\" data-end=\"1649\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1621\" data-end=\"1647\"\u003ePréparation optimale\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1650\" data-end=\"1780\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1650\" data-end=\"1720\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1652\" data-end=\"1720\"\u003e Prévient les problèmes lors du passage aux liquides de refroidissement sans eau \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1721\" data-end=\"1780\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1723\" data-end=\"1780\"\u003e Garantit des performances optimales de tous les produits Evans \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1782\" data-end=\"1785\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1787\" data-end=\"1817\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1793\" data-end=\"1817\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_1rjym_1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"group _tableWrapper_1rjym_13 flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003ctable data-start=\"1819\" data-end=\"2087\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\" style=\"width: 100%; height: 97.969px;\"\u003e\n\n\u003cthead data-start=\"1819\" data-end=\"1842\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1819\" data-end=\"1842\" style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003cth data-start=\"1819\" data-end=\"1832\" data-col-size=\"sm\" style=\"width: 24.682%; height: 19.5938px;\"\u003eCaractéristiques \u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-start=\"1832\" data-end=\"1842\" data-col-size=\"md\" style=\"width: 72.4609%; height: 19.5938px;\"\u003e Valeur \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody data-start=\"1866\" data-end=\"2087\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1866\" data-end=\"1914\" style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1866\" data-end=\"1880\" data-col-size=\"sm\" style=\"width: 24.682%; height: 19.5938px;\"\u003eType de produit \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1880\" data-end=\"1914\" data-col-size=\"md\" style=\"width: 72.4609%; height: 19.5938px;\"\u003e agent de nettoyage hygroscopique \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1915\" data-end=\"1967\" style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1915\" data-end=\"1925\" data-col-size=\"sm\" style=\"width: 24.682%; height: 19.5938px;\"\u003eFonction \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"1925\" data-end=\"1967\" style=\"width: 72.4609%; height: 19.5938px;\"\u003e Absorbe l'eau + nettoie le système de refroidissement \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"1968\" data-end=\"2026\" style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"1968\" data-end=\"1978\" data-col-size=\"sm\" style=\"width: 24.682%; height: 19.5938px;\"\u003eUsage \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"1978\" data-end=\"2026\" style=\"width: 72.4609%; height: 19.5938px;\"\u003e Obligatoire avant le liquide de refroidissement sans eau Evans \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2027\" data-end=\"2087\" style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2027\" data-end=\"2045\" data-col-size=\"sm\" style=\"width: 24.682%; height: 19.5938px;\"\u003eCompatibilité \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"md\" data-start=\"2045\" data-end=\"2087\" style=\"width: 72.4609%; height: 19.5938px;\"\u003e Tous les systèmes de refroidissement classiques et modernes \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Evans Coolant","offers":[{"title":"5L","offer_id":55982524662084,"sku":"PF","price":54.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/9308\/7812\/files\/evans-prep-fluid-koelsysteem-reiniger_13a6fff55996c32531711ad09c695eec.webp?v=1768052838"},{"product_id":"evans-vintage-cool-180-waterloze-koelvloeistof","title":"Vintage Cool 180° – liquide de refroidissement sans eau – Evans Coolants","description":"\u003cp data-start=\"225\" data-end=\"283\"\u003e \u003cem data-start=\"225\" data-end=\"283\"\u003eSpécialement conçu pour les motos d'avant-guerre et les premières motos classiques\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"285\" data-end=\"710\"\u003e \u003cstrong data-start=\"285\" data-end=\"312\"\u003eEvans Vintage Cool 180°\u003c\/strong\u003e est un \u003cstrong data-start=\"320\" data-end=\"352\"\u003eliquide de refroidissement 100 % sans eau,\u003c\/strong\u003e spécialement conçu pour \u003cstrong data-start=\"384\" data-end=\"411\"\u003eles véhicules et moteurs d'avant-guerre\u003c\/strong\u003e contenant une forte proportion \u003cem data-start=\"432\" data-end=\"445\"\u003ede métaux jaunes\u003c\/em\u003e et d'alliages poreux. Sa formule unique offre une protection exceptionnelle de \u003cstrong data-start=\"564\" data-end=\"584\"\u003e-40 °C à +180 °C\u003c\/strong\u003e , sans risque de corrosion, de surchauffe ou de piqûres, problèmes courants avec les liquides de refroidissement à base d'eau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"712\" data-end=\"805\"\u003e Pour des performances optimales, le système de refroidissement doit \u003cstrong data-start=\"758\" data-end=\"804\"\u003ed'abord être rincé avec le liquide de préparation Evans\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"807\" data-end=\"810\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"812\" data-end=\"832\"\u003e \u003cstrong data-start=\"818\" data-end=\"832\"\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp data-start=\"833\" data-end=\"864\"\u003eUtilisez Vintage Cool 180° pour : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"866\" data-end=\"1137\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"866\" data-end=\"912\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"868\" data-end=\"912\"\u003e Véhicules d'avant-guerre (classiques d'avant-guerre) \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"913\" data-end=\"987\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"915\" data-end=\"987\"\u003e Moteurs contenant de grandes quantités de cuivre, de laiton et d'autres métaux poreux \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"988\" data-end=\"1053\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"990\" data-end=\"1053\"\u003e Les motos classiques sensibles à la corrosion ou à la surpression \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1054\" data-end=\"1137\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1056\" data-end=\"1137\"\u003e Les systèmes de refroidissement passent à un liquide de refroidissement permanent et sans entretien\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1139\" data-end=\"1163\"\u003e Evans Vintage Cool 180° : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1165\" data-end=\"1356\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1165\" data-end=\"1226\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1167\" data-end=\"1226\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1167\" data-end=\"1202\"\u003eNul besoin de remplacement\u003c\/strong\u003e (protection à vie) \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1227\" data-end=\"1272\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1229\" data-end=\"1272\"\u003e Contient la \u003cstrong data-start=\"1252\" data-end=\"1270\"\u003eformule brevetée DeTox™\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1273\" data-end=\"1356\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1275\" data-end=\"1356\"\u003e Classé comme \u003cstrong data-start=\"1298\" data-end=\"1313\"\u003enon toxique\u003c\/strong\u003e par un laboratoire certifié par l'EPA \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1358\" data-end=\"1361\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"1363\" data-end=\"1381\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1368\" data-end=\"1381\"\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1383\" data-end=\"1436\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1390\" data-end=\"1434\"\u003ePas de surchauffe – point d'ébullition 180 °C\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1437\" data-end=\"1559\"\u003e Sans eau, le liquide de refroidissement ne peut ni bouillir ni surchauffer. La température reste stable, même en cas d'utilisation intensive.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1561\" data-end=\"1619\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1568\" data-end=\"1617\"\u003ePas de corrosion – l'eau est la cause de la rouille\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1620\" data-end=\"1730\"\u003eL'eau contient de l'oxygène et provoque la corrosion. Comme Evans ne contient pas d'eau, la rouille est totalement éliminée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1732\" data-end=\"1762\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1739\" data-end=\"1760\"\u003ePression du système plus basse\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1763\" data-end=\"1909\"\u003e Vintage Cool 180° fonctionne à une pression beaucoup plus basse que les liquides de refroidissement classiques.\u003cbr data-start=\"1838\" data-end=\"1841\"\u003e → Moins de contraintes sur les tuyaux, les joints, le radiateur et la pompe à eau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1911\" data-end=\"1957\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1918\" data-end=\"1955\"\u003eAbsence de piqûres (dommages de cavitation)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1958\" data-end=\"2052\"\u003e L'eau provoque de petites explosions au contact de la surface métallique. Evans empêche complètement ce phénomène.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2054\" data-end=\"2104\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2061\" data-end=\"2102\"\u003eMeilleures performances et moins de détonation\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2105\" data-end=\"2274\"\u003e Des températures de fonctionnement plus basses et un refroidissement stable réduisent le risque de cliquetis et de détonation prématurée.\u003cbr data-start=\"2214\" data-end=\"2217\"\u003e → Le moteur délivre plus de puissance et fonctionne de manière beaucoup plus régulière.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2276\" data-end=\"2279\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"2281\" data-end=\"2311\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2287\" data-end=\"2311\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_1rjym_1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"group _tableWrapper_1rjym_13 flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003ctable data-start=\"2313\" data-end=\"2571\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\n\u003cthead data-start=\"2313\" data-end=\"2336\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2313\" data-end=\"2336\"\u003e\n\n\u003cth data-start=\"2313\" data-end=\"2326\" data-col-size=\"sm\"\u003e Caractéristiques\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-start=\"2326\" data-end=\"2336\" data-col-size=\"sm\"\u003e Valeur \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody data-start=\"2360\" data-end=\"2571\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2360\" data-end=\"2400\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2360\" data-end=\"2380\" data-col-size=\"sm\"\u003e Plage de température\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2380\" data-end=\"2400\"\u003e -40°C à +180°C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2401\" data-end=\"2421\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2401\" data-end=\"2412\" data-col-size=\"sm\"\u003e point d'ébullition\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2412\" data-end=\"2421\" data-col-size=\"sm\"\u003e 180°C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2422\" data-end=\"2450\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2422\" data-end=\"2432\" data-col-size=\"sm\"\u003e Formule\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2432\" data-end=\"2450\"\u003e 100% sans eau \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2451\" data-end=\"2488\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2451\" data-end=\"2464\" data-col-size=\"sm\"\u003e Sécurité\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2464\" data-end=\"2488\" data-col-size=\"sm\"\u003e Non toxique (DeTox™) \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2489\" data-end=\"2517\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2489\" data-end=\"2502\" data-col-size=\"sm\"\u003e Remplacement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2502\" data-end=\"2517\"\u003e Jamais eu besoin \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2518\" data-end=\"2571\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2518\" data-end=\"2536\" data-col-size=\"sm\"\u003e Compatibilité\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2536\" data-end=\"2571\"\u003e Moteurs d'avant-guerre et des premiers modèles classiques\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Evans Coolant","offers":[{"title":"5L","offer_id":55982545174852,"sku":"VC","price":85.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/9308\/7812\/files\/evans-vintage-cool-180-waterloze-koelvloeistof_79b2cbe9bdf253a8afcbe614927d44a8.webp?v=1768052852"},{"product_id":"power-cool-180-cars-waterloze-koelvloeistof-evans-coolants","title":"Liquide de refroidissement sans eau Power Cool 180° pour voitures – Evans Coolants","description":"\u003cp data-start=\"218\" data-end=\"261\"\u003e \u003cem data-start=\"218\" data-end=\"261\"\u003ePour la haute performance, le rallye et le sport automobile\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"263\" data-end=\"635\"\u003e \u003cstrong data-start=\"263\" data-end=\"293\"\u003eEvans Power Cool 180° Cars\u003c\/strong\u003e est un \u003cstrong data-start=\"301\" data-end=\"350\"\u003eliquide de refroidissement haute performance 100 % sans eau,\u003c\/strong\u003e spécialement conçu pour les voitures de sport, les véhicules de rallye et les moteurs soumis à des contraintes extrêmes. Résistant à des températures allant de \u003cstrong data-start=\"484\" data-end=\"504\"\u003e-40 °C à +180 °C,\u003c\/strong\u003e ce produit prévient la surchauffe, le cliquetis et la corrosion, problèmes fréquemment rencontrés avec les liquides de refroidissement classiques à base d'eau.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"637\" data-end=\"730\"\u003ePour des performances optimales, le système de refroidissement doit \u003cstrong data-start=\"683\" data-end=\"729\"\u003ed'abord être rincé avec le liquide de préparation Evans\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"732\" data-end=\"735\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"737\" data-end=\"757\"\u003e \u003cstrong data-start=\"743\" data-end=\"757\"\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-start=\"758\" data-end=\"785\"\u003e Utilisez Power Cool 180° dans : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"787\" data-end=\"1052\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"787\" data-end=\"813\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"789\" data-end=\"813\"\u003e Voitures hautes performances \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"814\" data-end=\"856\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"816\" data-end=\"856\"\u003e véhicules de sport automobile, de rallye et de journée sur circuit \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"857\" data-end=\"923\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"859\" data-end=\"923\"\u003e Moteurs optimisés ou moteurs à charge thermique accrue \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"924\" data-end=\"998\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"926\" data-end=\"998\"\u003e Voitures de sport modernes et classiques sujettes à la surchauffe \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"999\" data-end=\"1052\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1001\" data-end=\"1052\"\u003e Systèmes nécessitant une stabilité de refroidissement maximale\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1054\" data-end=\"1076\"\u003e Evans Power Cool 180° : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1078\" data-end=\"1357\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1078\" data-end=\"1143\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1080\" data-end=\"1143\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1080\" data-end=\"1115\"\u003eNe nécessite jamais de remplacement\u003c\/strong\u003e – ​​protection à vie \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1144\" data-end=\"1189\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1146\" data-end=\"1189\"\u003e Contient la \u003cstrong data-start=\"1169\" data-end=\"1187\"\u003eformule brevetée DeTox™\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1190\" data-end=\"1273\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1192\" data-end=\"1273\"\u003e Classé comme \u003cstrong data-start=\"1215\" data-end=\"1230\"\u003enon toxique\u003c\/strong\u003e par un laboratoire certifié par l'EPA \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1274\" data-end=\"1357\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1276\" data-end=\"1357\"\u003e Utilisé par \u003cstrong data-start=\"1301\" data-end=\"1322\"\u003eJay Leno's Garage\u003c\/strong\u003e et présenté dans \u003cstrong data-start=\"1338\" data-end=\"1357\"\u003eWheeler Dealers\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1359\" data-end=\"1362\"\u003e\n\n \u003ch2 data-start=\"1364\" data-end=\"1382\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1369\" data-end=\"1382\"\u003eAvantages\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1384\" data-end=\"1429\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1391\" data-end=\"1427\"\u003ePas d'eau = pas de surchauffe\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1430\" data-end=\"1549\"\u003e Avec un point d'ébullition de \u003cstrong data-start=\"1451\" data-end=\"1460\"\u003e180°C,\u003c\/strong\u003e Power Cool 180° ne déborde pas.\u003cbr data-start=\"1493\" data-end=\"1496\"\u003e → Idéal pour les charges élevées, la conduite sur circuit et le rallye.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1551\" data-end=\"1577\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1558\" data-end=\"1575\"\u003eAucune corrosion\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1578\" data-end=\"1673\"\u003e L'eau provoque la rouille et l'oxydation. Evans ne contient \u003cstrong data-start=\"1627\" data-end=\"1639\"\u003epas d'eau\u003c\/strong\u003e , la corrosion disparaît donc complètement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1675\" data-end=\"1706\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1682\" data-end=\"1704\"\u003ePression du système plus basse\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1707\" data-end=\"1834\"\u003e La formule sans eau fonctionne à une pression beaucoup plus basse.\u003cbr data-start=\"1758\" data-end=\"1761\"\u003e → Moins de contraintes sur les tuyaux, les joints de culasse, les pompes à eau et les radiateurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1836\" data-end=\"1878\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1843\" data-end=\"1876\"\u003eAbsence de piqûres (dommages de cavitation)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1879\" data-end=\"2001\"\u003e L'absence d'eau empêche la cavitation.\u003cbr data-start=\"1935\" data-end=\"1938\"\u003e → Meilleure protection de la culasse, de la pompe à eau et des canaux de refroidissement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2003\" data-end=\"2056\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2010\" data-end=\"2054\"\u003eEmpêche la détonation et améliore les performances\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2057\" data-end=\"2103\"\u003eDes températures de fonctionnement plus stables garantissent : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"2104\" data-end=\"2185\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2104\" data-end=\"2133\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2106\" data-end=\"2133\"\u003e Moins de pings \/ de coups \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2134\" data-end=\"2161\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2136\" data-end=\"2161\"\u003e Combustion plus homogène \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2162\" data-end=\"2185\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2164\" data-end=\"2185\"\u003e Meilleure réponse du moteur\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2187\" data-end=\"2226\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2194\" data-end=\"2224\"\u003eDéveloppé pour le sport automobile\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2227\" data-end=\"2303\"\u003e Idéal pour les charges élevées prolongées, les montées en température rapides et les conditions de course.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2305\" data-end=\"2308\"\u003e\n\n\u003ch2 data-start=\"2310\" data-end=\"2340\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2316\" data-end=\"2340\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"_tableContainer_1rjym_1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"group _tableWrapper_1rjym_13 flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\n\u003ctable data-start=\"2342\" data-end=\"2599\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\n\u003cthead data-start=\"2342\" data-end=\"2365\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2342\" data-end=\"2365\"\u003e\n\n\u003cth data-start=\"2342\" data-end=\"2355\" data-col-size=\"sm\"\u003e Caractéristiques\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-start=\"2355\" data-end=\"2365\" data-col-size=\"sm\"\u003e Valeur \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody data-start=\"2389\" data-end=\"2599\"\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2389\" data-end=\"2429\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2389\" data-end=\"2409\" data-col-size=\"sm\"\u003e Plage de température\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2409\" data-end=\"2429\"\u003e -40°C à +180°C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2430\" data-end=\"2450\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2430\" data-end=\"2441\" data-col-size=\"sm\"\u003e point d'ébullition\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2441\" data-end=\"2450\" data-col-size=\"sm\"\u003e 180°C \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2451\" data-end=\"2479\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2451\" data-end=\"2461\" data-col-size=\"sm\"\u003e Formule\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2461\" data-end=\"2479\" data-col-size=\"sm\"\u003e 100% sans eau \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2480\" data-end=\"2517\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2480\" data-end=\"2493\" data-col-size=\"sm\"\u003e Sécurité\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-col-size=\"sm\" data-start=\"2493\" data-end=\"2517\"\u003e Non toxique (DeTox™) \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2518\" data-end=\"2546\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2518\" data-end=\"2531\" data-col-size=\"sm\"\u003e Remplacement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2531\" data-end=\"2546\" data-col-size=\"sm\"\u003e Jamais eu besoin \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-start=\"2547\" data-end=\"2599\"\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2547\" data-end=\"2560\" data-col-size=\"sm\"\u003e Application\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-start=\"2560\" data-end=\"2599\" data-col-size=\"sm\"\u003e haute performance, sport automobile, rallye \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Evans Coolant","offers":[{"title":"5L","offer_id":55982561558852,"sku":"PCC","price":85.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0953\/9308\/7812\/files\/power-cool-180-cars-waterloze-koelvloeistof-evans-coolants_8710c4deef44b4557a026c4da5bdbc01.webp?v=1768052852"}],"url":"https:\/\/www.theoldtimerfactory.com\/fr\/collections\/shop.oembed?page=2","provider":"The Oldtimer Factory","version":"1.0","type":"link"}