LHM Plus – Millers Oils
LHM Plus – Millers Oils
Op voorraad
Kan beschikbaarheid voor afhalen niet laden

TOEPASSING – LHM Plus
LHM Plus is geschikt voor Citroën-voertuigen die zijn uitgerust met hydropneumatische systemen, zoals de DS, SM, CX, BX, XM, Xantia, GS en GS/A. De vloeistof wordt toegepast in hydraulische systemen waarvoor een groene, minerale vloeistof is voorgeschreven en is bedoeld voor installaties die LHM of LHM Plus gebruiken en een niet-hygroscopische hydraulische vloeistof vereisen. LHM Plus wordt ingezet voor hydraulische vering, remsystemen, stuurbekrachtiging en koppelingen, en garandeert een betrouwbare werking en langdurige bescherming van het volledige hydraulische systeem.
Belangrijke opmerking
Niet mengbaar met synthetische remvloeistoffen zoals:
- DOT 3
- DOT 4
- DOT 5
- DOT 5.1
Niet mengen met LHS (rode Citroën-hydraulische vloeistof).
Volledig compatibel met:
- PSA B71 2710
- Ford ESN M6C 59A
- ISO 7308
Beschrijving
Millers Oils LHM Plus is een hoogwaardige, groene minerale hydraulische vloeistof die speciaal ontwikkeld werd voor Citroën-voertuigen met hun unieke hydraulische veer-, rem- en stuursystemen. Deze vloeistof is volledig compatibel en mengbaar met originele LHM en andere minerale hydraulische vloeistoffen die voldoen aan de klassieke Citroën-specificaties.
LHM Plus biedt uitstekende prestaties, zelfs onder extreme temperatuurverschillen, en zorgt voor soepele werking van hydraulische systemen zoals vering, stuurinrichting, rembekrachtiging en koppelingen.
Voordelen
Zeer hoge viscositeitsindex voor stabiele werking bij zowel koude als warme omstandigheden.
Zeer laag vloeipunt (−62 °C), ideaal voor wintergebruik.
Uitstekende smering voor pompen, regelorganen en hydraulische actuatoren.
Hoge kooktemperatuur → langdurig stabiele prestaties.
Niet-hygroscopisch → neemt geen vocht op, in tegenstelling tot remvloeistoffen.
Sterke bescherming tegen corrosie, oxidatie en slijtage.
Optimaliseert de soepele werking van hydropneumatische systemen.
Technische Kenmerken
Dichtheid (15 °C): 0.845
Kinematische viscositeit (100 °C): 6.4 cSt
Kinematische viscositeit (40 °C): 18 cSt
Viscositeitsindex: 345
Vloeipunt: −62 °C
Vlampunt: 120 °C
Four Ball slijtage (40 kg, 1u): < 1 mm
Corrosietest (FTMS 5308): < 0.05 mg/cm²
